La rue Ville-Pépin est une voie de la commune française de Saint-Malo, Ille-et-Vilaine, en Bretagne.
Situation et accès vignette|La rue Ville-Pépin, à l'angle de la rue Bel-Air.
Dans la prolongation de la rue Georges-Clemenceau, la rue Ville-Pépin débute Place Bouvet, initie la rue de Bel-air, pour se terminer au début du boulevard Douville. Elle est la rue principale du quartier de Saint-Servan, celle poursuivant la pénétrante venue de Rennes, la route nationale de Saint-Malo à Rennes, et allant à l'intra-muros. De par sa position, elle est aussi la seule véritable artère commerciale de Saint-Servan dès 1840, prolongée par la rue Georges-Clemenceau, longtemps commercialement moins active.
Origine du nom La rue Ville-Pépin est appelée en référence à la Ville Pépin, une ancienne et importante ferme servannaise et son vaste terrain situés jadis entre l'emplacement du parc de Bel-Air et l'auberge du Grand-Pélican (n°10-12). La ferme de la Ville-Pépin dépendait du seigneur du Gras-Larron, Pépin, probablement le corsaire Pépin de Belle-Isle. À la Ville-Pépin, exista la briqueterie Dreux.
Historique En 1719, la rue n'est qu'un chemin sinueux traversant des champs, autorisant le seul passage d'une charrette, et une portion de la rue Royale avant de prendre le nom de rue de la Roulais. En 1792, elle devient rue de l'Ille. En 1812, le niveau de la rue est relevé.
La création de la rue Ville-Pépin date de l'époque où Saint-Servan était une commune à part entière (1790-1967), avant sa fusion avec sa voisine Saint-Malo. Précisément, la rue est baptisée de son nom actuel le . Antérieurement, la portion de la rue Ville-Pépin située entre la chapelle Saint-Louis et l'actuelle place de la Roulais se nommait « Rue de la Roulais ». Alors, dans les années 1840, la petite ville industrieuse et ouvrière connaît un essor considérable.
Le , le conseil municipal de Saint-Servan vote le percement d'une nouvelle voie pour poursuivre la rue Ville-Pépin vers Rennes : le boulevard Douville.En raison de la croissance de la ville vers l'est et le sud, la ville connaît alors une transformation radicale de son réseau de voirie dès la seconde moitié du . En 1844, la rue compte déjà quelques commerces : le boulanger Neveu, les grossistes en alcool Lebrun, Châtellier et Stienne, les drapiers Bazin et Sauveur, les pharmaciens Beatrix et Turmel, le vitrier Soyeux, le sculpteur Mentec, le cordonnier Hervagault, le tailleur Garreau, le libraire Dière, le restaurateur Darihenay, l'épicier Catreau, le luthier Buchenet.
La rue est élargie en 1845. La plupart des immeubles à l'est de la rue sont édifiés entre 1835 et 1855.
De 1909 au , le train à vapeur du T.I.V reliant Rennes à Saint-Malo traverse la rue pavée six fois par jour, avec ses wagons de marchandises et de voyageurs. Son conducteur actionne une cloche tout au long de la traversée de la ville. Le train fait halte à la gare face au cimetière de Lorette, au Mouchoir Vert, place de la Roulais et place Bouvet avant de gagner le casino de Saint-Malo, son terminus. La rue est réaménagée en 1990.
Bâtiments remarquables et lieux de mémoire vignette|Hôtel du Pélican|alt=Façade de l'hôtel du Pélican vignette|Le n°18, maison Miniac, entre 1899 et 1927. vignette|Raymond Poincaré, de passage rue Ville-Pépin le 30 mai 1914. vignette|Le n°1, porte, heurtoir en forme de main La rue comporte 98 numéros dont : Au 1 : l'immeuble édifié en 1848 avec des médaillons représentant divers Malouins célèbres est l'œuvre de l'architecte départemental Hippolyte Béziers-Lafosse : Chateaubriand, René Duguay-Trouin, Robert Surcouf, Jacques Cartier ou encore André Désilles. Au rez-de-chaussée, corsetterie en 1914, négociant en vin et spiritueux Guy Avice de Bellevue (1905-1962) à l'enseigne "A Saint-Louis", puis Jean Basset, puis photographe Armand Delhomme. Un des trois fils d'Yves Menguy, le docteur Yves Menguy (1911-1975) y avait son cabinet en 1938. Au n° 2 : à l'angle de la place Bouvet. Deux commerces : pharmacie (E. Day, puis J.Boulo, puis Cousin-Pons) et boulangerie (anciennement Béziel, puis Le Floch, puis La Servennaise, désormais Émulsion). En 1931, ouvroir de la Croix-Rouge pour prêt de matériel sanitaire et sacs de maternité. Au 3 : la discrète chapelle paroissiale Saint-Louis, édifiée dès le et achevée en 1613 par les Capucins, branche des Franciscains, sur un terrain appartenant à la seigneurie de Châteauneuf. Il s'agit de l'ancienne chapelle du couvent des Capucins et son ultime reliquat. Temple de l'Être suprême sous la Révolution, tribunal en 1796, puis entrepôt de blé et farine, elle est rendue au culte en et servira plus tard de chapelle au collège de Saint-Servan. Le couvent des Capucins, fondé en 1613, se situait à l'emplacement actuel du collège et l'ancien hôtel de ville servannais. Le collège de Saint-Servan eut comme élèves l'académicien Louis Duchesne (ancien collège), l'aviateur Marcel Brindejonc des Moulinais, le peintre Fabien Fabiano, le commissaire de police Max Guérineau, le plasticien Jacques