L'aéroport international de Kuching est un aéroport international desservant la zone de Sarawak en Malaisie, situé à onze kilomètres au sud de Kuching. L'aéroport partage sa piste avec la base aérienne de Kuching de la Royal Malaysian Air Force (RMAF), qui accueille le de la RMAF..
Le terminal de l'aéroport est capable d’accueillir 5 millions de passagers par an, ce qui en fait le quatrième aéroport le plus fréquenté de Malaisie. C'est le pôle aéroportuaire secondaire de la Malaysia Airlines.
Situation
Histoire L'aéroport fut construit par le Gouvernement Britannique de Sarawak durant les années 1940, et ouvert au public le . Il consistait en un terminal en forme de "L", un bâtiment destiné au cargo, une base de pompiers, une tour de contrôle, une station météorologique et une piste de de long et de de large.
L'aéroport international de Kuching est ainsi devenu la porte d'entrée de Sarawak, de Brunei et de Bornéo Nord (aujourd'hui Sabah), grâce à un vol hebdomadaire d'un Douglas Dakota partant de Singapour. En 1959, la piste fut étendue à pour accueillir des Vickers Viscount, et passa à en 1962 pour recevoir des DeHavilland Comet-4. Le terminal fut agrandi la même année. La Malayan Airways Limited assurait d'un côté la liaison vers Singapour, et de l'autre Brunei et Bornéo.
En 1971, le Gouvernement Malaisien (Sarawak a rejoint la fédération de Malaisie le ) engage une équipe de consultants Canadiens pour établir un plan d'étude de l'Aéroport international de Kuching. Le gouvernement accepte ainsi ses recommandations en , à savoir: L'agrandissement de la piste existante afin d'accueillir des appareils plus puissants La construction d'un nouveau terminal au nord de la piste.
Les travaux d'agrandissement de la piste à ont débuté en 1973 et ont été achevés en 1976, et ont permis l'accueil de Boeing 707. La construction du terminal, quant à elle, démarra en 1978 pour s'achever en .
L'aéroport a ainsi progressivement pris de l'ampleur, en accueillant un nombre grandissants de compagnies aériennes (Singapore Airlines, Royal Brunei Airlines, Malaysia Airlines, MasWings, Air Asia et Malindo Air) et de passagers, à tel point qu'un nouveau terminal a dû être construit dès le début des années 2000, inauguré le Global Asia Airports: Kuching International Airport, Malaysia.. thumb|Aéroport international de Kuching de nuit. thumb|Terminal de l'aéroport.
L'aéroport est aujourd'hui capable d'accueillir des Boeing 747-400 ou des Airbus A380-800Global Upline KIA Expansion, avec un terminal flambant neuf de KIA runway extension marks new era for city.
Projets L'ancien Premier Ministre de Sarawak, Pehin Sri Haji Abdul Taib Mahmud, souhaitait attirer de nouvelles compagnies aériennes étrangères à Kuching pour développer le tourisme à Sarawak. La compagnie Tiger Airways de Singapour a été la première à y répondre.
AirAsia doit elle introduire des vols réguliers depuis Kuching à Bangkok, Jakarta, Macau, Manille et PerthThe Borneo Post Online. Le gouvernement espère également des lignes vers Hong Kong, Taipei, Kaohsiung et SeoulThe Borneo Post Online.
Compagnies et destinations
Édité le 17/06/2018
Vols Cargo
Trafic et statistiques
Trafic + Nombre de passagers annuels et statistiques aériennes. Année Passagers Passagers% Cargo(tonnes) Cargo% Vols Vols%20032,923,63326,27842,13820043,317,879 13.526,073 0.845,340 7.620053,354,973 1.128,407 8.943,253 4.020063,196,352 4.729,716 4.640,292 7.420073,236,468 1.323,818 19.837,348 7.320083,238,614 0.0719,166 19.539,188 4.920093,574,632 10.420,830 8.744,761 14.220103,684,517 3.126,977 29.546,382 3.620114,286,722 16.324,787 8.153,154 14.620124,186,523 2.315,811 36.246,727 12.120134,871,036 16.421,993 39.156,085 20.01H 2014http://www.mot.gov.my/en/Statistics/Aviation/2014%201%20-%20QUARTER%20I%202014/Jadual%204.5.pdf2,415,309 6.1 TBA TBA
Statistiques + Destinations les plus empruntéesPositionDestinationsFréquence (hebdomadaire)1Kuala Lumpur1612Sarawak, Miri622Sarawak, Sibu484Sarawak, Bintulu385Sabah, Kota Kinabalu306Johor, Johor Bahru217Sarawak, Mukah218Singapour179Penang1010Indonésie, Pontianak911Sarawak, Tanjung Manis712Hong Kong7
Immigration L'état de Sarawak contrôle tout passager en provenance d'un autre état, y compris ceux de Malaisie péninsulaire et de Sabah.
Transports En dehors des taxis, l'aéroport n'est pas relié au centre-ville par les transports en commun. La gare routière de Kuching se situe à du site.
Voir aussi
Références
Liens externes Kuching International Airport at Malaysia Airports Holdings Berhad
Kuching