La Fiat 500X est un modèle de crossover du constructeur automobile italien Fiat. Lancé en 2014, elle repose sur la plateforme technique du Jeep Renegade.
Présentation thumb|left|Fiat 500X, arrière Ce crossover compact est présenté le au Mondial de l'automobile de Paris.
Phase 2 En 2018, le 500X est restylé et reçoit de nouvelles optiques à LED en remplacement des phares xénon, inspirées de la nouvelle Fiat 500 et du Fiat 124 Spider. Ses feux arrière intègrent un insert couleur carrosserie au centre..
Dès 2021, Fiat complète la gamme d'une version découvrable façon 500C, le 500X Dolcevita.
vignette|centre|Fiat 500X phase 2
Phase 3 Le 500X reçoit un second restylage fin . Très léger, ce restylage est notamment marqué par l'adoption du logo 500 à l'avant et du nouveau logo Fiat à l'arrière, à l'image de la Fiat 500 électrique.
En , le 500X reçoit un nouveau moteur 1.5 essence de 130 ch, désormais associé à un bloc électrique, permettant au petit SUV de proposer une version hybride. Il s'agit d'un bloc électrique 48 Volts d'une puissance de 15 kW. Contrairement aux 500 et Panda, il ne s'agit pas d'une micro-hybridation. Ce moteur possède un couple de 240 N m maximum. Il est associé à une boîte de vitesses à double embrayage (7 rapports). centré|vignette|Fiat 500X phase 3
Caractéristiques techniques C'est un véhicule tout terrain compact SUV jumeau du nouveau Jeep Renegade lancé lors du Salon de l'automobile de Genève en avec qui il partage sa ligne de production dans l'usine Fiat Melfi, dans le sud de l'Italie, usine ultramoderne qui a été construite pour la Fiat Grande Punto et réaménagée pour cette nouvelle série de véhicules.
Il repose sur la plateforme Small Wide Global Modular Architecture V2.0.
A son lancement, le Fiat 500X est disponible en deux versions de vocations différentes : l'une plutôt citadine, l'autre, au style plus baroudeur.
Doté de nombreuses motorisations essence et diesel, il est produit en trois configurations e transmission : 4x4 traditionnel, traction 4x2 et 4x2 Traction Plus, la spécificité Fiat pour les véhicules tout terrain.
Fiat propose également un large choix de boîtes de vitesses : boîte manuelle 5 ou 6 rapports, automatique à 9 rapports ou 6 rapports avec double embrayage, selon la version et la motorisation retenue par le client.
Commercialisé dès le début dans plus de 100 pays dans le monde, le 500X est doté de motorisations qui peuvent varier d'un pays à l'autre en fonction des législations locales. Dès son lancement, il reçoit le moteur essence Fiat Turbo MultiAir 1,4 litre développant 136, 140, 163 ou 170 ch, ainsi que pour le marché US/Canada, le moteur Tigershark 2.4L de 180>184ch. Lors du restylage de 2018, les 1.0L Firefly 120ch et 1.3L firefly 150 ch, firent leur apparition.
En Diesel, les motorisations se déclinent en 1,3L de 95 ch, 1,6L MultiJet II de 120 ch ou 2,0L de 140, voir 150ch sur les dernières versions. Pour le marché sud américain, la phase I offre en alternative le 1,6 E-torQ de 110 ch pouvant fonctionner avec 5 carburants différents, ce moteur est également disponible en France sous l'appellation e-torq evo et peut accepter un fort pourcentage de bioethanol E85. En outre, le moteur 2,4L Multiair Tigershark de 184 ch est également proposé sur le marché US et Canada.
Toutes ces motorisations sont homologuées Euro 6. Le coffre à bagages offre un volume utile maximum de (sans l'option roue de secours) avec un large accès.
Sécurité Le Fiat 500X dispose en série de 6 airbags (avant et latéraux) ainsi que le contrôle électronique de stabilité. Il offre, en option, le dispositif Lane Assist de guidage sur la voie de circulation et le Blind Spot Assist, un système qui supprime l'angle mort lors des dépassements. Certaines versions sont équipées d'une caméra de recul qui peut être ajoutée en option sur les versions d'entrée de gamme. Certains modèles sont dotés du système de sécurité active anti-collision, une exclusivité Fiat : le City Brake Control. Ce système breveté par Fiat est également opérationnel sur les modèles Fiat 500L et Fiat Panda III qui ont reçu le prix Euro NCAP "Advanced" pour la sécurité.
Finitions Club City Cross Cross Lounge Sport
Anciennes finitions 500X (base) Pop Popstar Lounge Club Cross Cross+ Urban Rock
Séries spéciales Live Edizione Rosso Amore Edizione S-Design 120th Anniversary Ballon d'Or
Connect Edition Yachting, en partenariat avec le Yacht Club de Capri RED Hey Google
Production et ventes +AnnéeProductionVentes EuropeEurope = UE27 + Royaume-Uni + Suisse + Norvège + IslandeVentes ItalieVentes FranceVentes USAVentes Canada20144 1571352015126 73274 26232 57911 644Motor ES (Los coches más vendidos en Francia en 2015: ranking y análisis)9 4636092016115 806104 93146 233Motor ES (Italia - Diciembre 2016: El Renault Clio sigue fuerte)8 353Motor ES (Francia - Junio 2016: Todos quieren un Renault Clio)12 5997662017100 95890 04945 789Motor ES (Italia - Diciembre 2017: El Fiat Tipo, superventas 27 años después)13 060Motor ES (Francia - Diciembre 2017: Volkswagen le arruina el mes a Citroën)7 6658562018113 77294 96049 931Motor Es (Italia - Diciembre 2018: El Fiat Panda se corona por séptima vez consecutiva)15 055Motor ES (Francia - Diciembre 2018: El Renault Zoe dispara sus ventas)5 22379201987 79089 36142 554Ahora Roma (Los 10 autos 0km más vendidos durante 2019)Auto noción (Ventas 2019, Italia: Los diésel en caída libre; la gasolina se impone)16 1832 519502020119 42258 85331 831Auto noción (Ventas año 2020, Italia: Importante caída del 27,9%)7 3251 44335202153 82631 9825 9461 181202230 96722 244
Notes et références
Liens externes
500X Catégorie:Automobile des années 2010 Catégorie:Automobile des années 2020 Catégorie:Véhicule à transmission intégrale