Le Type 214 est un sous-marin allemand doté d'une propulsion à pile à combustible et Diesel développé par la Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Le Type 214 est la version étudiée pour l'exportation du Type 212.
Le Type 212A peut embarquer jusqu’à 12 torpilles lourdes DM2A4 Seehecht (6 dans les tubes + 6 en réserve).
Diffusion Il est utilisé dans les marines hellénique, de la République de Corée et portugaise. La marine turque est également en train de s'équiper avec ce type de sous-marin.
Un projet pour une version agrandie, le Type 216, a été proposé sans succès à la marine australienne, dans l'appel d'offres pour le remplacement de sa classe Collins..
Bâtiments Pays coque Nom Pose de la quille Lancement Mise en service Chantier Contrats :2000 : 4 2010 : 2S 120PapanikolisHowaldtswerke-Deutsche WerftS 121PipinosHellenic Shipyards Co.S 122MatrozosHellenic Shipyards Co.S 123Katsonis20052007Hellenic Shipyards Co. ?Hellenic Shipyards Co. ?Hellenic Shipyards Co. Contrats :2000 : 3 2008 : 6SS-072Hyundai Heavy IndustriesSS-0732004Hyundai Heavy IndustriesSS-075Hyundai Heavy IndustriesSS-0762008Daewoo Shipbuilding & Marine EngineeringSS-0772009Hyundai Heavy IndustriesSS-0782010Daewoo Shipbuilding & Marine EngineeringSS-0792011Hyundai Heavy IndustriesSS-0812012Daewoo Shipbuilding & Marine EngineeringSS-0822013Hyundai Heavy Industries Contrat :2010 : 2S160Howaldtswerke-Deutsche WerftS161Howaldtswerke-Deutsche Werft Contrat :2009 : 6S-330S-33127 novembre 2025Gölcük Naval ShipyardS-332Gölcük Naval ShipyardS-333Aydın ReisGölcük Naval ShipyardS-334Seydi Ali ReisGölcük Naval ShipyardS-335Selman ReisGölcük Naval Shipyard
Commercial Prospections en cours
: en 2025, la Grèce commence des discussions avec les principaux constructeurs de sous-marins européens, pour l'achat de 4 nouveaux sous-marins capables de compenser l'écart capacitaire avec la Turquie. Les premières consultations évaluent la classe Blekinge (ou A26) de Saab, les types 214 et 209NG de TKMS ainsi que le Scorpène et une version dérivée du Barracuda de Naval Group.
Échecs de vente
: en 2005, le Scorpene est sélectionné contre le type 214, afin de créer la classe Kalvari : en 2016, le « Shortfin Barracuda » est sélectionné contre le type 216, une version agrandie pour répondre aux besoins de la marine australienne, dans l'appel d'offres pour le remplacement de sa classe Collins. Le motif invoqué par les australiens a été le niveau de bruit émis, ce qui a été vivement contesté par le constructeur.
Notes et références
Catégorie:Sous-marin de la Marine de la république de Corée Type 212 Catégorie:Sous-marin d'attaque conventionnel Catégorie:Sous-marin anaérobie Catégorie:Classe de bateau de la Marine grecque Catégorie:Sous-marin de la Marine grecque