Le panneau de signalisation de carrefour à sens giratoire, codifié AB25 en France, annonce un carrefour où le conducteur est tenu de céder le passage aux usagers circulant sur la chaussée qui ceinture le carrefour à sens giratoireArticle R415-10 du code de la route..
Histoire Le panneau de carrefour à sens giratoire a été instauré comme panneau de danger par l'arrêté du sous le nom A25, en remplacement du panneau de type B21f qui a été supprimé. Il pouvait alors être complété par un panonceau comportant la mention «VOUS N'AVEZ PAS LA PRIORITÉ». L'arrêté du le classe en signalisation de priorité, le renommant ainsi AB25. Le panonceau «VOUS N'AVEZ PAS LA PRIORITÉ» a été supprimé en 2002 et ne doit plus être employéArrêté du 8 avril 2002 sur la signalisation des routes et autoroutes.
Usage La signalisation avancée des carrefours à sens giratoire, tels que définis à l’article R110-2 du code de la routeArticle R110-2 du code la route, est obligatoireInstruction interministérielle sur la signalisation routière, , Article 42-10. Carrefours à sens giratoire .. Elle se fait à l’aide du panneau AB25 qui est utilisé sur toutes les catégories de routes, en agglomération et hors agglomération.
En signalisation de position (c'est-à-dire au niveau du carrefour), il est mis en place sur les chaussées affluentes la ligne « Cédez le passage ». Hors agglomération, le panneau AB3a complété par le panonceau M9c est obligatoire ; en agglomération, ce panneau AB3a est facultatif.
Caractéristiques Comme pour tous les panneaux de signalisation de priorité, il existe cinq gammes de dimensions de panneaux de prioritéInstruction interministérielle sur la signalisation routière, , article 5-3..
Implantation
En rase campagne vignette|350x350px|alt=Implantation, en rase campagne, d'un panneau de danger sur accotement|Implantation, en rase campagne, d'un panneau de danger sur accotement.Le panneau doit être implanté à environ de l'intersection. Cette distance peut toutefois varier suivant les circonstances du terrainInstruction interministérielle sur la signalisation routière – 3e partie – Intersections et régimes de priorité – Arrêté du 26 juillet 1974 modifié (dernière modification : arrêté du 31 juillet 2002)..
En agglomération La distance d'implantation des panneaux de priorité en milieu urbain est environ de (cette distance peut-être réduite suivant les conditions d'implantation).
Visibilité de nuit Les panneaux et panonceaux de signalisation doivent être visibles et garder le même aspect de nuit comme de jour. Les signaux de priorité sont tous rétroréfléchissantsInstruction interministérielle sur la signalisation routière, , article 13..
Les revêtements rétroréfléchissants doivent avoir fait l'objet, soit d'une homologation, soit d'une autorisation d'emploi à titre expérimental. Seules les surfaces noires ou grises à la surface des panneaux et panonceaux ne sont pas rétroréfléchissantes.
Voir aussi
Bibliographie Arrêté du 24 novembre 1967 et Instruction interministérielle sur la signalisation routière
Histoire de la signalisation
Articles connexes Panneau de signalisation routière en France Panneau de signalisation routière de priorité en France Carrefour giratoire
Liens externes Sécurité routière
Notes et références
Catégorie:Signalisation routière de priorité en France Catégorie:Signalisation routière de danger Catégorie:Panneau de signalisation routière