Le Peugeot Partner ou Citroën Berlingo est une automobile produite par la marque Peugeot et Citroën depuis 2008. Il s'agit de la seconde génération du Peugeot Partner - Citroën Berlingo depuis 1996.
Histoire Les Berlingo et Partner sont développés entièrement par PSA sur la même plate forme que la Citroën C4 et la . Ils bénéficient de moteurs plus puissants avec l'arrivée du HDi FAP. Il est produit en Espagne, au Portugal pour le marché européen. En 2008, PSA a annoncé le lancement d'une version rallongée produite en Espagne.
Au milieu des années 2010, des Partner en kit NED sont assemblés au Kazakhstan afin d'alimenter le marché local.
En 2018, les Berlingo et Partner cessent d'être produits, au profit de la troisième génération.
En , la production des Peugeot Partner et Citroën Berlingo de seconde génération reprend. En effet, PSA commence à assembler ces deux véhicules dans son usine de Kalouga. Dans le même temps est lancée la version Opel des Partner et Berlingo de seconde génération. Nommé Opel Combo (Combo Cargo pour l'utilitaire et Combo Life pour la version civile), ce véhicule est lui aussi assemblé à l'usine PSMA Rus de Kalouga.
À la suite de l'invasion russe de l'Ukraine, conduisant à des difficultés d'approvisionnement et à des sanctions des pays occidentaux, l'usine suspend complètement son activité en , mettant de fait fin à la production du modèle.
Versions alt=|vignette|Citroën Berlingo Phase Camionnette. Tant chez Peugeot que chez Citroën, la version ludospace (appelée Partner Tepee chez Peugeot et Berlingo Multispace chez Citroën) dispose d'un équipement enrichi, particulièrement sur les versions au sommet de la gamme (aide au démarrage en côte, volant réglable en hauteur et en profondeur, hayon avec lunette ouvrante, trois sièges indépendants et déposables en rang 2, nouveau « Modutop » composé de nombreux rangements, d'aérations et de quatre vitrages tous implantés dans le pavillon) et des pare-chocs ton caisse. Les rangements intérieurs sont particulièrement travaillés sur cette seconde génération, puisqu'en plus du Modutop, il y a des tiroirs sous les sièges avant, deux coffres dans le plancher au pied des sièges arrière, un vide-poches au sommet du tableau de bord côté conducteur, une boite à gants réfrigérée (pour les modèles équipés de la climatisation), des tablettes avec porte-gobelet au dos des sièges avant.
La version utilitaire offre un grand espace de chargement (, jusqu’à de charge utile et de longueur utile) pouvant accueillir deux palettes de type Euro dans le sens de la largeur. Il peut aussi disposer d’une cabine modulable permettant de transporter des charges mesurant jusqu’à de long et d’étendre son volume utile à ou d’accueillir trois personnes à l’avantNouveau Citroën Berlingo 2 2008, sur xelopolis.com.. Le Berlingo utilitaire peut aussi proposer une ou deux portes coulissantes latérales pour faciliter le chargement.
Finitions et moteurs Le Berlingo dispose de cinq moteurs et de quatre niveaux de finitions : Bivouac : C'est l'entrée de gamme. Il propose une roue de secours homogène, ABS+REF+AFU, deux airbags frontaux, une direction à assistance variable, une banquette arrière 40/60 rabattable, trois fixations Isofix (deux à l'arrière et une à l'avant), une capucine, une porte latérale coulissante droite, des rétroviseurs rabattables manuellement, un tapis moquette en rang 1 et 2, un tapis de coffre en PVC, des vitres entrebâillables en rang 2, des vitres teintées, un pré-équipement système audio, des jantes de et un volet arrière. Options : Peinture métallisée, filet de retenue charges hautes, capucine + deux barres de chargement intérieur, girafon, deux portes latérales coulissantes droite et gauche, système audio CD RDS 6HP MP3, deux portes arrière battantes vitrées. Moteurs disponibles avec cette finition : 1.6i 16v et 1.6 HDi . Multispace : C'est la deuxième finition du Berlingo. Il propose les équipements évoqués ci-dessus ajoutés à un coussin gonflable de sécurité thorax latéraux en rang 1, pack confort et sécurité, des rétroviseurs électriques, deux portes latérales coulissantes droite et gauche, un siège conducteur réglable en hauteur et un tapis de coffre en moquette. Par contre, le tapis de coffre en PVC disparaît. Options : Peinture métallisée, filet de retenue charges hautes, pack enfant, régulateur/limiteur de vitesse, capucine + deux barres de chargement intérieur, modutop, rétroviseurs extérieurs électriques, pack clim/CD, kit mains libres Bluetooth, système audio CD RDS 6HP MP3. Moteurs disponibles avec cette finition : 1.6i 16v , 1.6 HDi et 1.6 HDi XTR : Cette finition « tout-chemin » propose les équipements des finitions Bivouac et Multispace ajoutés à des éléments de style extérieurs, des antibrouillards, une capucine avec deux barres de chargement intérieur, trois sièges arrière indépendants, un siège conducteur réglable en hauteur et des jantes de . Cependant, les essuies-vitres intermittents disparaissent. Il n'a toujours que deux roues motrices et non quatre comme la version du préparateur Dangel (Berlingo Trek). De son côté, Peugeot propose le Partner Teepee Outdoor sur la même base.
