William Stevens, plus connu sous le nom de Will Stevens, né le à Rochford, est un pilote automobile britannique. Il participe en 2020 au championnat du monde d'endurance avec l'écurie Jackie Chan DC Racing, et au championnat d'European Le Mans Series avec l'écurie Panis Racing.
Au cours de sa carrière, il a pris part à 18 Grands Prix de Formule 1 avec Caterham et Manor Marussia entre 2014 et 2015.
Biographie 2008-2010 : les débuts en monoplace Will Stevens débute en karting en 2003. Après avoir remporté plusieurs titres en Europe, il découvre la monoplace fin 2008 avec Fortec Motorsport. Stevens effectue quelques courses en Formule Renault 2.0, d'abord en Grande-Bretagne puis en Espagne et au Portugal. Son meilleur résultat est une troisième place obtenue à Jerez.
2009 commence en Nouvelle-Zélande, avec trois courses et un podium en Toyota Racing Series. La même année, toujours avec Fortec Motorsport, Will Stevens s'engage dans le championnat de Grande-Bretagne de Formule Renault. Sa première saison complète s'achève à la septième place du championnat, derrière ses équipiers James Calado et Oliver Webb, avec un podium sur le circuit de Thruxton.
En 2010, il rejoint Manor Motorsport, monte sur sept podiums, remporte deux courses, obtient une pole position et termine quatrième du championnat.
2011 : une saison complète en Formule Renault 2.0 Après quelques piges sans résultats notables en Eurocup Formula Renault 2.0 en 2009 et 2010 ainsi qu'en Formula Renault 2.0 NEC en 2010, Will Stevens devient titulaire en Eurocup Formula Renault 2.0 en 2011 chez Fortec. Il obtient une victoire à Aragón et finit quatrième du classement.
En parallèle, il participe à quatre courses du championnat de Grande-Bretagne de Formule Renault, avec deux podiums.
2012-2014 : la Formule Renault 3.5 et les premiers pas en Formule 1 Will Stevens passe en Formula Renault 3.5 Series en 2012, en signant chez Carlin Motorsport, l'écurie championne en titre. Il rentre dans les points à dix reprises et obtient une troisième place sur le Hungaroring ; il finit douzième du championnat.
En 2013, il passe chez Strakka Racing et, même s'il ne remporte aucune course, obtient cinq podiums et termine quatrième du championnat. Cette même année, il est recruté par Caterham F1 Team pour intégrer l'académie de pilotes de l'écurie malaisienne.
vignette|Will Stevens en 2014 sur le Nürburgring.
En 2014, toujours chez Strakka Racing, il remporte la course d'ouverture à Monza et l'avant-dernière course à Jerez. Il se classe sixième. Juste avant le Grand Prix du Japon, il devient pilote de réserve pour Marussia F1 Team.
2014-2015 : court passage en Formule 1 avec Caterham et Marussia En grandes difficultés financières et sans Marcus Ericsson parti chez Sauber, Caterham F1 Team fait appel Will Stevens pour épauler Kamui Kobayashi lors de la dernière course de la saison, à Abou Dabi. Pour son premier Grand Prix en Formule 1, il termine dix-septième, à un tour de Lewis Hamilton.
vignette|gauche|Will Stevens au volant de la Marussia MR03B lors du Grand Prix du Canada 2015.
En 2015, deux semaines avant le début de la saison, il signe avec Manor Marussia F1 Team qui vient de perdre son administration judiciaire. Les MR03B ne sont pas prêtes à temps pour le Grand Prix inaugural en Australie et ni Roberto Merhi ni Will Stevens ne peuvent rouler. Merhi peut faire des débuts en Formule 1 à Sepang mais la voiture de Stevens est touchée par un problème d'alimentation qui l'empêche de faire le moindre mètre. Il doit attendre la troisième épreuve de la saison, en Chine, pour disputer sa première course, qu'il achève à la quinzième position, devant Merhi. Au volant de la monoplace la moins efficace du plateau, il ne peut lutter qu'avec l'Espagnol qu'il domine régulièrement tant en qualifications qu'en course. En fin de saison, Roberto Merhi est partiellement remplacé par le troisième pilote Alexander Rossi qui lui oppose plus de maîtrise. Grâce à deux douzièmes places, Merhi et Rossi se classent devant lui au championnat des pilotes ; Will Stevens termine vingt-et-unième et dernier du championnat avec comme meilleur résultat une treizième place à Silverstone.
Depuis 2016 : l'endurance et le GT
En 2016, si Manor décide de ne plus continuer avec Will Stevens en Formule 1, l'écurie fait appel à lui pour son nouveau programme en endurance. Il dispute les deux premières courses de la saison avec Manor, puis se fait prêter par Manor chez G-Drive Racing pour les 24 Heures du Mans. Avec ses équipiers Roman Rusinov et René Rast, il termine sixième au classement général et deuxième de la catégorie LMP2. En parallèle, avec Belgian Audi Club Team WRT, il participe au Blancpain GT Series Sprint et se classe neuvième avec trois podiums en huit courses. En Blancpain GT Series Endurance, il se classe dix-huitième.
vignette|Will Stevens en Blancpain GT Series en 2017.
