La torpille DTCN L5 ou L5 est une torpille lourde polyvalente fabriquée par la direction technique des constructions navales (DTCN) dans les années 1970 pour la marine française. Elle a été remplacée par la torpille DTCN F17.
Caractéristiques La torpille L5 existe en plusieurs versions : la L5 Mod 1 est destinée à être tirée par les bâtiments de surface contre d’autres navires ou contre des submersibles. La Mod 3 a le même usage, mais est tirée depuis les sous-marins ; et enfin la Mod 4 est dérivée de la Mod 1 mais est spécialisée dans l’attaque des sous-marins.
Tous les modèles mesurent de long pour de diamètre, mais leur masse varie entre et une tonne. Dans tous les cas, l’ogive comporte d’explosif brisant. La propulsion est assurée par un moteur électrique qui permet à la torpille d’atteindre une vitesse de avec une portée maximale de . La torpille est guidée par un sonar à mode actif et passif Thomson-CSF.
Annexes Données techniques +Tableau récapitulatif des caractéristiques techniques par modèle ModèleL5 Mod 1L5 Mod 3L5 Mod 4L5 Mod 4P Longueur (m)4,40 Diamètre (mm)533 Masse (kg)10001300920930 Masse de l’ogive (kg)150 Type d’explosifexplosif brisant Motorisationmoteur électrique Carburant Vitesse Portée (km)9,250 Profondeur de plongée (m) GuidageSonar actif/passif Thomson-CSF
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Références
Catégorie:Torpille Catégorie:Arme militaire fabriquée en France Catégorie:Équipement militaire espagnol