Le raccordement de Sarrebourg à Sarraltroff est une ligne de chemin de fer française du département de la Moselle. Elle relie la gare de Sarrebourg, située sur la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, à la ligne de Réding à Metz-Ville à proximité de Sarraltroff.
Elle constitue la ligne du réseau ferré national.
Dans l'ancienne nomenclature de la région Est de la SNCF, cette courte ligne était simplement désignée en tant que « Raccordement de Sarraltroff » SNCF Région de l'Est - Carnet de profils et schémas - 1962, voir notamment planche 13, page 14 du PDF..
Histoire La ligne, partie d'un itinéraire de Sarreguemines à Sarrebourg, est concédée par le conseil général de la Meurthe à la Société belge de chemins de fer, par un traité signé le 1867. Ce traité est approuvé et la ligne est déclarée d'utilité publique, à titre d'intérêt local, par un décret impérial le 1868..
La ligne est mise en service le par la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-LorraineLigne Sarrebourg - Sarraltroff sur le site d’Étienne Biellmann (consulté le 25 décembre 2016).. À l'origine, elle constituait une section de la ligne Sarrebourg - Sarreguemines (via Berthelming et Sarre-Union). Les sections Réding - Sarraltroff et Berthelming - Rémilly de la ligne Réding - Metz sont ouvertes en 1877Ligne Berthelming - Rémilly sur le site d’Étienne Biellmann (consulté le 25 décembre 2016).Ligne Réding - Sarraltroff sur le site d’Étienne Biellmann (consulté le 25 décembre 2016)..
Description de la ligne vignette|gauche|upright=1.3|alt=Plan des lignes du secteur de Sarrebourg – Réding|Plan des lignes du secteur ferroviaire de Sarrebourg – Réding. Ce raccordement, limité à « Metz - Réding (L3) » (consulté le )., permet à certains trains de voyageurs (TER) en provenance de Metz de desservir Sarrebourg, où ils sont alors terminus ; cependant, après avoir effectué un rebroussement, une partie de ces trains poursuivent leur trajet vers Strasbourg. Cette infrastructure a également été empruntée par les trains régionaux reliant Sarrebourg à Sarre-Union et Sarreguemines ; depuis 2000, cette liaison est assurée par des autocars.
Le raccordement part de la gare de Sarrebourg, en direction du nord-est, et passe devant l'ancien dépôt (démoli en 1996). Puis, il longe la Sarre et la zone industrielle de Sarrebourg. Un passage à niveau permet à une route d'accéder à une station d'épuration. Il rejoint la ligne de Réding à Metz-Ville, peu après avoir franchi la Bièvre.
Notes et références
Catégorie:Ligne ferroviaire en Moselle