Le TK-20 puis TK-20 Severstal (en ), est le sixième sous-marin nucléaire lanceur d'engins (en russe : Тяжёлые ракетные подводные крейсеры стратегического назначения, abrégé en ТРПКСН, littéralement « croiseur lourd sous-marin lanceur d'engins ») du projet 941 « Akula » (code OTAN : ), en service dans la marine soviétique puis dans la marine russe.

Service Construction en entrée en service Le , le TK-20 est inscrit à la liste des navires de guerre de la Marine soviétique en tant que « croiseur lourd sous-marin lanceur d'engins » (TRPK). Sa quille est posée le au chantier naval de la Sevmash à Severodvinsk. Le , le premier équipage est recruté et est au complet, sur soumarsov.eu.

De 1986 à 1988, l'équipage est envoyé en formation au centre d'entraînement de la flotte à Paldiski. Le , le deuxième équipage (équipe technique ) est au complet et il est envoyé à son tour en formation à Paldiski en 1988 et 1989.

Le , le TK-20 est lancé. Il est temporairement affecté à la autonome de sous-marins en construction / réparation de la base navale de la mer Blanche le temps d'effectuer ses essais en mer. Le bâtiment entre en service le . La première cérémonie des couleurs a lieu le au cours de laquelle le pavillon de la marine soviétique est hissé à bord. Le , le sous-marin gagne la base navale de Zapadnaïa Litsa. La technique est dissoute. Le soutien est assuré par le technique à compter du , en même temps que le TK-208.

Service opérationnel Le , le TK-20 est affecté à la sous-marins de la de Flotte du Nord, stationnée dans la baie Nerpichia. Il mène, en juin de la même année, une campagne d'étude visant à analyser les facteurs d'indiscrétion des sous-marins du projet 941 dans diverses situations, en compagnie du K-138 (projet 671RTM / -). Le , le bâtiment est pleinement opérationnel avec le premier équipage, le deuxième équipage est dissout.

De à , le TK-20 est envoyé en patrouille opérationnelle avec le premier équipage. Il effectue une nouvelle une mission opérationnelle avec l'équipage du TK-208 en 1991, puis une troisième patrouille opérationnelle entre et avec le premier équipage.

Le , le TK-20 est reclassé en « croiseur lourd sous-marin nucléaire stratégique » (TAPKSN). D'août à , il est placé en permanence opérationnelle avec l'équipage du TK-208 et à nouveau envoyé en patrouille opérationnelle en novembre-décembre.

Le , l'équipage technique est dissout. Le soutien est assuré par le technique, en parallèle avec le TK-17. Il est en patrouille opérationnelle avec son équipage en titre en avril-mai.

D' au mois d', le sous-marin est placé en IPER à Severodvinsk et temporairement affecté à la autonome de sous-marins en construction réparation de la base navale de la mer Blanche. Il regagne la baie Nerpichia le .

Du au , le TK-20 est en patrouille opérationnelle avec le premier équipage. Le , il procède au tir de deux missiles au pôle Nord en surface, avec le B-414 Daniil Moskovski du projet 671RTMK, après avoir émergé le . Le premier missile connaît une avarie dans son tube de lancement. En , il tire un missile avec l'équipage du TK-208 depuis le pôle Nord.

En 1997, le TK-20 subit une réparation du système de lancement au chantier naval SRZ Nerpa. Les 26 et l'équipage procède au lancement de tous les missiles du TK-13 dans le cadre de son retrait. Aux mois de septembre et , le TK-20 embarque tous les missiles en fin de vie des TK-202, TK-12 et TK-13. Les 3 et , il procède au lancement de toute la dotation de missiles dans le cadre de leur retrait. Il reçoit à cette occasion la première place de la flotte du Nord pour le tir de missiles.

Le , le TK-20 est le premier sous-marin du projet 941 à prendre part à la traditionnelle parade de la journée de la flotte à Severomorsk. En novembre et décembre, il est envoyé en mission opérationnelle avec l'équipage du TK-208, avec émersion dans l'océan Arctique.

Le , un protocole est signé avec l'entreprise Severstal et, le , le sous-marin est renommé TK-20 Severstal. De à il est placé entretien à Rosliakovo, avec passage sur dock à partir du . En , le TK-20 Severstal effectue une patrouille dans la zone de naufrage du K-141 Koursk. Le , il procède au tir de deux missiles depuis le polygone de la mer Blanche (polygone de Chija?), dans le cadre d'une mise en réserve de longue durée. En , il classé meilleur sous-marin de la flotte du Nord.

Le TK-20 est à nouveau placé en IPER entre octobre et au chantier naval Sevmash à Severodvinsk. En octobre ses derniers missiles SSN-20 sont déchargés. Le la de sous-marins à laquelle il est affecté devient la de sous-marins. Au mois de décembre, le TK-20 Severstal procède à des essais en mer après son IPER.

Faute de missiles disponibles, il est placé en réserve de première catégorie le et transféré à Severodvinsk. En 2005, il est affecté à la autonome de sous-marins en construction / réparation de la base navale de la mer Blanche, Severodvinsk. En septembre, son premier équipage devient le deuxième équipage du TK-208 Dimitri Donskoï.

Le , le protocole avec la société Severstal est prolongé. En 2013, il est placé en attente à Severodvinsk.

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes Severstal classe Typhoon Liste des classes de sous-marins russes et soviétiques

Liens externes

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