Rudolf "Rüdi" Lins, né le à Bludenz, est un ancien pilote automobile de courses de côte et sur circuits autrichien.
Biographie
Son père était garagiste agréé Volkswagen à Bludenz, et devient l'un des premiers concessionnaires Porsche d'Autriche.
Il devint le premier autrichien à devenir champion d'Europe de la spécialité, trois ans avant Johannes Ortner, et fut pilote d'usine pour Porsche durant la seconde moitié des années 1960.
Il cessa sa carrière en sports automobiles après avoir terminé des de l'Österreichring en 1971 avec Erwin Kremer, reprenant la concession familiale au milieu des années 1970 après quelques années de voyages à travers le monde.
Palmarès Titres Champion d'Europe de la montagne en catégorie Touring Car, en 1970 et 1971 sur Porsche 906 Carrera 6 (Gr. S); Triple Champion d'Autriche de la montagne en catégorie Sport Car, en 1966, 1967 et 1968 (le tout sur Porsche 906 Carrera 6); Champion d'Autriche des voitures de sport, en 1965 sur Porsche 356;
Victoire notable en course de côte Dobratsch, en 1968;
Résultats sur circuits des 1000 km de Paris, en 1968 sur Porsche 910 avec Vic Elford; des 6 Heures de Watkins Glen, en 1969 sur Porsche 908 avec Joe Buzzetta; des 24 Heures du Mans (pour 3 participations), en 1970 sur Porsche 908 2L. du Martini Racing team avec le Elmut Marko; des 1 000 kilomètres du Nürburgring, en 1969 sur Porsche 908 avec Richard Attwood.
Article connexe Championnat d'Europe de la montagne;
Liens externes Rüdi Lins sur www.euromontagna.com; Rüdi Lins sur www.racingsportscars.com; Le championnat d'Europe de la montagne, saison par saison.
Catégorie:Pilote automobile autrichien Catégorie:Pilote des 24 Heures du Mans Catégorie:Champion d'Europe de la montagne Catégorie:Naissance en juin 1944 Catégorie:Naissance dans le district de Bludenz