Le vol Aeroflot 2230 était un vol intérieur de passagers reliant Iekaterinbourg (alors Sverdlovsk) à Tachkent qui s’écrasa après le décollage, le , tuant les 107 personnes à bord (dont douze enfants). La cause exacte de l'accident reste inconnue. À cette époque, ce fut l’accident le plus meurtrier de l'aviation de la République socialiste fédérative soviétique de Russie et le pire accident impliquant un Il-18.
Équipage L'équipage se composait du commandant Iouri Abatourov, du copilote Nikolaç Mikhaïlov, du navigateur Anatoli Zagorski, de l’ingénieur de vol Viktor Ospichtchev, du radio Iori Iefremov et des trois hôtesses de l'air: Rimma Lombina, Valentina ChaChkova et Marina Chvedova.
Accident L'avion avait été autorisé à décoller de l'aéroport de Koltsovo à 21h02 heure locale. En cabrage à une vitesse de 340 à , l'avion tourna soudainement vers la droite à une altitude de 140 à et commença à rapidement à perdre de l’altitude, s’écrasant, avec une vitesse horizontale de et une vitesse verticale de , dans un champ labouré. L’état de l'avion, complètement désintégré, compliqua par la suite l’enquête sur l’accident. Des incendies se déclenchèrent également sur le site de l’écrasement.
Le rapport d'enquête proposa deux causes possibles: une poussée, pendant un court moment, négative en raison d’une panne du moteur situé à l'extrême de l’appareil et une mauvaise indication de l'assiette, même si ces deux causes ne peuvent conduire à une catastrophe, qu’en présence d'autres facteurs.
Références
Catégorie:Accident ou incident aérien d'Aeroflot Aeroflot 2230 Aeroflot 2230 Aeroflot 2230 Aeroflot 2230 Catégorie:1967 en Union soviétique Catégorie:Novembre 1967 Catégorie:Histoire de l'oblast de Sverdlovsk