Villeglé, l'historien d'art Maurice Rheims, le résistant Pierre Demalvilain ou le président de l'Académie de marine Claude Boquin (1924-2005) et comme professeur le peintre Hyacinthe Lorette. Au n° 4 : maroquinerie. Au n° 5 : anciennement l'horlogerie-bijouterie Soulas frères, puis le voyagiste Eden Tour. Au n°6 : le passage de la Cour du Bon Pasteur. Anciennement alimentation générale Gabriel Dutour. Au n°7 : façade de style Art nouveau. Anciennement, boutique d'encadrement des demoiselles Plateau, puis bijouterie Lepage. Au n° 8 : Anciennement, café de la Mairie (Albert Eon), puis café du Théâtre. Ancien arrêt des cars Pansart (ligne Saint-Malo à Rennes) Au n° 9 : anciennement lingerie Mlle Thérèse Monnet, puis parfumerie Beauty success. Au n° 9 ter : ancien établissement de bains au fond de l'impasse à gauche avec sa verrière surannée et son inscription hygiéniste Propreté donne santé. Au 10-12 : l'hôtel du Grand Pélican, daté de 1714 au-dessus de la porte d'entrée, appelé au l'auberge du Pélican-Blanc.Sous la Révolution, la plus importante auberge servannaise au abrita les membres de la conjuration du marquis Armand Tuffin de La Rouërie. L'hôtelier Henry y fut arrêté par l'aventurier Lalligand-Morillon, avec d'autres complices assurant le courrier des princes, entre Saint-Malo et l'Angleterre. Cave taillée dans le roc. Seul le rez-de-chaussée est appareillé. Brasserie attenante installée en 1813, trois puits, ancienne écurie. Il est inscrit aux monuments historiques par arrêté du . En 1834, c'est le seul édifice existant du côté pair de la rue. Anciennement agence Garreau, puis Giboire, maintenant KERMARREC. Au 11-13 : cadastre 259. Ancienne plaque d'un dentiste, à droite du passage vers les bains. Anciennement, chapellerie de luxe Le Texier, puis téléphonie Bouygues. Entre le 10 et le 12, un escalier extérieur donnant accès aux n° 14 et 16. Au n° 14 : commerce faisant angle, anciennement marchand de vêtement Au Bon Petit Diable (J.Pourchasse, G.Maignié, puis Schaffer), puis librairie, puis Thomas Cook. Au n° 14, avant l'angle : torréfacteur Délice des Cafés. Au n° 15 : Depuis 1870, l'emplacement est occupé par une bijouterie. Bijouterie des frères Bernard et Donatien Régent après la Libération, puis magasin L'Heure et le Bijou (Les Besnard) et enfin bijouterie Bienfait-Lévêque depuis 1995, le n°15 est probablement le plus ancien emplacement commercial de la rue. Au n° 16 : vieille mercerie, dont mercerie La Travailleuse (2017-2023), puis restauration. Au n° 17 : En 1838, par arrêté préfectoral, y est autorisée une chapelle de culte anglican chez Mme Laroche. Anciennement sur le jardin de la maison Heurteaux. Supérettes successives, Codec, puis Carrefour City. Entre le 17 et le 19, passage vers le siège électoral de l'ancien maire René Couanau. Jadis, la maison était une propriété bourgeoise (Heurteaux) dont le jardin occupait l'emplacement des supérettes successives. Au 18 : à l'angle nord de l'impasse Ollivrault, ancienne boutique de lingerie féminine A la Châtelaine (Mme Simon), puis agence Serge Dejan (après 1996), puis Secib. Au n°19 : anciennement Grand bazar et Nouvelles Galeries (Guitton, puis Lelièvre), puis mercerie Jeanne-d'Arc (Mme Mercier), puis architecte. Au n° 20 : à l'angle sud du passage Ollivrault, sans commerce. Au n° 21 (Anciennement n° 11, cadastre 254): maison Lebret. Anciennement chausseur A la Cité d'Aleth (Garnier), banquier Le Guen, Société Générale, chemiserie A la Glaneuse (Denis), boucherie (Louis Lebret, puis Auder). Entre le n°21 et le n°23 : rue Godard, chemin de la Ville-Pépin sous l'Ancien Régime. Avant 1913, la poste se situa notamment dans l'Hôtel de la Poste. Le docteur Huet y résidait. Au n°55, exista au XXe siècle l'Établissement des frères Guillou, trois horticulteurs obtenteurs de géranium, lesquels vendirent leur parcelle de pour l'édification d'un ensemble immobilier. Au n° 22 : anciennement, également à l'angle sud de l'impasse Ollivrault, Cuirs et Crépins Mentec, puis Sergent Major. Au 23 (Anciennement n° 13, cadastre 253) : boulangerie (Chapeau, puis Gaudin, puis Poillong, puis Ficelle et Chocolat) et, au sud, l'ancien tabac journaux Gorge. Au n° 24 : anciennement n°14, en 1894, magasin de nouveautés des sœurs Garnier, puis chausseur Au Chat Botté (Marcel Martineau), puis chausseur Mélinda. Au 25 : anciennement n° 15. En 1902, librairie religieuse de Mlle Le Coublet (Les anciens n° 15 et 17 appartenaient à la famille Le Coublet jusqu'en 1942), puis maroquinerie Chauvin, puis Au Panier d'Italie et tabac Jean Bart. Au n°26 (anciennement n°16, cadastre 671): puits dans le jardin, alimenté par l'un des quatre ruisseaux partant de la colline du Gras-Larron (sémaphore du parc de Bel-Air). Anciens commerces : agence immobilière Hervagault, puis librairie Les Heures Claires (Jourdain), aujourd'hui Blot Immobilier. Au 27 : ancienne alimentation générale André Brizard, puis tabac presse. Important décor de stuc et puits dans la cour. Dans le passage Solidor, divers commerces.