Louis de Harismendy, né vers 1645 à Bidart et mort à Bayonne le , est un marin, capitaine de frégate et corsaire du roi Louis Alfred Lassus in .
Biographie Louis de Harismendy nait à Bidart vers 1645. Il est le fils de Michel de Harismendy et de Jeanne de Blampignon. Il se marie à Bayonne à Marie LafourcadeMarie Lafourcade ou Laforcade, sœur de Jeanne Lafourcade, mariée à Jean Javeleau, seigneur de la maison noble de Veyres d’Ondres. le . Le registre de mariage indique qu’à cette époque il était « capitaine de frégate du roi ».
En il apparaît, en commun avec son frère Claude et Miguelcho Lissarrague, comme armateur de la pinasse corsaire le Postillon, enregistrée à Bidart, armée en course sous le commandement de Bétrico Detcheverry. En 1683, il est également copropriétaire du terre-neuvier la Conception, de Bayonne, armée en guerre200 tonneaux et 6 canons.. Il en reste capitaine jusqu’en 1687.
C’est au début de 1689 qu'il reçoit le commandement de la frégate la Dissimulée de Bordeaux, armée en course.
Course thumb|Le Favory, de 36 canons, que commanda Louis de Harismendy pendant plusieurs années. Harismendy se distingue rapidement par de nombreux faits glorieux. Dès sa prise de commandement de la Dissimulée, il s’empare d’une chaloupe espagnole, puis de la cargaison d’un vaisseau anglais qu’il envoie à CiboureUn arrêt du Conseil d’État du juillet 1689 déclare « bonnes prises » la chaloupe espagnole et les marchandises anglaises d'une valeur de .. Il capture le vaisseau anglais la Catherine, puis en 1690 le Succès et la VictoirePierre Marie Antoine Armand Communay, cité par Alfred Lassus in .
Il reçoit le commandement du Glorieux de Ciboure150 tonneaux. par une commission du , pour l’armer en guerre et marchandises. Entre et , il s’empare de neuf navires<ref group="Note">Selon Alfred Lassus : le , la Notre-Dame des Martyrs de Lisbonne et le Constant de Guernesey - Le , les Deux Frères, navire hollandais - Le , reprise d’un navire français à un navire corsaire - Le , l’Espérance, bâtiment suédois de Gottenbourg - Le , lEspérance, de Tapson - Le 14 mai 1692, la Fortune Blanche de Copenhague, repris à des corsaires espagnols - Le 18 mai, un vaisseau ennemi pris en commun avec la tartane la Subtile - Le 27 mai 1692, les Deux Frères de Riga, sous pavillon suédois, en compagnie du Saint-Jean-Baptiste.</ref>.
Devenu commandant de la frégate royale L’Aigle, il capture en commun avec le Favory, commandé par Saubat de Larralde, l'''Écluse de Dantzig.
Le , une escadre quitte Bayonne. Elle est constituée des frégates et vaisseaux royaux le Favory (Louis de Harismendy), l’Aigle (Joannis de SuhigaraychipyJoannis de Suhigaraychipy dit Coursic ou Croisicq, d’Hendaye, mort à Terre-Neuve en 1694., navire de 400 tonneaux), Le Pélican (Antoine d'Arcy de la Varenne) et le Prudent (400 tonneaux, navire de Saint-Malo, commandé par Jacques Gouin de Beauchêne). L’escadre a reçu du roi la mission de naviguer vers le Groenland et le Spitzberg, tous navires portant pavillon anglais, hollandais ou hambourgeois devant être brûlés ou coulés « à fond sans quartier » Un corsaire basque sous Louis XIV. Le elle se trouve à proximité du Spitzberg et le le Favory et l’Aigle engagent le combat dans la baie des Ours (désormais dénommée Sorgfjorden) contre une quarantaine de navires hollandais. Après sept heures de combat, les deux navires quittent les lieux de l’affrontement avec onze embarcations capturées. De son côté Gouin de Beauchêne s’est emparé de deux flûtes hollandaises et de la Varenne également. Au total 28 vaisseaux ennemis ont été arraisonnés ou coulés durant cet engagement.
Le , Harismendy et Suhigaraychipy s’emparent du Notre-Dame des Carmes, de Gênes250 tonneaux, 36 canons..
En , il reçoit l'ordre de commander la frégate nommée le Favory que le Roi fait armer en course à Bayonne.
En , au commandement de la frégate du Roi nommée le Favory, il fait partie de l'escadre du capitaine Saint Clair qui a pour mission d'interrompre le commerce de la pêche à la morue sur le Grand Banc de Terre-Neuve.
En , l'escadre de Saint Clair attaque les Anglais dans la baie du Forillon sur la côte est de Terre-Neuve. C'est un fiasco pour les français. L’Aigle s'échoue dans la passe. Le capitaine Duvignau, commandant lAigle doit faire face à la désertion d'une partie de son équipage qui s'enfuit sous le feu des batteries anglaises. Il accuse le capitaine de Harismendy d'avoir accueilli les déserteurs à bord du Favory qui s'est montré longtemps indécis avant de secourir l’Aigle .
Il meurt à Bayonne le , et apparaît comme « capitaine de flûte du roi » sur le registre des décès.
Notes et références Notes
Références
Voir aussi Bibliographie
Alfred Lassus in'' Articles connexes
Liens externes
Un corsaire basque sous Louis XIV Généalogie Louis de Harismendy, selon Gérard Anglade
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