La Coupe Florio est un ensemble de compétitions automobiles disputées dans la ville de Saint-Brieuc.
La version moderne, recréée en 2011, se déroule tous les deux ans sur trois jours et fait intervenir des automobiles anciennes.
Historique Avant 1927
La Coppa Florio, un trophée intermarques automobiles (un objet pesant 18 kg d'argent massif) fut créée en 1905 en Sicile par le chevalier Vincenzo Florio, industriel viticole et pilote automobile italien.
En 1926, Peugeot remporta définitivement le trophée, mais accepta toutefois de le remettre en jeu à condition que la course se déroule en France ; Lucien Rosengart, qui avait une usine au Légué et une maison aux Rosaires en Plérin, et était président d'honneur de l'Automobile-Club des Côtes-du-Nord, fit pression pour qu'elle soit organisée dans les environs de Saint-Brieuc.
Coppa Florio : 1927 Le , la Coppa Florio se court exceptionnellement dans les villes d'Yffiniac et de Saint-Brieuc. Cette course automobile est disputée en Sicile à partir de 1905.
Plus de se massent au bord des routes de Saint-Brieuc et Yffiniac pour assister à cette compétition automobile, organisée cette année-là par la volonté de Lucien Rosengart qui possédait un atelier de construction automobile dans le port du Légué. L'année précédente, une autre course de côte avait réuni .
Le circuit retenu, long de , dessinait un « triangle » Yffiniac - La Croix Gibat - Rue de Gouedic ; une bonne partie de l'itinéraire fut macadamisée pour l'occasion. Des tribunes et gradins offrant furent construits pour l'événement, ainsi que plusieurs passerelles pour permettre aux spectateurs de traverser la route de la course. Celle-ci fut remportée par Robert Laly, sur une automobile Ariès à plus de de moyenne ; il devançait Louis Wagner, sur une Peugeot..
La dernière édition historique fut organisée en 1929. Grâce à cela, Saint-Brieuc est l'une des rares villes de France à pouvoir organiser des courses automobiles en ville.
Renaissance en 2011
2011 Saint-Brieuc Entreprises décide de relancer la Coupe tous les ans afin de contribuer à l'animation de la ville de Saint-Brieuc.
2013 Il est décidé que la Coupe se courra désormais tous les 2 ans.
2021 Annulation de la Coupe Florio à cause du Covid-19.
2022 Mise en place, pour la première fois, d'une vente aux enchères de véhicules.
2024 De nombreux invités de prestige sont présents, parmi eux Ari Vatanen qui a présidé le Concours d'élégance et a participé durant les trois jours à cette manifestation.
Programme Cette manifestation se déroule sur 3 jours.
Concours d'élégance vignette|Aston Martin DB6. Le concours d'élégance se dispute le premier jour dans le parc des Promenades, en soirée. Préparation des participants. Concours. Délibéré du jury. Proclamation des résultats et remise des prix et trophées.
Balade touristique Le deuxième jour, plusieurs balades touristiques sont organisées à travers l'agglomération. Différents circuits sont programmés pour que toutes les personnes inscrites puissent se détendre avant la course.
Épreuve vignette|Une Daimler Mercedes Grand-Prix. La course, qui est une course de côte, se court durant le troisième jour. Le circuit fait une distance de et a un dénivelé positif de . Le départ a lieu au Port du Légué et l'arrivée derrière le parc des Promenades. Elle passe par le Quai Armez, ayant une longueur d'environ à plat, puis commence la montée sur le Boulevard de la Mer, Boulevard Sévigné et enfin se termine par une épingle Boulevard de la Chalotais.
vignette|gauche|Une Ford Escort MkII Rally en 2015.
Briefing des pilotes Essais libres Essais chronométrés Montée chronométrée Montées libres Proclamation des résultats et remise des prix et trophées.
Notes et références
Voir aussi Articles connexes Coppa Florio Targa Florio
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