La Lamborghini Asterion LPI 910-4 (« LPI » pour « longitudinale posteriore ibrido » en italien, et 4 roues motrices) est un concept-car du constructeur automobile italien Lamborghini à moteur hybride rechargeable V10. Présenté au Mondial de l'automobile de Paris 2014, son nom est inspiré de la Lamborghini Minotauro et du nom du Minotaure, monstre hybride légendaire mi-homme mi-taureau de la mythologie grecque.
Historique Ce véhicule est le premier véhicule hybride rechargeable (PHEV) du constructeur, conçu par le chef designer Lamborghini Filippo Perini. Présenté comme un concurrent potentiel des Ferrari LaFerrari de , McLaren P1 de , ou Porsche 918 Spyder de , le constructeur ne prévoit pas sa production en série, pour laisser la priorité à celle des Lamborghini Urus en 2018.
La carrosserie de style néo-rétro, avec portes à ouverture en élytre, est inspirée de l'histoire de la marque et de son fondateur Ferruccio Lamborghini (1916-1993), des Lamborghini Miura de 1966, Lamborghini Urraco de 1973, Lamborghini Miura Concept de 2006, Lamborghini Veneno de 2013 pour l’arrière, et Lamborghini Minotauro...
Ce véhicule hybride rechargeable à transmission intégrale, avec intérieur luxueux et tableau de bord à base d'écran à cristaux liquides, est motorisé par : Moteur V10 FSI atmosphérique de développant de Lamborghini Huracán ; Trois moteurs électriques à l'avant de chacun, alimentés par accumulateur lithium, pour une autonomie en mode électrique de pour une vitesse de pointe de ; Puissance totale de , vitesse de pointe de , accélération de en ; Consommation optimum annoncée par le constructeur en cycle combiné NEDC de , pour des émissions de limitées à ; Récupération d'énergie au freinage (freinage régénératif) ; Boîte de vitesses séquentielle à double embrayage à sept rapports,
Notes et références
Annexes
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