La Biélorussie est un des pays d'Europe de l'Est qui possède le plus d'autoroutes par rapport à sa superficie. On compte en 2017 plus de 1400 km d'autoroutes en service (магістраль en biélorusse) à travers tout le pays. Les portions d'autoroutes mises aux normes sont payantes et limitées à 120 ou 100 km/h, tandis que les autres sont gratuites et limitées à 90 km/h, comme les simples routes. La lettre M signifie Magistrale et est toujours suivie d'un nombre.
Le statut routier est différent du nôtre en Biélorussie. En effet, on classe une route par sa position géographique et son importance plutôt que par son apparence et ses caractéristiques comme on peut le faire en Europe occidentale, par exemple. Autrement dit, sur les 12 « autoroutes » actuelles, plusieurs ne possèdent qu'une voie dans chaque direction.
Les autoroutes biélorusses sont relativement récentes, de bonne qualité et jalonnées par des aires de repos et de nombreuses stations-service. Un programme de reconstruction des routes est en cours afin de mettre toutes les « autoroutes » à 2×2 voies minimum.
Officiellement, aucune route du pays n'est classée comme autoroute du point de vue juridique, bien que le statut existe... La M1 possède le statut de « route pour automobiles » tandis que toutes les autres sont considérées comme des routes ordinaires.
Péage Le , le système de paiement électronique « Beltoll » remplaça le péage ordinaire qui se faisait grâce à des barrières situées le long des autoroutes. Il faut désormais se procurer un boîtier et l'alimenter en argent par carte bancaire dans les centres Beltoll, concentrés près des frontières, dans les villes principales et disséminés le long des axes payants. Cet argent est automatiquement débité lorsque le véhicule passe sous un portique de péage, sans même devoir s'arrêter ou ralentir Tollroad sur le site du ministère des Transports de la république de Biélorussie Toll system sur le site de Beltoll.
VéhiculeDéfinitionTarifVéhicule motorisé de moins de 3,5 tonnes0,04 € par kilomètreVéhicule motorisé de plus de 3,5 tonnes possédant 2 essieux0,09 € par kilomètreVéhicule motorisé de plus de 3,5 tonnes possédant 3 essieux0,115 € par kilomètreVéhicule motorisé de plus de 3,5 tonnes possédant 4 essieux ou plus0,145 € par kilomètre
Autoroutes NomParcoursLongueur totaleDont 2x2 voies et plusEn constructionEn projetPéageFrontière PL - Minsk - Frontière RU611 km611 km (100 %)0 km0 kmOui (intégralité) Minsk - Aéroport international de Minsk 34 km34 km (100 %)0 km0 kmOui (km 5 - km 32)Minsk - Vitebsk254 km44 km (17,3 %)0 km0 kmOui (km 1 - km 33)Minsk - Mahiliow182 km (dont 12 km avec la M5)182 km (100 %)0 km0 kmOui (km 2 - km 178)Minsk - Homiel296 km (dont 12 km avec la M4)296 km (100 %)0 km0 kmOui (km 2 - km 130)Minsk - Hrodna - Frontière PL262 km (dont 47 km avec la M7)262 km (100 %)0 km0 kmOui (km 1 - km 45)Minsk - Frontière LT138 km (dont 47 km avec la M6)47 km (34,1 %)0 km0 kmOui (intégralité)Frontière RU - Homiel - Frontière UA456 km (dont 20 km avec la M10)0 km (0 %)0 km117 kmNonRocade autoroutière de Minsk56 km56 km (100 %)0 km0 kmNonFrontière RU - Homiel - Kobryn526 km (dont 20 km avec la M8)35 km (6,5 %)0 km94 kmNonFrontière LT - М1191 km0 km (0 %)0 km0 kmNonKobryn - Frontière UA55 km0 km (0 %)0 km0 kmNonSeconde rocade autoroutière de Minsk88 km88 km (100 %)0 km0 kmNon Total des autoroutes3072 km1441 km152 km191 km/
Notes et références
Biélorussie * Autoroutes