Hanwha Ocean (Coréen : 한화오션), jusqu'en Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), est une entreprise sud-coréenne de construction navale. Elle est la seconde plus grande entreprise de construction navale au monde en 2012.
Histoire Elle est issue d'une scission de Daewoo en 2000 et dispose de grands chantiers navals dont un à Okpo.
En , Daewoo, en difficulté en raison du ralentissement général des commandes dans le secteur de la construction navale, annonce la suppression de postes soit près de 25 % de ses effectifsDaewoo Shipbuilding to Cut Workforce 24% Amid Mounting Losses, Kyunghee Park, Bloomberg, 12 octobre 2016.
En , Hyundai Heavy Industries annonce sa fusion par échange d'actions avec le numéro deux du secteur Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, créant un nouvel ensemble pesant près de 20 % de la construction navale à l'échelle mondiale. En , les autorités de la concurrence européennes mettent leur veto contre cette opération. Avec cette fusion, la nouvelle société aurait contrôlé 60 % du marché mondial de la construction des gros navires de transport de gaz naturel liquéfié (GNL).
En , Hanwha Group annonce qu'il acquerrait une participation majoritaire de 49,3 % dans Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, d'une valeur de 2 000 milliards de wons (1,5 milliard de dollars). L'accord a été soutenu par la Banque coréenne de développement dans le but d'améliorer la concurrence dans l'industrie coréenne de la construction navale. Il est effectif en 2023 entrainant le changement de nom de l’entreprise à la suite d'une annonce le .
Références
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