Les 2x12 Heures de Brooklands, ou JCC Double 12 Sportscar Race (devenue JCC 1000 Mile Race à Handicap en 1932), étaient une course automobile internationale d'endurance de l'entre-deux-guerres disputée sur le circuit de Brooklands près de Weybridge, dans le comté de Surrey (Angleterre), organisée par le Junior Car Club.
Histoire
Le circuit développait 4.43 kilomètres.
En 1930, cette course en deux temps consécutifs provoqua deux morts (un mécanicien et un spectateur) ainsi que plusieurs blessés parmi le public, à la suite d'un accident le premier jour entre deux Talbot. La marque MG participe à la course avec une MG 18/100 Tigress. En 1931, les M.G.Midget terminèrent aux cinq premières places, et remportèrent également les prix d'équipes et de classeArticle The British Double Twelve (May 1931 - Brooklands), sur AustinHarris..
En 1931 et 1932 quelques grosses cylindrées sont présentes (jusqu'à 5L) avec Maserati (type 26M) puis 8L et Mercedes-Benz (type SSK), mais elles n'arrivent pas au terme de leurs courses.
Palmarès
Année Date Équipe Pilote(s) Voiture Durée Distance ou durée / Moyenne horaire 1924 | test préliminaire non classant sur Milles - 17 participants avec les marques Trojan (2), Rhode (2), Galloway (2), Argyll (2), Gwynne (2), Lagonda1924 Brooklands May Race Meeting, sur GraceGuide... 192910- F. W. Stiles Giulio Ramponi(déjà vainqueur de la course des Six Heures en 1928, avec la même voiture) Alfa Romeo 6C 1500 TF 2 x 12 heures 2 932,225 km / 19309- W. O. Bentley Woolf Barnato Frank Clement Bentley Speed Six 2 x 12 heures 3 347,983 km / 19318- Earl of March Freddie Richmond(Frederick Gordon-Lennox, Duc de Richmond) Chris S. Staniland M.G.Midget C type "Montlhery" 0.75L. 2 x 12 heures 2 491,104 km / 19323- Privée Mrs Elsie "Bill" Wisdom Miss Joan Richmond Riley Brooklands 9 milles 12 h 23 min 53 s (1 609.344 km) /
En 1926 apparaissent les 3 Heures de Brooklands, suivies de 1927(grâce au Essex Motor Club) à 1929 par les 6 Heures de Brooklands (reprises en 1938). Ces trois dernières courses sont alors déjà considérées comme d'endurance, bien que les distances parcourues soient d'environ 600 km en 1927 et 700 km en 1929, soit largement inférieures à kilomètres et plus proches de la course dite des 500 milles, le BRDC 500 (de 804,7 km), lui décliné annuellement à 8 reprises de 1929 (premiers vainqueurs Frank Clement et Jack Barclay) à 1936 plus tard en octobre puis en septembre (en moyenne en 6 heures en 1931). D'autant plus que voitures de sport et monoplaces courent de concert sur 6 heures et 500 milles, le plus souvent avec les mêmes modèles.
Année Date Équipe Pilote(s) Voiture Durée Distance ou durée / Moyenne horaire 1927 Louis Coatalen George Duller Sunbeam Sports Model 6 heures 621,207 km / 1928 F. W. Stiles Giulio Ramponi Alfa Romeo 6C 1500 SS 6 heures ? / ? 1929 W. O. Bentley Woolf Barnato / Jack Dunfee Bentley Speed Six 6 heures 707,291 kmParcourus en 5 h 47 min 30 s, le classement final retenant dans l'ordre les équipages arrivés en moins de 6 heures uniquement (trois). /
Notes et références
Liens externes Les courses sur le circuits de Brooklands de 1907 à 1939, sur TeamDAN; Les courses sur le circuits de Brooklands de 1907 à 1939, sur GraceGuide; Courses de voitures de sport sur le circuits de Brooklands entre 1926 et 1939, sur RacingSportsCars.
Catégorie:Compétition automobile au Royaume-Uni Catégorie:Épreuve d'endurance automobile