Le Unterseeboot 373 (ou U-373) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VII.C utilisé par la Kriegsmarine (marine de guerre allemande) pendant la Seconde Guerre mondiale.

Construction L'U-373 est un sous-marin océanique de type VII C. Construit dans les chantiers de Howaldtswerke AG à Kiel, la quille du U-373 est posée le et il est lancé le . L'U-373 entre en service un mois et demi plus tard.

Historique Mis en service le , l'Unterseeboot 373 reçoit sa formation de base sous les ordres de l'Oberleutnant zur See Paul-Karl Loeser à Kiel en Allemagne au sein de la 3. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis l'U-373 intègre sa formation de combat toujours dans la 3. Unterseebootsflottille, mais à la base sous-marine de La Rochelle (lieu-dit: La Pallice) en France.

L'U-373 a réalisé de guerre pendant sa vie opérationnelle dans lesquelles il a coulé trois navires marchands ennemis pour un total de au cours de ses en mer.

En vue de la préparation à sa première patrouille, l'U-373 quitte le port de Kiel le pour se rendre à Horten en Norvège deux jours plus tard, le . Puis le , l'U-373 reprend la mer pour rejoindre Trondheim le .

Pour sa première patrouille, il quitte le port de Trondheim le et rejoint après en mer la base sous-marine de Brest en France.

Au cours de sa sixième patrouille, commencée le au départ de la base sous-marine de La Pallice, le à , la corvette norvégienne HNoMS Acanthus obtient un contact radar en avant du convoi ONS-122 et peu de temps après, aperçoit l'U-373 qui a plongé après deux coups de canons de . La corvette a alors largué cinq charges de profondeur, mais a dû rentrer vers le convoi peu de temps après pour sa protection rapprochée. L'U-373 n'a pas été endommagé dans cette attaqueSources : rapports ADM, KTB U-373.

Lors de sa septième patrouille (du au ), le , le commandant de l'U-373, l'Oberleutnant zur See Paul-Karl Loeser est promu au grade de Kapitänleutnant.

Lors de sa huitième patrouille, en mer depuis le , dans l'Atlantique Nord à l'ouest de la France, un bombardier Consolidated B-24 Liberator américain (USAAF A/S-Squadron 1/E) a largué cinq bombes sur l'U-373. L'U-Boot a subi des dégâts modérés, mais a pu continuer sa patrouille après réparationSources : Rohwer.

Au cours de sa neuvième patrouille, commencée le , le à l'ouest de l'Île de Madère, l'U-373 est attaqué par des bombardiers-torpilleurs Grumman TBF Avenger et des chasseurs Grumman F4F Wildcat du porte-avions d'escorte USS Santee. L'U-Boot est endommagé par une torpille à tête chercheuse Fido, tuant deux personnes et en blessant sept autres, mais il est toujours en mesure de continuer la patrouilleSources : Blair, vol 2, page 393.

Le , le Kapitänleutnant Paul-Karl Loeser cède le commandement de l'U-373 à l'Oberleutnant zur See Baron Detlef von Lehsten. Deux jours plus tard, l'U-373 appareille pour sa dixième patrouille.

À la fin de sa onzième patrouille (du au ), l'U-373 effectue un transfert de La Pallice vers la base sous-marine de Brest à partir du . Le , à l'ouest de Cadix, un bombardier Vickers Wellington britannique (Squadron 612) attaque l'U-373 en lui lâchant des charges de profondeur. Un Consolidated B-24 Liberator britannique (Squadron 224) est arrivé sur zone pour prêter assistance au premier bombardier, lâchant à son tour huit autres charges de profondeur. L'U-373 est alors lourdement endommagé et doit retourner à une base. En arrivant à Brest le , deux grenades non explosées ont été trouvées sur le kiosque et l'U-Boot a dû quitter le port pour les larguer en mer, une opération très dangereuse qui a été réalisée avec succèsSources : Blair, vol 2, page 486.

