L eTramway de Saint-Amand à Hellemmes est un tramway qui reliait Saint-Amand-les-Eaux à Hellemmes dans le département du Nord entre 1896 et 1932. Il est construit et exploité par la compagnie des Chemins de fer économiques du Nord (CEN).
Histoire Le département du Nord est autorisé en 1893 à construire une ligne de tramway sous le régime des voies ferrées d'intérêt local (VFIL)Suivant les dispositions de la loi du . entre Saint-Amand-les-Eaux et Hellemmes. La construction et l'exploitation sont concédées pour une durée de à la société des Chemins de fer économiques du Nord (CEN)Décret n°27178 du 28 août 1893 qui déclare d'utilité publique l'établissement dans le département du Nord d'une ligne de tramway entre Saint Amand et Hellemmes, op. cit. en bibliographie.
Le tramway est mis en service en 1896 entre Lecelles et Hellemmes (section de ) puis prolongé un an plus tard entre les communes de Lecelles et Saint-Amand-les-Eaux (section de )..
La voie est en accotement de la nationale 355.
Au terminus de la gare d'Hellemmes, il existe une correspondance avec la ligne G du tramway de Lille.
Suppression gauche|vignette|L'enlèvement des voies à Sainghin-en-Mélantois en , article du Grand Écho du Nord.
Le tram cesse de circuler en 1932.
Les voies sont déposées en .
Vestiges
la station de Bouvines ; le dépôt de Lecelles.
Infrastructure
Voies et tracés La voie est établie à l'écartement métrique.
Raccordements
Arrêts
gauche|vignette|Aubette de la station de Carency (ligne Lens - Frévent) du même modèle que celle de Bouvines. Seul un bâtiment voyageur est connu sur la ligne, il s'agit d'une aubette en briques d'un modèle standardisé (type 2) de la station de Bouvines. La ligne assure par ailleurs la correspondance avec le grand chemin de fer aux terminus de Saint-Amand-les-Eaux et Hellemmes ainsi qu'aux gares de Lecelles et Bachy.Les gares n'appartenant pas aux CEN sont en italique.
Type : type de bâtiment standardisé, «u» bâtiment à l'architecture unique, «nc.» non concerné dans le cas de bâtiments d'autres compagnies, voir CEN, section arrêts pour la description des modèles standardisés d'arrêts. IllustrationNomArrêtVilleTypeSaint-Amand-les-EauxGareSaint-Amand-les-Eauxnc.LecellesGareLecellesnc.BachyGareBachync.BouvinesStationBouvines2HellemmesGareHellemmes-Lillenc.
Dépôt vignette|Le dépôt à Lecelles. Le dépôt pour le remisage et l'entretien du matériel roulant est situé à Lecelles le long de la ligne sur la route de Lille à Valenciennes (). L'ensemble des bâtiments existe toujours de nos jours et sert d'habitation. La mention « Chemins de fer économiques du Nord » est encore présente sur la façade du bâtiment visible de la route.
Matériel roulant
Exploitation Le gabarit du matériel roulant est identique à celui en vigueur sur le tramway d'Armentières à Halluin : la largeur des véhicules est limitée à . L'exploitation se faisant au moyen de locomotives à vapeur et remorques, la longueur des trains ne peut dépasser pour un maximum de 10 voitures. La vitesse des trains en exploitation est limitée à Articles quatre et quinze du cahier des charges annexé au décret n°27178 du 18 août 1893, op. cit. en bibliographie..
Locomotives à vapeur vignette|Locomotive bicabine de type 030T de la série 15 à 21.
N° 17 et 18, type 030T Locomotive bicabine, issues d'une série de 7 machines (numéros 15 à 21)Numéros constructeur 138 à 144 (La Métallurgique 996 à 1002)., livrée en par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) de Blanc-Misseron; , type 030T bicabine livrée en par La Métallurgique de Tubize au Chemin de fer à voie étroite de Bruxelles à Ixelles-Boendael (BIB);
Les locomotives N°23 et 30, de type 030T bicabine Second numéro inconnu. ont été endommagées par fait de guerre et reconstruites puis livrées en 1924 par Piguet785-89 1890 1000 030t CEN 41-45 , l'une pour le chemin de fer de Lens à Frévent, la seconde pour le tramway de Saint-Amand à HellemmesCes deux lignes étant exploitées par les Chemins de fer économiques du Nord., la 23 est par la suite mutée sur la ligne Boulogne - Bonningues, p. 50
Notes et sources
Notes
Bibliographie
Articles
Autres documents
Références
Voir aussi
Articles connexes
Liste des chemins de fer à voie métrique de France Ancien tramway de Valenciennes
Catégorie:Ligne de tramway des CEN Catégorie:Ancien tramway dans le Nord Catégorie:Ancien tramway à écartement métrique dans le Nord