L'Armia Krajowa et les V-1 et V-2 fut l'implication de l'armée de l'intérieur polonaise (en , AK) concernant le développement des missiles V-1 et V-2 pendant la seconde guerre mondiale.
Armia Krajowa
Mis à part les opérations militaires, l’armée de l'intérieur polonaise fut également fortement impliquée dans le renseignement militaire, notamment concernant le programme allemand Wunderwaffe et le développement de la bombe volante V-1 et du missile V-2. Le renseignement britannique reçut, en 1943, le premier rapport polonais concernant le développement de ces armes à PeenemündeFOOTNOTE: Regarding the "widespread conviction" and Wojewódzki (pgs 18, 252) claim that : the archives of the VIth Bureau that remained in Polish hands after the war and which, as of 1984, were to be found complete in the Polish Underground Movement (1939-45) Study Trust in London. Among them is "not a single document from 1942 concerning the V-1 and the V-2, nor has any been entered in the day-book of the VIth Bureau", and the lack of documentation regarding the claim was confirmed by Colonel Protasewicz and Lieutenant Colonel Bohdan Zielinski, head of the Bureau of Military Studies in the Home Army Intelligence in Warsaw 1943-44..
Premiers rapports À l'été de 1941, le service de renseignement de l'armée de l’intérieur commença à recevoir des rapports de ses unités sur le terrain qui concernait un certain type d‘essais secrets menés par les Allemands sur l'île d'Usedom en mer Baltique. Un « Bureau » spécial fut constitué au sein du groupe de renseignement « Lombard », chargé de l'espionnage à l'intérieur du et des zones polonaises annexées à partir de 1939, d'étudier la question et de coordonner les futures actions. L’expertise de scientifiques spécialisés fut apportée au groupe par l'ingénieur Antoni Kocjan, dit Korona, un constructeur de planeur avant-guerre de renom. En outre, dans le cadre de leurs opérations, le « Bureau » réussit à recruter un anti-nazi autrichien, Roman Traeger (T-As2), qui servait en tant que sous-officier dans la Wehrmacht et qui était posté sur Usedom. Trager fournit à l'AK des informations plus détaillées sur les et identifia Peenemünde sur Usedom comme le site des essais. L'information obtenue permit le premier rapport de l'AK au Royaume-Uni qui fut prétendument écrit par Jerzy Chmielewski, dit Rafal, qui était chargé du traitement des rapports économiques obtenu par le groupe « Lombard ».
Opération Most
Après que les essais en vol V-2 aient commencé près du village de Blizna, au sud de Mielec (le premier lancement à partir Mielec fut effectué le ), l'AK avait une occasion unique de recueillir plus d'informations et d'intercepter des morceaux des fusées d'essai (qui pour la plupart n'explosèrent pas).
L'AK localisa rapidement le nouveau terrain d'essai à Blizna grâce aux rapports des agriculteurs locaux et aux unités sur le terrain de l’AK, qui réussirent à obtenir leurs propres morceaux de fusées tirées, en arrivant sur place avant les patrouilles allemandes. À la fin de 1943, en coopération avec le renseignement britannique, un plan fut mis sur pied pour tenter de s’emparer de l’ensemble d’une fusée V-2 non explosée et de la transporter en Grande-Bretagne.
À l'époque, l'opinion au sein du renseignement britannique était divisée. Un groupe avait tendance à croire les comptes rendus et les rapports de l’AK, tandis que l'autre était très sceptique et faisait valoir qu'il était impossible de lancer une fusée de la taille indiquée par l'AK en utilisant n'importe quel carburant connu. Ensuite, au début de , le siège du renseignement britannique reçut un rapport d'un travailleur polonais clandestin (nom de code Makary) qui avait rampé jusqu'à la ligne de chemin de fer de Blizna et avait vu, sur un wagon plat fortement gardé par des troupes SS, « un objet qui, bien que couvert par une bâche, ressemblait à une torpille monstrueuse ». Le renseignement polonais informa également les Britanniques sur l'utilisation d'oxygène liquide dans un rapport radio du . Certains experts au sein des deux services de renseignement, britanniques et polonais, comprirent rapidement que connaitre la nature du combustible utilisé par les fusées était essentiel et, par conséquent, de la nécessité à obtenir un exemplaire en état de fonctionner.
D’, de nombreuses fusées d’essai tombaient près du village de Sarnaki, à proximité de la rivière Bug, au sud de Siemiatycze. Le nombre de pièces recueillies par le renseignement polonais augmenta. Elles furent alors analysées par les scientifiques polonais à Varsovie. Selon certains rapports, vers le , une fusée V-2 en relativement bon état était tombée sur la rive marécageuse de la Bug près de Sarnaki et les Polonais de la région réussirent à la cacher avant l'arrivée des Allemands. Par la suite, la fusée fut démantelée et transporté en secret à travers la Pologne FOOTNOTE: there are no material evidence, nor first-hand reports on capturing a whole rocket in May 1944, only several second-hand ones. An Intelligence report from June 12 mentions only parts of a rocket.. L’opération Most permit de transporter secrètement les morceaux de la fusée hors de la Pologne pour analyse par le renseignement britannique.
Impact sur le cours de la guerre Alors que la connaissance précoce d'une fusée par l’AK était un exploit en termes de renseignement pur, cela ne se traduisit pas nécessairement par des résultats significatifs sur le terrain. D'autre part, l'AK alerta les Britanniques sur les dangers posés par les deux modèles de missiles, qui les conduit à allouer plus de ressources pour bombarder les centres de production et les sites de lancement et donc diminua les destructions éventuelles causé par eux. En outre, le bombardement lors de l’opération Hydra sur Peenemünde, prétendument réalisée sur la base de renseignements de l'Armée de l’intérieur, ne retarda le V-2 que de six à huit semaines.
Notes et références
Voir aussi
Bibliographie
Articles connexes La Bataille des V1 Opération Most
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