L'année suivante, il participe aux 24 Heures du Mans avec JMW Motorsport et remporte la course en catégorie LMGTE Am. Il dispute également deux courses d'European Le Mans Series et obtient deux podiums. Toujours avec Belgian Audi Club Team WRT en Blancpain GT Series Sprint, il partage sa voiture avec Markus Winkelhock et connaît sa première victoire sur le circuit de Zolder. Les deux hommes finissent deuxièmes.
En 2018, Will Stevens signe chez Panis-Barthez Compétition en European Le Mans Series. Il obtient une pole position, deux podiums et termine sixième. Au Mans, il termine neuvième de sa catégorie. Il s'impose à Brands Hatch et termine quatrième du Blancpain GT Series Sprint.
En 2019, il rejoint Jackie Chan DC Racing et remporte les 1 000 Miles de Sebring en LMP2. Il termine également aux 24 Heures du Mans aux côtés de René Binder et de Julien Canal, avec Panis-Barthez Compétition.
Lors de la saison 2019-2020, Will Stevens reste chez Jackie Chan DC Racing et enchaîne quatre podiums consécutifs avec ses équipiers Ho-Pin Tung et Gabriel Aubry. Aux 24 Heures du Mans, après 141 tours, l'équipage est disqualifié à la suite d'une infraction au règlement. Il garde également un pied en European Le Mans Series avec Panis Racing.
Carrière
Résultats en monoplace SaisonChampionnatÉcurieCoursesVictoiresPole positionsMeilleurs toursPodiumsPointsClassement 2008 Championnat de Grande-Bretagne de Formule Renault Fortec Motorsport 4 0 0 1 1 15 Championnat de Grande-Bretagne de Formule Renault 4 0 0 0 0 54 2008–2009 Toyota Racing Series Giles Motorsport 9 0 1 0 5 491 2009 Championnat de Grande-Bretagne de Formule Renault Fortec Motorsport 20 0 0 0 1 247 2010 Championnat de Grande-Bretagne de Formule Renault Manor Motorsport 20 1 1 0 7 397 2011 Eurocup Formula Renault 2.0 Fortec Motorsport 14 1 3 0 4 116 2012 Formule Renault 3.5 Series Carlin 17 0 0 0 1 59 2013 Formule Renault 3.5 Series P1 by Strakka Racing 17 0 0 2 5 148 2014 Formule Renault 3.5 Series Strakka Racing 17 2 1 0 4 122
Résultats en championnat du monde de Formule 1 + Tableau synthétique des résultats de Will Stevens en Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur Pneus GP disputés Victoires Pole positions Meilleurs tours Dans les points Abandons Points inscrits Classement 2014 Caterham F1 Team CT05 Renault Energy F1 V6 Pirelli 1 0 0 0 0 0 0 2015 Manor Marussia F1 Team MR03B Ferrari Type 059/3 V6 Pirelli 17 0 0 0 0 3 0 Total 18 0 0 0 0 3 0
Résultats détaillés des saisons de Will Stevens en Formule 1 Saison Écurie Châssis Moteur Pneus 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Classement Pointsinscrits 2014 Caterham F1 Team Caterham CT05 Renault V6 turbo hybride AUS MAL BHR CHI ESP MON CAN AUT GBR ALL HON BEL ITA SIN JPN RUS USA BRE ABU17 0 2015 Manor Marussia F1 Team Marussia MR03B Ferrari V6 turbo hybride AUS MAL CHI15 BHR16 ESP17 MON17 CAN17 AUTAbd. GBR13 HONAbd. BEL16 ITA15 SIN15 JPN19 RUS14 USAAbd. MEX16 BRE17 ABU18 0
Résultats aux 24 heures du Mans
+ Tableau synthétique des résultats de Will Stevens aux 24 Heures du Mans Année Équipe Châssis Moteur Pneus Catégorie Équipiers Tours Résultat 2016 G-Drive Racing 26 Oreca 05 Nissan VK45DE Dunlop LMP2 Roman Rusinov René Rast 357 2017 JMW Motorsport 84 Ferrari 488 GTE Ferrari F154 Michelin LMGTE Am Robert Smith Dries Vanthoor 333 2018 Panis-Barthez Compétition 23 Ligier JS P217 Gibson GK428 Michelin LMP2 Julien Canal Timothé Buret 352 2019 Panis-Barthez Compétition 23 Ligier JS P217 Gibson GK428 Dunlop LMP2 René Binder Julien Canal 362 2020 Jackie Chan DC Racing 37 Oreca 07 Gibson GK428 Goodyear LMP2 Ho-Pin Tung Gabriel Aubry 141 Disqualifié
Références
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