Le parc Kai Tak Runway est un parc public construit à l'emplacement de la piste de l'ancien aéroport Kai Tak de Hong Kong. Il fait partie du projet de (renouveau du Sud-Est de la péninsule de Kowloon par la réhabilitation des 320 hectares du site de l’ancien aéroport) .

Le parc doit être construit en deux phases, et devrait être achevé en 2016.

Le coût estimé total est de 240 millions de dollars de Hong Kong.

Situation géographique Le parc Kai Tak Runway est situé dans le district de Kowloon City, un des dix-huit districts de Hong Kong, et plus précisément dans une des huit circonscription administratives de la péninsule de Kowloon. thumb|alt=|néant|En vert, district de Kowloon City, sur la carte des districts de Hong Kong

Accès Le parc est accessible par différents moyens de transports.

Les transports personnels Il y a un parking payant pour véhicules privés (voiture, vélo, moto) au rez-de-chaussée du situé à moins de de l'entrée du parc.

Le Taxi thumb|right|Taxi de Hong Kong Les taxis de Hong Kong circulent tous les jours et 24 heures sur 24.

Le métro Pour le moment aucun métro ne dessert cette partie du territoire, mais à terme le parc devrait être relié à la future ligne par un monorail surélevé de de long.

Le bus Bus numéro 5R de la compagnie qui circule uniquement les dimanches et jours fériés de 11 heures à 19 heures.C'est un service spécial circulaire entre le et les stations de métro (MTR) de Ngau Tau Kok et Kwun Tong (MTR) situées sur la Ligne Kwun Tong (MTR).Le trajet total () dure une quinzaine de minutes et est gratuit.La fréquence est d'environ un bus toutes les demi-heures.

Le minibus alt=Minibus numéro 86|right|thumb|194x194px|Minibus numéro 86 Minibus (Light Public Bus) numéro 86 de la compagnie Green Minibus de Kowloon qui circule tous les jours (y compris les dimanches et jours fériés) entre 6 heures 40 et 23 heures.C'est un service régulier circulaire entre le centre de bus du quartier immobilier de Telford Gardens dans le quartier de Kowloon Bay, district de Kowloon et le . Le trajet total () dure une quinzaine de minutes et coûte HK. La fréquence est d'environ un bus toutes les vingt minutes.

Historique Depuis sa fermeture en 1998 et malgré le projet de , le site de l'ancien aéroport Kai Tak a été plus ou moins laissé à l'abandon pendant une décennie, mis à part certaines parties qui ont eu des utilisations diverses selon les époques. Ainsi la zone de l'ancienne piste a servi tour à tour de parking pour les compagnies de bus, de stockage pour les différentes administrations, ou bien encore de terrain de golf.

En 2004 après des années de discussions entre le Gouvernement, les représentants locaux et les promoteurs immobiliers, le projet de est relancé et les choses s'accélèrent. Ce projet prévoit de transformer cette zone en un gigantesque complexe de zones résidentielles et commerciales, de parcs et jardins publics, avec des infrastructures telles qu'un stade géant, un terminal pour bateaux de croisière, des hôtels de luxe...

Ainsi en 2004 commence la destruction des anciennes aérogares, qui se poursuit jusqu'en 2006. Puis à partir de 2008 on procède à la décontamination du site. La construction du parc en lui-même commence en et se termine (pour la première phase) en . Le parc est inauguré et officiellement ouvert au public en . La seconde phase est toujours en construction et devrait s'achever en 2016.

Description du parc Construit en bout de piste de l’ancien aéroport de Kai Tak, il s’étend sur .

Ce parc est dirigé par le Département des loisirs et des services culturels de Hong Kong.

Ses principales caractéristiques sont une promenade de bord de mer de , une large pelouse de plus de 1 hectare (élément assez rare à Hong Kong) et une grande place ouverte avec vue sur Kowloon Bay (sur la gauche) et sur le , ouvert en 2013, et son jardin sur le toit.

Tout au long de la promenade en bord de mer, les visiteurs ont une vue panoramique sur le Victoria Harbour et sur des sites de Hong Kong très connus tels que Le Lion Rock, le Kowloon Peak, et Lei Yue Mun.

Un de ses attraits majeurs, pour les passionnés d'aviation, est la présence d'éléments liés à l'ancien aéroport Kai Tak.

Équipements et mobilier De nombreux éléments proviennent de l'ancien aéroport. Les toilettes sont en fait d'anciens conteneurs, recouverts de plantes grimpantes pour se camoufler dans la décoration du parc Le damier noir et jaune de bout de piste (qui servait de référence visuelle pour les pilotes en approche). Des éléments de l'ancienne piste, notamment les nombres 13 et 31 (la piste était numérotée 13 / 31 car orientée à 135 / 315 degrés). L'ancienne station météorologique de l'aéroport a été déplacée à l'extrémité du parc et remise en service. Elle fournit ainsi d'importantes informations à l'Observatoire de Hong Kong très utiles dans la prévention des cyclones, fréquents dans cette ville.

Le parc comporte aussi des éléments nouveaux dont beaucoup sont relatifs au passé de ce lieu. Une petite exposition photo permanente retraçant l'histoire de Kai Tak de son ouverture en 1924 à sa fermeture en 1998. Au sol une fresque historique bilingue anglais/chinois retrace quelques éléments clés de cet aéroport. Disséminés dans le parc, des bancs en forme d'avion au graphisme et couleurs représentant des billets d’avion, des cartes d’embarquement, des étiquettes bagages...

Flore Partie à compléter lorsque les informations seront disponibles (pas d'informations en ligne et étiquetage des arbres et plantes non réalisé dans le parc).

Développements futurs La phase 2 du parc est en cours de réalisation et devrait être complétée en 2016.

Cette partie du projet prévoit entre autres . : La création d'un musée de l'aviation. L'exposition d'une maquette de l'ancien aéroport. Une réplique de la tour de contrôle de Kai Tak. Une réplique de la caserne des pompiers de l'ancien aéroport qui sera la caserne des services de lutte contre les incendies et médicaux responsables du site. Des parcs à jeux pour enfants, sur des thèmes liés à l'aéronautique. Plus d'espaces verts, d'arbres et de zones dédíees à la flore. Le parc sera inclus dans une randonnée historique au cours de laquelle les promeneurs pourront découvrir des lieux importants de l'histoire de Hong Kong.

Heures d'ouvertures Le parc accueille les visiteurs tous les jours, vingt-quatre heures sur vingt-quatre.

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Aéroport International Kai Tak

Kowloon Kowloon City Liste des parcs et jardins publics urbains de Hong Kong Péninsule de Kowloon

Liens externes

Informations ligne de bus Informations ligne de minibus

Kai Tak Runway