La Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise (SÉMITAN) est une entreprise à capitaux publics et privés qui exploite en grande partie le réseau de transports en commun de l'agglomération nantaise sous le nom commercial « Naolib », en délégation de service public pour le compte de Nantes Métropole. Elle exploite ainsi l'intégralité des lignes de tramway et de Busway, les lignes Chronobus et une dizaine de lignes de bus. Les autres lignes périurbaines sont exploitées par des sous-traitants : Transdev STAO, Keolis Atlantique, transports Brodu (FAST), et transports Querard (FAST). Outre cette activité, la Semitan est maitre d'ouvrage délégué pour le développement, la rénovation et la sécurisation des infrastructures, des bâtiments, des matériels roulants et des systèmes d'information.. Enfin, l'entreprise assure la coordination des mobilités sur le territoire métropolitain.

Histoire En 1975 est créé le Syndicat Intercommunal des Transports Publics de l'Agglomération Nantaise (SITPAN) qui donne naissance à la Société des Transports de l'Agglomération Nantaise (STAN). La gestion des transports collectifs s'étend au-delà de la ville de Nantes. En 1979, la STAN devient la Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise (SEMITAN)..

En 2014, la SEMITAN se dote de son propre logo entreprise afin de se dissocier du logo TAN représentant la marque commercial du réseau de transport de l'agglomération.

+Liste des Présidents successifs de la SEMITANnomdébutfinqualité Jean Canevet 1979 1983 Adjoint au Maire de Nantes Jean-Michel Jolivel 1983 1989 Adjoint au Maire de Nantes Alain Chénard 1989 2001 Conseiller municipal, ancien Maire de Nantes de 1977 à 1983 Albert Mahé 2001 2008 Adjoint au Maire de Nantes Pascal Bolo 2008 2026 Adjoint au Maire de Nantes, Vice-Président de Nantes Métropole Bertrand Affilé 2026 en cours Maire de Saint-Herblain, Vice-Président de Nantes Métropole

Présentation Le conseil d'administration est présidé par Pascal Bolo, vice-président de Nantes Métropole et au maire de Nantes.

Le siège social se trouve au 3 rue Bellier à Nantes dans le quartier Malakoff - Saint-Donatien.

La société compte Page « SEMITAN », sur le site officiel du réseau TAN, consultée le 12 juillet 2014. exerçant une cinquantaine de métiers différents dont 75 % d'entre eux sont assurés par le service exploitationLes métiers de la Sémitan.

+ Budget en milliers d'euros de 2011 à 2016 variation 2011-2012 2012 variation 2013-2014 2014 variation 2015-2016 2016 salaires +5 % 83 038 +5,5 % 95 238 +5 % 83 038 affrètement +6 % 18 686 +5,3 % 21 663 +2,3 % 22 350 traction +3,1 % 6 110 -1 % 6 703 -18,3 % 5 427 maintenance +5,5 % 10 291 -0,953 10 183 +0,472M€ 7 809 maintenance infrastructures et bâtiments -5,9 % 6 427 +10 % 7 743 +16,7 % 9 234 commerciales -1 % % 2 203 -12,5 % 2 277 +2,4 % 2404 administratives -9,9 % 6 020 -4,1 % 5 560 +15,5 % 6 915 fiscales +4 % % 6 844 +0,624 7 786 = 7 914 Charges 143 495 +4 % 155 767 +2,2 % 159 923 trafic payant +6,8 % 50 158 +4 % 56 220 +7,9 % 64 021 autres 2 905 3 955 3 236 contribution métropole - 2 90 654 + 3 93 229 -4,5 91 671 Produits 143 717 153 404 158 928 Résultat DSP 0,221 2,362 -0,995

Le réseau Naolib

vignette|Rame de tramway Incentro sur la ligne 1. vignette|Heuliez GX 317 sur la ligne 36 à l'arrêt Trentemoult. La Semitan est chargée de la gestion du réseau Naolib qui dessert l'ensemble de l'agglomération nantaise. Elle exploite également les lignes armatures de ce réseau ainsi que quelques lignes de bus.

La Semitan exploite : 3 lignes de tramway ; 2 lignes de Busway ; 9 lignes Chronobus ; 43 lignes régulières ; 1 navette vers l'aéroport ; 1 service de transport à la demande et 3 services de TàD spécifiques à 3 communes de l'agglomération (dont certaines courses sont sous-traitées) ; 4 lignes nocturnes ; des lignes et renforts scolaires.

Certaines lignes de bus du réseau sont sous-traitées à d'autres exploitants : Transdev STAO PL 44, Keolis Atlantique, Transports Brodu et Voyages Quérard (Groupe FAST) et Voyages Lefort.

Les lignes de Navibus sont quant à elles exploitées par des entreprises privées spécialisées dans la navigation, dans le cadre d'une convention d'affrètement avec la Semitan : Marine & Loire Croisières (filière fluviale du groupe Kersea) pour les lignes sur la Loire, et Bateaux Nantais pour les lignes sur l'ErdreSemitan - Navibus, le transport public sur l'eau.

Références

Voir aussi Articles connexes Transports en commun de l'agglomération nantaise Tramway de Nantes • Busway de Nantes • Autobus de Nantes • Navibus Liste des stations du tramway et du Busway de Nantes Histoire des transports en commun à Nantes

Liens externes

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