Sa treizième patrouille commence le en partant de Brest. Après deux jours en mer, l'U-373 est coulé le à dans la mer Celtique (Iroise) à au Sud Ouest d'Ouessant, à la position géographique de par des charges de profondeur larguées par un Consolidated B-24 Liberator britannique G. George (commandé par le lieutenant K.O MOORE du Royal Canadian Air Force -Scadron 224/G). Quatre des d'équipage décèdent dans cette attaque, (Chef mecanicien LORBEER, Officier mecanicien enseigne de vaisseau KORGER restant dans le sous marin il s'écrie : "Tout pour la grande Allemagne ! Vive le Führer !", Lieutenant Nielsen touché par une salve du Liberator, quartier maître mécanicien OEHRING).

Les survivants restent près de quatre heures dans une eau à et sont sauvés par le Dundee de pêche Joannes Baptista DZ2980 (patron Joseph Hascoët) le à . Avant cela, le Joannes Baptista sorti en pêche au maquereaux de Douarnenez avec les autorisations requises le , et pêchant sur zone, avait été mitraillé par les armes de bord du U-373 quelques heures avant, à . Le patron du Joannes Baptista, questionné par les autorités allemandes, a justifié le sauvetage en disant "C'est parce que nous sommes chrétiens, Bretons et marins".

Quelque vingt minutes plus tard, ce même avion coule l'U-441.

Affectations successives 3. Unterseebootsflottille à Kiel du au (entrainement) 3. Unterseebootsflottille à La Pallice du au (service actif)

Commandement Oberleutnant zur See, puis Kapitänleutnant Paul-Karl Loeser du au Oberleutnant zur See Detlef von Lehsten du au

Patrouilles Commandant Départ Arrivée Jours Succès Oblt. Paul-Karl Loeser Kiel Horten 2 jours Oblt. Paul-Karl Loeser Horten Trondheim 3 jours 1 Oblt. Paul-Karl Loeser Trondheim Brest 29 jours 2 Oblt. Paul-Karl Loeser Brest Lorient 22 jours 3 Oblt. Paul-Karl Loeser Lorient La Pallice 22 jours 4 Oblt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 15 jours → Oblt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 48 jours 9 867 5 Oblt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 52 jours 396 6 Oblt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 60 jours 7 Oblt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 43 jours 8 Kptlt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 48 jours 9 Kptlt. Paul-Karl Loeser La Pallice La Pallice 41 jours 10 Oblt. Detlef von Lehsten La Pallice La Pallice 3 jours → Oblt. Detlef von Lehsten La Pallice La Pallice 3 jours → Oblt. Detlef von Lehsten La Pallice La Pallice 52 jours 11 Oblt. Detlef von Lehsten La Pallice La Pallice 3 jours → Oblt. Detlef von Lehsten La Pallice Brest 5 jours 12 Oblt. Detlef von Lehsten Brest Brest 3 jours 13 Oblt. Detlef von Lehsten Brest Coulé 2 jours Total 443 jours

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See - Kptlt. = Kapitänleutnant

Opérations Wolfpack L'U-373 a opéré avec les Wolfpacks (meute de loups) durant sa carrière opérationnelle: Markgraf ( - ) Brandenburg ( - ) Störtebecker ( - ) Seydlitz ( - ) Lohs ( - ) Draufgänger ( - ) Büffel ( - ) Ungestüm ( - ) Neuland ( - ) Dränger ( - ) Seewolf ( - ) Siegfried ( - ) Siegfried 3 ( - ) Jahn ( - ) Tirpitz 5 ( - ) Eisenhart 8 ( - )

Navires coulés L'Unterseeboot 373 a coulé trois navires marchands ennemis pour un total de au cours des ( en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage(GRT) Convoi Faithttp://uboat.net/boats/successes/u373.htmlMount LycabettusCouléThursobankCouléJohn R. Williams396Coulé (mine)

Notes et références

Voir aussi Source et bibliographie

Articles connexes Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes U-373 sur le site Uboat.net

Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau lancé en 1941 373 373 Catégorie:Navire construit à Kiel Catégorie:Navire coulé en 1944