Une citadine polyvalente, est une automobile du segment B, légèrement plus grande et plus puissante qu'une petite citadine mais plus petite qu'une berline compacte.

Description Ces voitures offrent généralement un niveau de confort satisfaisant pour les trajets routiers tout en restant bien adaptées à la circulation urbaine. Elles ont toutes 5 places. Cette catégorie est apparue dans les années 1970 avec des modèles d'une longueur de l'ordre de 3,50 m. Aujourd'hui, leur longueur est plutôt de l'ordre de 4 mètres en versions 2 volumes. Le terme de polyvalente est justifié par l'accroissement de la taille moyenne de ce type de véhicule, se rapprochant des compactes. En Amérique du Nord, on parle de sous-compacte (volume intérieur inférieur à 2 830 L). Ces modèles sont les plus populaires dans de nombreux pays d'Europe, France et Italie en tête mais pas en Allemagne où les compactes sont davantage représentées.

Si les premiers SUV avaient une longueur de l'ordre de 4 mètres, leurs successeurs approchent ou dépassent en 2024 les 4m40 et offrent sept places, comme certains compacts.

Types de véhicule Les citadines polyvalentes sont principalement des voitures basses à deux corps et hayon (5 portes). Il existe toutefois des carrosseries alternatives, généralement dérivées des citadines polyvalentes

Particulièrement populaire dans les pays émergents, les voitures tricorps à 4 portes proposent une malle séparée et une habitabilité accrue, proposée à des prix généralement plus attractifs que les berlines compactes du segment supérieur. On peut citer en exemples :

Marque Modèle Longueur (mètres) Nombre de cylindresBase partagée avec la citadine polyvalente : Fiat 80px Cronos 4,36 4Fiat Argo Honda 80px City 4,39 4Honda City Lada 80px Granta 4,10 4Lada Kalina Tata 80px 4,15 4Tata IndicaDacia80x80px Logan4,404Dacia Sandero

Sur la plateforme des polyvalentes, les constructeurs proposent des véhicules à hayon hauts, plus familiaux, présentant une position de conduite surélevée. Souvent marketés comme des petits monospaces appelés minispaces dans les années 2000, la tendance est désormais à la présentation SUV ou crossovers, appelés SUV citadins.

Marque Modèle Longueur (mètres) Nombre de cylindresBase partagée avec la citadine polyvalente : Citroën 80px C3 Aircross 4,32 4Citroën C3 Fiat 80px 600 4,17 4Peugeot 208 Peugeot 80px 2008 4,30 4Peugeot 208 Renault 80px Captur 4,23 4Renault ClioDacia80x80px Duster4,344Dacia SanderoDacia80x80px Jogger4,544Dacia Sandero

Quelques modèles de 2010 à 2020 Illustration Marque Modèle Longueur (mètres) Nombre de cylindres80px Alfa Romeo MiTo 4,06 480px Audi A1 3,95 4 80px BMW i3 4,00 Machine synchrone80px Chevrolet Aveo 4,04 4 80pxCitroën C3 II 3,94 3 ou 480px C3 III 3,99 3 ou 4 80pxDacia Sandero II 4,06 3 ou 480pxDSDS 33,953 ou 480px Fiat Punto 4,03 2 ou 4 80px Ford Ka+ 3,93 3 ou 4 80px Fiesta VI 3,95 3 ou 4 80px Hyundai i20 II 4,04 3 ou 4 80pxKia Rio III 4,05 3 ou 4 80pxLada Kalina II 3,89 4 80px Lancia Ypsilon II 3,84 2 ou 4 80pxMazda 2 III 4,06 4 80pxMini IV 3,82 à 3,98 480px Mitsubishi Space Star (Mirage) 3,80 3 80pxNissan Micra IV 3,78 3 (essence) ou 4 (diesel)80px Opel Corsa V 4,02 3 ou 480px Peugeot 208 3,97 3 ou 480px Renault Clio IV 4,06 3 ou 4 80px ZOE 4,04 Machine synchrone80px Seat Ibiza IV 4,05 3 ou 480px Škoda Fabia III 3,99 3 (essence et diesel) ou 4 (essence) 80px Suzuki Swift IV 3,85 4 80px Toyota Yaris III 3,89 3 ou 4 ou 4 avec machine synchrone80px Volkswagen Polo V 3,97 3 ou 4

Sur la plateforme des polyvalentes, les constructeurs proposaient dans les années 2000 et 2010 des véhicules bicorps plus hauts offrant un volume intérieur accru, voire une modularité justifiant l’appellation de petit monospace ou minispace ; c'est le cas par exemple des Citroën C3 Picasso, Fiat 500L, Renault Modus, etc. Ils ont progressivement été remplacés par des véhicules au style SUV. Marque Modèle Longueur (mètres) Nombre de cylindres Citroën 80px C3 Picasso 4,07 4 Fiat 80px 500L 4,14 4 Renault 80px Modus 3,87 4

Certains modèles précurseurs privilégiaient déjà à l'époque un style baroudeur et une garde au sol accrue, ce qui en fait des crossovers citadins et SUV citadins : c'est le cas notamment des Kia Soul, Renault Captur I, Toyota Urban Cruiser, Ford Fusion, Fiat Sedici.

Marque Modèle Longueur (mètres) Nombre de cylindres Fiat 80px Sedici 4,11 4 Kia 80px Soul 4,10 4 Renault 80px Captur I 4,12 3 ou 4 Toyota 80px Urban Cruiser 3,93 4

Quelques modèles anciens 1970-1979

1980-1989

1990-1999

2000–2009

Notes et références

Liens externes

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