Le dichlorodifluorométhane CCl2F2, aussi vendu sous l'appellation Freon-12 ou R12 selon la liste des gaz fluorés et frigorigènes, est un chlorofluorocarbure (CFC) utilisé comme propulseur dans les aérosols jusqu'à ce que sa fabrication ait été interdite en 1996 dans les pays développés et en 2010 dans les pays en développement. Le potentiel de déplétion ozonique de CFC-12 est 0,82, ce qui est relativement élevé. Cependant, en 2005, on le trouve encore avec le trichlorofluorométhane en aérosols.
Applications industrielles Principales applications du dichlorodifluorométhane avant son interdiction d'emploi : ancien fluide frigorigène pour : les installations frigorifiques (industrielles, commerciales et domestiques), les systèmes de climatisation, les climatisations de véhicules automobiles ; ancien propulseur pour aérosols en droguerie, cosmétologie et thérapeutique (souvent en association avec le trichlorofluorométhane) ; agent gonflant pour les mousses de polymères.
Il est désormais remplacé par le R134a (Protocole de Montréal : accord international pour la protection de la couche d'ozone stratosphérique).
Le dichlorodifluorométhane est toujours inscrit dans la liste officielle des additifs alimentaires du codex Alimentarius, sous l'appellation « E940 »..
Propriétés
Phase liquide Équivalent gaz/liquide ( et ) : 292 vol/vol.
Phase gazeuse Masse volumique ( au point d'ébullition) : . Masse volumique ( et ) : . Facteur de compressibilité () ( et ) : 0,995. Densité (air = 1) ( et ) : 4,2. Volume spécifique ( et ) : . Chaleur spécifique à pression constante () ( et ) : . Chaleur spécifique à volume constant () ( et ) : . Rapport des chaleurs spécifiques ( : ) ( et ) : 1,14. Viscosité ( et ) : . Conductivité thermique ( et ) : .
Autres données ODP () : 0,82. GWP () à cent ans : .
Notes et références
Voir aussi
Catégorie:Chlorofluorocarbure Catégorie:Halogénométhane Catégorie:Destruction de la couche d'ozone Catégorie:Réfrigérant