Le HNLMS Koningin Wilhelmina der Nederlanden (Pays-Bas : Hr.Ms. Koningin Wilhelmina der Nederlanden) était un croiseur protégé de classe construit dans les années 1890 pour la Marine royale néerlandaise.
Histoire Le Koningin Wilhelmina der Nederlanden (Reine Wilhelmine des Pays-Bas) a été terminé sur le chantier naval Rijkswerf d'Amsterdam après la liquidation du constructeur d'origine, la Koninklijke Fabriek van Stoom-en andere werktuigen. Il a été baptisé par la Reine à son lancement le .
Service Il est entré en service le et a effectué ses essais en mer du Nord et dans l'océan Atlantique. Durant les essais il s'est échoué sur l'île d'Harssens en quittant le port de Le Helder à cause d'une panne de moteur. Puis il part, à partir du , à Batavia sous la responsabilité du gouverneur-général des Indes orientales néerlandaises. Il visite la Chine, la Corée, le Japon et les Philippines en mission diplomatique.
Il intervient, durant la révolte des Boxers, entre 1891 et 1901, pour protéger les citoyens néerlandais en Chine. Puis il participe à la défense de la concession française de Shanghai où de nombreux néerlandais résident.
Le navire effectue son dernier voyage le de Sabang à IJmuiden où il arrive le . Il y est désarmé puis vendu pour démolition.
Voir aussi
Articles connexes Liste des navires de la marine néerlandaise avant 1945
Liens externes
Note et référence
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