La gare de Berlin-Charlottenbourg (en ) est une gare ferroviaire berlinoise reliant différents moyens de transport des lignes régionales (Regional-Express, Regionalbahn) et du S-Bahn. Elle est située dans le quartier de Charlottenbourg, à l'extrémité ouest de la Stadtbahn de Berlin se raccordant à la ligne de Berlin à Blankenheim.
La gare est constituée de quatre quais centraux parallèles. Deux, réservés aux trains régionaux sont à l'ouest ; les autres, réservés au S-Bahn, ont été décalés vers l'est en 2005, les rapprochant de la station de métro Wilmersdorfer Straße. Chaque quai est équipé d'un ascenseur et d'escaliers d'accès.
Situation ferroviaire
Histoire vignette|gauche|La gare de Charlottenbourg sur une carte postale, 1907. Le , la Stadtbahn menant de Charlottenbourg à la gare de Silésie fut ouverte au trafic urbain. À l'ouest, la ligne de Berlin à Blankenheim, à l'origine connectée au Ringbahn, fut prolongée jusqu'à la gare de Charlottenbourg. L'ancien bâtiment d'accueil fut sérieusement endommagé par le bombardement de Berlin pendant la Seconde Guerre mondiale ; après la guerre, il n'a été réparé que provisoirement, puis fut démoli lors de la construction d'un nouveau passage souterrain. Le nouveau bâtiment était inauguré le .
En 2010, la gare a été rénovée dans le cadre des mesures de relance (Konjunkturpaket I) et sa consommation d'énergie a baissé de 41 %.
Service des voyageurs
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S-Bahn
Intermodalité
La station de métro du U7 est située à quelques dizaines de mètres à l'est de la gare de S-Bahn, sur la Wilmersdorfer Straße.
Les lignes de bus accessibles à proximité sont le 17px 109 (aéroport de Berlin-Tegel ↔ Hertzallee) et le 17px 309 (Schlosspark-Klinik ↔ Wilmersdorfer Straße).
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Deutsche Bahn
Liens externes
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