Le K-51 26 Syezda KPSS (en ), puis K-51, puis K-51 Verkhotourié (en ) est un sous-marin nucléaire lanceur d'engins du Projet 667BDRM Delfin (code OTAN : -) de la Flotte du Nord de la Marine soviétique puis de la Marine russe.

Construction et lancement Le le sous-marin est nommé K-51 26 Syezda KPSS, en l'honneur du du Parti communiste de l'Union soviétique. Sa quille du sous-marin est posée le lendemain, , au chantier naval de la Sevmash à Severodvinsk. Le , il est inscrit à la liste des navires de guerre de la Marine soviétique en tant que « croiseur sous-marin lance-missiles » (RPK) sur soumarsov.eu.

Il est lancé le ; le la première divergence (mise en marche) de ses réacteurs nucléaires a lieu et il mène d'août à décembre des essais constructeurs et officiels en mer. Il entre en service dans la Marine soviétique le .

Dans le cadre de ces essais en mer, il procède à plusieurs tirs de missiles : les 29 et il lance un missile par jour en plongée ; les 16, 17 et il lance trois nouveaux missiles en plongée, puis à nouveau le (

Service Le , le K-51 26 Syezda KPSS est affecté à la de la de sous-marins de la flotte du Nord, stationnée dans la baie d'Olenia. En juin, il effectue sa première patrouille opérationnelle, et atteint à cette occasion le point de coordonnées 82° N. Le , il procède au lancement de deux missiles en plongée.

En 1985 et 1986, le K-51 procède à des essais de recette du missile R-29RM Shtil. Le missile est adopté par la marine avec le système d'armes D-9RM en 1986. Du au , il est en mission opérationnelle. Il monte jusqu'à la latitude 87° N pour y effectuer des essais de la centrale de navigation Shliouz.

Le , il tire un missile en plongée. En septembre, en transit sous la banquise, il émerge au pôle Nord le 15 du même mois. Le , il lance deux missiles R-29RMU Sineva à portée minimale sur le polygone de Chija situé à l'extrémité de la péninsule de Kanine, mais des défauts sont constatés dans l'équipement de télémétrie. Le , il s'échoue à la sortie de Severodvinsk.

Du au , le K-51 26 Syezda KPSS est à nouveau en patrouille opérationnelle. Le , il est reclassé en tant que « croiseur sous-marin lance-missiles stratégique » (RPKSN), puis en tant que « croiseur sous-marin nucléaire stratégique » (APKSN) le . Le , il perd le nom de « 26 Syezda KPSS » et est désormais nommé K-51.

Du au mois de , le K-51 est placé en IPER au chantiers navals SRZ Zvezdochka pour entretien et modernisation. Le , le K-51 est renommé K-51 Verkhotourié en l'honneur de Verkhotourié, une ville de l'oblast de Sverdlovsk. En , il réussit les essais constructeur à sa sortie d'IPER.

En , le K-51 Verkhotourié rejoint sa base de la baie de Saïda, il est affecté à la de la de sous-marins de flotte du Nord. Le , il réussit un tir de missile en plongée depuis la mer de Barents en direction du polygone de Koura, sur la péninsule du Kamtchatka. En 2002, il reçoit le prix du Commandant-en-chef de la Marine pour la préparation missile.

Il est envoyé en patrouille opérationnelle au printemps 2003. En 2004, il est affecté à la de sous-marins stationnée dans la base navale de Gadjievo. En , il avait accompli huit patrouilles opérationnelles dont quatre sous la banquise et effectué 10 permanences opérationnelles et a lancé 17 missiles d'exercice.

Le , le K-51 Verkhotourié arrive au chantier naval Zvezdochka pour IPER et refonte. Le transféré sur dock puis dans le hall . Le , la Marine russe annonce que sa sortie du hall de montage était prévue en mars, avec un retour au service actif au cours du second semestre 2012. Il est équipé à l'occasion de cette refonte d'une nouvelle version de la centrale de navigation Shliouz.

Le , il sort du hall , sa mise à l'eau est alors prévue pour la mi-avril et son retour en service pour . Le , il effectue sa première sortie en mer depuis sa refonte pour les essais constructeurs. Le , il réintègre le service actif pour une durée de 3 ans et demi.

Le regagne sa base de Gadjievo. En avril, il est photographié sur le dock PD-50 à Rosliakovo. En , il est à nouveau photographié sur le dock PD-50 à Rosliakovo.

Commandants Premier équipage GI Rousakov (1982-1986) AI Sougakov (1986-1989) Iouri Zavyalov (1989-1992) SG Sianov (1992-1993) VN Rouchkine (1993) SK Smirnov (1993-1998) BI Dourtsev (1998 à ) MV Bannij ( à ) SV Domnine (-2010/2011) NN Tsiboulko (2010/2011-2013-201?)

Deuxième équipage Iouri Omeltchenko (1982-1989) EF Grine (1989-1993)

Notes et références

Voir aussi Articles connexes Classe Delta

Liens externes

K-51 sur www.deepstorm.ru

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