Carleton H. Wright

Carleton Herbert Wright (né le et mort le ) est un amiral de la Marine des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale, ayant participé à la campagne de Guadalcanal en 1942.

Carrière Né à New Hampton (Iowa), en 1892, Carleton H. Wright a été diplômé de l'Académie navale d'Annapolis en 1912, classé sur 156 de sa promotion. Pendant la Première guerre mondiale, il a servi à bord du destroyer USS Jarvis (DD-38)USS Jarvis (DD-38) navsource.org en mer d'Irlande, puis il a participé à la mise en place du barrage de mines de la mer du Nord.

Après la Première guerre mondiale, il a suivi le cours sur les munitions de l'École Navale Supérieure, de 1918 à 1920. Il a eu alors diverses affectations embarquées sur des navires ou dans des états-majors et dans des postes à terre, en relation avec les munitions, jusqu'en 1935. De 1935 à 1936, il a commandé la Division de Destroyers. De 1936 à 1938 il a servi à l'état-major du Commandement de la Force du Sud, puis au Naval Mine Depot à Yorktown (aujourd'hui Naval Weapons Station Yorktown) jusqu'en 1941.

Pendant la guerre du Pacifique

Au début de la Seconde guerre mondiale, Carleton H. Wright était le commandant du croiseur américain . Il a été promu contre-amiral en and a commandé des forces navales pendant la campagne de Guadalcanal. Il a commandé notamment l'escorte des croiseurs du porte-avions à la bataille des Salomon orientalesC. Wright The Pacific War Online Encyclopedia..

À la bataille de Tassafaronga (30 novembre 1942) Après la bataille navale de Guadalcanal (12-), le Haut État-Major japonais a décidé que le renforcement des troupes sur l'île se ferait uniquement à l'aide de destroyers et non plus de navires de transport, quelle que soit leur vitesse. De leur côté, ne pouvant affecter leurs cuirassés modernes en permanence à Guadalcanal, les Américains ont constitué une Task Force (TF. 67) de cinq croiseurs, , , , et , qui a été mise aux ordres du contre-amiral Wright. La tactique à suivre a été fixée en accord avec le contre-amiral Kinkaid, mais il n'a pas eu le temps de s'y entrainer avec les commandants des croiseurs de la Task Force 67. vignette|L'USS Minneapolis rentre à Pearl Harbour sans sa proue qui a été détruite à la bataille de Tassafaronga Ce n'est que deux jours plus tard que s'est produite, au large de Lunga Point, dans la nuit du au , une rencontre avec huit destroyers emmenés par le contre-amiral Tanaka, spécialiste du « Tokyo Express ». Un destroyer japonais fut coulé, mais les autres bâtiments avant de se dérober lancèrent une gerbe de torpilles « Longues Lances » : l' a été coulé et trois croiseurs ont été gravement avariés. Cette bataille de Tassafaronga fut une des plus cinglantes défaites de lU.S. Navy dans le Pacifique.

Le contre-amiral Wright fut décoré de la Navy Cross mais il a été réaffecté dans un état-major à terre, à Washington

À la tête du District naval

Le contre-amiral Wright a brièvement retrouvé un commandement à la mer, avec la Division de croiseurs dans le Pacifique central en 1944, avant de retourner à terre comme membre de l'état-major et plus tard commandant du à Mare Island. Le , la catastrophe de Port Chicago — deux explosions dans lesquelles 302 hommes ont été tués et deux navires volatilisés, dont on pense qu'elles ont été causées par de mauvaises manipulations de munitions — s'est produite sous son commandement. Plus tard, le contre-amiral Wright a fait passer en cour martiale 50 Afro-Américains accusés de mutinerie pour avoir exprimé leur peur et refusé de retourner travailler à charger des munitions.

Après guerre

En , il devint Inspecteur Général de la Flotte du Pacifique et de la Zone de l'Océan Pacifique. Plus tard, Le contre-amiral Wright a servi comme Adjoint au Commandant des Mariannes avant de prendre sa retraite de la Marine en . Il est décédé à Claremont (Californie) le .

Notes et références

Bibliographie Ouvrages

Internet

Voir aussi

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