Le Grand Prix automobile de France 1908 est un Grand Prix organisé par l'Automobile Club de France qui s'est tenu à Dieppe le .
Réglementation La règle de limite de consommation de carburant est abandonnée mais un poids minimum de doit être respecté. L'alésage maximum doit être de pour les moteurs 4 cylindres ou pour les 6 cylindresDuel Franco-Allemand au Grand Prix de l'AFC, L'Auto-Journal , , .
Contrairement à l'année précédente, aucun essais d'avant course n'est autorisé.
Le pesage des voitures se déroule les 5 et , seul Charles Jarrott ne s'y présente pas, sa Mors a été accidenté par un de ses mécaniciens, il ne pourra pas prendre le départ. Le numéro de l'auto correspond à l'ordre de départ, déterminé par scrutin. Le premier départ, celui de Dario Resta, s'effectue à 6h01 du matin, puis un pilote s'élance toutes les minutes.
Classement
+ Classement de la course Pilote Châssis Tours Temps/Abandon 1 35 Christian Lautenschlager Mercedes 10 2 6 Victor Hémery Benz 10 + 3 23 René Hanriot Benz 10 + 4 11 Victor Rigal Clément-Bayard 10 + 5 2 Willy Pöge Mercedes 10 + 6 27 Carl Jörns Opel 10 + 7 39 Fritz Erle Benz 10 + 8 37 Sergey Dimitriewich Renault 10 + 9 16 George Heath Panhard & Levassor 10 + 10 49 « Perpère » Germain 10 + 11 12 Alessandro Cagno Itala 10 + 12 28 Fernand Gabriel Clément-Bayard 10 + 13 36 Courtade Motobloc 10 + 14 20 Pierre Garcet Germain 10 + 15 21 Gustave Caillois Renault 10 + 16 14 Camille Jenatzy Mors 10 + 17 31 Landon Mors 10 + 18 18 John Moore-Brabazon Austin 10 + 19 1 Dario Resta Austin 10 + 20 29 Henri Fournier Itala 10 + 21 10 Fritz Opel Opel 10 + 22 17 François Degrais Germain 10 + 23 32 Henri Farman Panhard & Levassor 10 + 8 Léon Théry Brasier 9 Roue 41 Paul Bablot Mercedes 9 Magnéto 9 Émile Stricker Porthos 9 43 Christian Michel Opel 9 Radiateur 48 Henri Cissac Panhard & Levassor 8 Accident mortel 13 Pryce Harrison Weigel 5 Accident 44 Lucien Hautvast Clément-Bayard 5 Roue 34 Warwick Wright Austin 4 Moteur 33 François Marie Roch-Brault Germain 4 15 Lewis Strang Thomas 4 Embrayage 40 Louis Wagner Fiat 3 Boîte de vitesses 24 Felice Nazzaro Fiat 3 Moteur 3 Louis Pierron Motobloc 3 Accident 30 Gregor Laxen Weigel 3 Accident 25 Paul Baras Brasier 3 Moteur 38 Ferdinando Minoia Lorraine-Dietrich 3 5 Arthur Duray Lorraine-Dietrich 2 Embrayage 4 Ferenc Szisz Renault 2 Roue 19 Otto Salzer Mercedes 2 Roue 42 Jules Simon Porthos 2 Pompe à eau 7 Vincenzo Lancia Fiat 1 Moteur 22 Henri Rougier Lorraine-Dietrich 1 Magnéto 46 Shannon Weigel 1 Accident 45 Giovanni Piacenza Itala 1 Boîte de vitesses 26 J. Gaubert Porthos 0 Pompe à eau 47 Charles Jarrott Mors Accident avant la course Légende : Abd.=Abandon Np.=Non partant
Accident mortel Au huitième tour, Henri Cissac sur une Panhard & Levassor est victime d'une sortie de route à la suite de l'éclatement d'un pneu, entraînant immédiatement sa mort, ainsi que celle de son mécanicien Jules Schaube.
Course de Voiturettes La veille se déroule une course de Voiturettes sur avec 47 participants. Elle a pour effet de détériorer grandement la route. Albert Guyot remporte alors la Coupe des VoiturettesLa Vie au Grand Air du 11 juillet 1908, ..
Références
Voir aussi
Grand Prix automobile de France 1906 : Le Mans, 1906 Grand Prix automobile de France 1907 : Dieppe (Seine-Maritime) 1907 Grands Prix automobiles de la saison 1908
Liens externes Courses automobiles 1908
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