La Lotus E22 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Lotus F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2014. Elle est pilotée par le Français Romain Grosjean, au sein de l'écurie depuis 2012, et le Vénézuélien Pastor Maldonado, en provenance de Williams F1 Team. Conçue par l'ingénieur britannique Nick Chester, la E22, présentée le sur le circuit international de Sakhir à Bahreïn, reprend les bases de la réglementation technique en vigueur pour cette saison, avec notamment un moteur turbo, qui fait son retour dans la discipline.
Création de la monoplace La réglementation technique de la Formule 1 évoluant radicalement en 2014, la Lotus E22 est dotée d'un moteur V6 turbo, d'un système de récupération de l'énergie cinétique de 161 chevaux contre 80 les années précédentes, un museau en fourmilier à 185 millimètres au-dessus du sol, un aileron avant raccourci de 150 millimètres et un gain de masse de 49 kilogrammes .
Techniquement, la Lotus E22 se distingue par un nez de morse asymétrique, afin de garder un flux d'air similaire à celui obtenu pour de la saison précédente. La lame inférieure de l'aileron avant est très travaillée, malgré des similitudes avec sa devancière, la Lotus E21. L'arrière de la monoplace dispose d'imposantes sorties d'air autour de l'échappement, afin de générer de la portance sur l'arrière de la voiture. Au-dessus du capot moteur se trouve un périscope, destiné à écraser l'air chaud. Le mât obligatoire de l'aileron arrière est également asymétrique, à l'instar de celui de la Red Bull RB10. Le centre de la E22 est dérivée de la E21, malgré une prise d'air moteur se prolongeant sur le capot et une plus grande entrée d'air pontons, dotée d'une dérive permettant un effet de guidage de l'air .
Nick Chester, le directeur technique de Lotus, s'exprime au sujet de la nouvelle réglementation technique : .
Gérard Lopez, le propriétaire de l'écurie, annonce les ambitions de l'écurie pour 2014 : .
La Lotus E22 est la seule monoplace du championnat à ne pas prendre part aux essais privés organisés en janvier sur le circuit permanent de Jerez en Espagne, l'écurie considérant que ce n'est pas idéal pour les programmes de conception et de développement . Le , une première image de la monoplace est rendue publique alors que l'écurie McLaren Racing présentait sa MP4-29 . Les 7 et , l'écurie organise une séance de déverminage à Jerez à des fins promotionnelles, lors de laquelle Pastor Maldonado boucle 22 tours, équivalent aux 100 kilomètres autorisés par la Fédération internationale de l'automobile .
Résultats en championnat du monde de Formule 1 + Résultats détaillés de la Lotus E22 en championnat du monde de Formule 1 Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Pointsinscrits Classement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 2014 Lotus F1 Team Renault Energy F1-2014V6 Turbo Pirelli AUS MAL BAH CHI ESP MON CAN AUT GBR ALL HON BEL ITA SIN JAP RUS USA BRÉ ABU 10 Romain Grosjean * Pastor Maldonado * * Le pilote n'a pas terminé la course mais est classé pour avoir parcouru plus de 90 % de la distance de course.
Notes et références
Catégorie:Formule 1 en 2014 Catégorie:Modèle de Formule 1 Lotus F1 Team