Mairie de Vitry-sur-Seine est une future station de la ligne 15 du métro de Paris, et une station de la ligne 9 du tramway, située sur la commune de Vitry-sur-Seine dans le Val-de-Marne.
Station La station est située au niveau du parc du Coteau - Marcel Rosette, à l’intersection de la rue Édouard-Tremblay et de l’avenue Maximilien-Robespierre. Elle permettra la correspondance avec la ligne 9 du tramway dont la mise en service a eu lieu le . La station de métro est à proximité directe d'équipements communaux (Hôtel de Ville, Musée d'Art contemporain du Val-de-Marne) et de zones de forte densité en logements. On y trouve notamment les quatre quartiers prioritaires de Vitry à moins d'un kilomètre de la station, pour un total de habitantsCommune : Vitry-sur-Seine sur sig.ville.gouv.fr.
Les quais seront implantés à une profondeur de 27 mètresPrésentation de la gare de Vitry Centre (septembre 2013) - Société du Grand ParisPrésentation lors de la réunion publique d’information à Vitry-sur-Seine - 12 octobre 2012 , Société du Grand Paris..
Abdelkader Benchamma conçoit une œuvre artistique pour la station Mairie de Vitry-sur-Seine en coordination avec l'architecte Frédéric Neau..
La station comportera également sur ses quais une fresque de Nicolaï Pinheiro..
Correspondances La station sera desservie par la ligne 9 du tramway, à la station du même nom.
Construction vignette|gauche|Bâtiment de la station en construction en juin 2024. La société Systra et le cabinet d’architecte King Kong ont été choisis pour l'ingénierie et l'architecture de cette gareDésignation des équipes de maîtrise d'œuvre des gares de la ligne 15 sud - Société du Grand Paris - 16 mai 2014.Vitry-sur-Seine > gare du Grand Paris Express - Atelier d’architecture King Kong.. Cette section de la ligne 15 a été déclarée d'utilité publique le Décret n° 2014-1607 publié au journal officiel du 27 décembre 2014.. Les travaux de déviations de réseaux ont commencé en 2015 et sont suivis par le génie civil qui commencent en Gare Vitry Centre : réalisation de la « boîte gare », Société du Grand Paris, 8 janvier 2018.. La mise en service est prévue en 2027La ligne 15 Sud entrera en service en 2025 - Société du Grand Paris - 28 septembre 2018La ligne 15 Sud sera mise en service fin 2022 - Société du Grand Paris - 28 avril 2015..
La construction de la station est confiée à un groupement d’entreprises constitué de Bouygues Travaux Publics, en qualité de mandataire solidaire, et de Soletanche Bachy France, Soletanche Bachy Tunnels, Bessac et Sade Un marché de près d’un milliard d’euros attribué sur la Ligne 15 Sud Société du Grand Paris - 1 février 2017..
La construction de la station a nécessité la démolition en 2016 de la Maison des Lierres, un hôtel particulier du Grand Paris : à Vitry, la maison des Lierres disparaît du paysage - Le Parisien - 11 avril 2016..
Les travaux ont donné lieu à la découverte d'une nécropole implantée à côté de la voie romaine qui reliait Lutèce à Lugdunum, et qui comprend aussi un mausolée gallo-romainA Vitry, des archéologues ont découvert un cimetière vieux d'environ 2000 ans.
La réalisation des parois moulées a débuté en et s’est achevée en fin d’année 2018. Le creusement de l’espace souterrain, commencé en , s'achève en Gare Vitry Centre : le creusement de la gare est terminé !.
La station est traversée par le tunnelier Aby en . en direction de la station Villejuif - Louis Aragon.
Sur le chantier le groupement Horizon a cédé la place au groupement d’entreprises Eiffage, chargé de l’aménagement et de l’équipement de la future gare en . Depuis, les travaux d'aménagement se poursuivent. Le bâtiment voyageur, reconnaissable avec sa voute d'entrée donnant sur le tramway et ses multiples ouvertures en surface, est sorti de terre depuis plusieurs mois.
À l'intérieur de la gare, l'œuvre « Grotte céleste » réalisée par l'artiste Abdelkader Benchamma. en tandem avec l’atelier d’architectes King Kong, a été finalisée en . Elle plonge les voyageurs dans une véritable grotte en mouvement, sous les strates du parc du Coteau – Marcel-Rosette. Au préalable, des artisans sculpteurs se sont affairés pendant quatre mois à mouler manuellement les parois. Le but était de reproduire des accidents géologiques, tels que les a conçus l’atelier d’architectes King Kong.
Les compagnons s'affairent à la pose de l'escalier monumental, puis s'attaqueront aux escaliers mécaniques et ascenseurs. Les travaux sur les quais progressent également, les façades de quais sont posées.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Ligne 15 du métro de Paris Ligne 9 du tramway d'Île-de-France
Catégorie:Future station du métro de Paris Catégorie:Station de la ligne 15 du métro de Paris Catégorie:Future station de métro dans le Val-de-Marne Catégorie:Transport à Vitry-sur-Seine Catégorie:Ligne 9 du tramway d'Île-de-France