La Koenigsegg Regera« Regera » signifie « régner » en suédois. est une supercar, produite par le constructeur automobile suédois Koenigsegg, dévoilée au salon international de l'automobile de Genève 2015. Sa production est limitée à 80 exemplaires, dont 40 ont trouvé leurs propriétaires en 2016-2017. La Regera est plus luxueuse et plus « pratique » que les autres sportives de la marque.

Description alt=Vue arrière de la voiture.|gauche|vignette|Vue arrière de la Regera hybride.

La Regera est une propulsion dont la motorisation hybride développe plus de , dont seulement sont disponibles. Koenigsegg Regera - Site officiel.

La Regera dispose d'un moteur V8 biturbo de de cylindrée de et de trois moteurs électriques fournis par Rimac Automobili dont la puissance cumulée est d'un peu plus de .

La transmission KDD (Koenigsegg Direct Drive), conçue spécialement, permet de se dispenser d'une boîte de vitesses. En effet, cette transmission permet d'utiliser un moteur électrique qui propulse la voiture à vitesse inférieure à 50 km/h puis, quand la vitesse augmente, le moteur à combustion interne commence à entraîner les roues arrière via un convertisseur de couple hydraulique.

Elle inaugure la fonction Autoskin, également présente sur la Jesko, qui permet de contrôler les portières et les capots avant et arrière à distance grâce à la clé télécommandée. Elle présente, pour la première fois sur une Koenigsegg, un aileron arrière entièrement rétractable générant de l'appui et du freinage aérodynamique.

Habitacle thumb|left|upright=0.75|L'intérieur de la Regera. L'intérieur de la Regera est plus luxueux que celui des modèles précédents, avec un écran vertical de neuf pouces, une connectivité 4G, hotspot Wi-Fi et Apple CarPlay. On note l'absence de levier de vitesse et un écran remplaçant le compteur de vitesse classique.

Performance La Regera peut atteindre en et en moins de vingt secondes. Les sont atteints (théoriquement) plus de deux fois plus vite que la Bugatti Veyron 16.4, la première voiture de série à dépasser les Koenigsegg Regera : elle zlatane le 0 à 400 km/h en 20 secondes ! - Baptiste Moreau, Auto Moto, 9 mars 2015Koenigsegg Regera : le challenger attitré de la Bugatti Chiron - Didier Ric, L'Argus, mars 2016.

Records Le , avec la Regera, Koenigsegg bat le record du , établi en 2017 par la Koenigsegg Agera RS, en . Pilotée par Sonny Persson sur l'aérodrome militaire suédois de Råda, la Regera effectue le 0 à 400 km/h en et le 400 km/h jusqu'à l'arrêt en .

Le , Koenigsegg bat le record du en et celui du le en . Ce record est ensuite battu, le avec la Jesko Absolut.

Notes et références

Liens externes

Koenigsegg Regera - Site officiel

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