L'aéroport international du roi Mswati III est un aéroport situé en Eswatini. Il est prévu pour remplacer l'aéroport international de Matsapha qui devient une base aérienne. Il a ouvert le , et il est projeté d'y accueillir près de passagers par an.
Les chantiers La construction, qui coûta 150 millions de dollars américain, commence en 2003. Le gouvernement de Taïwan a soutenu ce projet en payant 22 millions de dollars.
Ce projet fait partie du projet d'un milliard de dollars, qui est lancé par le roi Mswati III pour améliorer la position de l'Eswatini dans le domaine touristique. Cet aéroport doit servir comme portail touristique aux sites de l'Eswatini, les chutes Victoria, Maputo, le parc national Kruger et la réserve de KwaZulu-Natal.
Ses spécifications ont commencé vers 1980, mais l'aéroport du est ouvert, et les aéroports de Maputo et Durban ont été mis à jour. Cet aéroport est confronté à des préoccupations environnementales car il est proche de la réserve de Hlane, ce qui peut mettre des espèces rares d'aigles et de vautours en danger.
Aménagements Les plans comprennent une piste de et la capacité de passagers par an. Il serait capable de gérer des Boeing 747, et aussi capable de desservir n'importe quelle destination du monde.
Situation
Ouverture L'aéroport est inauguré par le roi Mswati III le , et fut renommé immédiatement « aéroport international Roi-Mswati-III » ().Cependant, les premiers vols commerciaux n'ont lieu que le , et les espoirs de par an (contre pour l'aéroport de Matsapha), nécessaires pour couvrir l'investissement et les charges, sont considérés comme optimistes, voire fantaisistes. La concurrence avec les aéroports internationaux de Johannesbourg et Maputo est principalement évoquée comme explication.
Compagnies et destinations vignette|Embarquement à bord d'un appareil Airlink (2020).La compagnie Eswatini Air a commencé à opérer en . +CompagniesDestinations AirlinkJohannesbourg Eswatini AirDurban, Harare, Johannesbourg, Le Cap
Références
Sikhuphe