Options : Peinture métallisée, ESP, filet de retenue charges hautes, radars de recul, régulateur/limiteur de vitesse, modutop, rétroviseurs extérieurs électriques, kit mains libres Bluetooth, système audio CD RDS 6HP MP3, volet arrière et lunette ouvrante. Moteurs disponibles avec cette finition : 1.6i 16v, 1.6 HDi et 1.6 HDi FAP. Multispace Pack : C'est le haut de gamme. Il propose les équipements ci-dessus avec, en plus, des airbags rideaux, un pack enfant, un pare-brise athermique, un régulateur/limiteur de vitesse, un volant en cuir, une capucine, un système audio CD RDS 6HP MP3, des jantes de et un volet arrière accompagné d'une lunette ouvrante. D'autre équipements disparaissent : les deux barres de chargement intérieur et les jantes de . Options : Peinture métallisée, ESP, filet de retenue charges hautes, supercondamnation, jantes alliage de avec détecteur de sous-gonflage, radars de recul, capucine + deux barres de chargement intérieur, modutop, kit mains libres Bluetooth. Moteurs disponibles avec cette finition : 1.6i 16v, 1.6 HDi et 1.6 HDi FAP.
Fiche technique Évolution Phase 1 Diesel 1.6 HDi 75/90/110
Essence 1.6 16V 90/110 Electrique
Phase 2 Diesel Le 1.6 HDi 75 est maintenu Le 1.6 HDi 90 est remplacé par le 1.6 HDi 92 Le 1.6 HDi 110 est remplacé par le 1.6 HDi 112 puis par le 1.6 HDi 115
Essence Le 1.6 16v 90 est remplacé par le 1.4 VTi 95 Le 1.6 16v 110 est remplacé par le VTi 120
Electrique La version Électrique est maintenue
Phase 3 Diesel En 2015, en plus du restylage tous les moteurs sont remplacés et conformes à la nouvelle norme euro 6Ludospace-Utilitaire-Citroen-Berlingo-Peugeot-Partner-Tepee, sur Auto Plus.. Le 1.6 HDi 75/92/115 est remplacé par le 1.6 BlueHDi 75/100/120
Essence Le 1.4 VTi 95 et le 1.6 VTi 120 sont remplacés par le 1.6 VTi 98 puis par le 1.2 PureTech 110
Électrique La version électrique est maintenue
Performances MotorisationsDiesel1.6 HDi751.6 BlueHDi751.6 e-HDi901.6 HDi901.6 BlueHDi1001.6 HDi1101.6 HDi 1121.6 BlueHDi120 Type 4 cylindres 16s en ligne transversal turbo Cylindrée(cm) Puissance maxi.(ch. - tr/min) 75 à 90 à 102 à 110 à 112 à 120 à Couple maxi.(N m - tr/min) 185 à 233 à 215-230 à 254 à 240-270 à 270-280 à 1750 300(320) à Boîte de vitessesBVM5 BMP6 BVM5/ETG6 BVM6/EAT6BVM5/BMP6/ETG6BVM5BVM6 Transmission aux roues avant Poids(kg) 1422 0 à (s) 17,117,5 17,5 14,314,3/15,5 12,511.512,9 Vitesse maxi.(km/h) 150156 165 160163/165 173170173 Consommations(L/)Extra-urbaine/urbaine/mixte 4,8/6,2/5,33,9/5,1/4,3 4,5/5,1/4,8 5/7/5,7(4,8/6,2/5,3)4,1/4,3/4,24,3/4,8/4,3 4,9/6,8/5,64.8/6.5/4.53,9/4,8/4,3 Émissions de (g/km) 150110 125 150 (140) 106109/115 147137113 Années de production 2008 - 2015 2015 - 2011 - 2015 2008 - 2015 2015 - 2008 - 20152011-2013 2015 -
MotorisationsEssence1.4 VTi 1.6i 1.6 VTiTHP110 Type 4 cylindres 16s en ligne transversal 3 cylindres Cylindrée (cm) Puissance maxi.(ch. - tr/min) 98 à 90 à 110 à 98 à 120 à 110 à Couple maxi.(N m - tr/min) 152 à 132 à 147 à 152 à 160 à 205 à Boîte de vitessesBVM5 Transmission aux roues avant Poids(kg) 0 à (s) 13,7 15,3 13,5 12,8 12,0 12,2 Vitesse maxi.(km/h) 162 160 170166 177 Consommations(L/)Extra-urbaine/urbaine/mixte 5,3/9,2/6,7 6,8/10,8/8,2 6,8/10,8/8,2 5,3/8,2/6,4 6/9,6/7,3 4,6/6/5,1 Émissions de (g/km) 155 195 148 169 119 Années de production 2008 - 2015 2008 - 2010 2008-2009 2015 - 2009 - 2016 -
MotorisationsÉlectriqueÉlectrique TypeNC Cylindrée(cm) - Puissance maxi.(ch. - tr/min) 67 () Couple maxi.(N m - tr/min) 200 de 0 à Boîte de vitesses Auto Transmission aux roues avant Poids(kg) 0 à (s) 18,7 Vitesse maxi.(km/h) 110 Autonomie maxi. (km) 131 Émissions de (g/km) 0 Années de production 2008 -
Concept car vignette|Citroën Berlingo Moutain Vibe Concept Au Salon de l'automobile de Genève 2015, Citroën présente un show car sur la base du Berlingo XTR, appelé Citroën Berlingo Mountain Vibe Concept.
Version électrique
Le modèle utilitaire était déjà proposé en version électrique sous le nom de Berlingo Electric quatre ans avant la version Multispace. Il avait été présenté à Birmingham en .
PSA dévoile au Salon de Genève 2017 une version électrique de son modèle familial, dotée d'un moteur de pour un couple de Le Peugeot Partner Tepee devient électrique !, sur Auto Plus, 16 février 2017 (consulté le 18 février 2017) et d'une batterie Li-ion de . Destinée aux passagers, elle arrivera en . D'après la documentation, l'autonomie annoncée du e-Partner est . Or d'après des expertises judiciaires, l'autonomie réelle dans les meilleures conditions n'est que de 131 kilomètres.
Notes et références
Liens externes
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