L' Alfred de Courcy est un transport côtier de la classe Jacques Cœur, actif dans la Marine nationale française de 1920 à 1937.
Construction L' Alfred de Courcy est issu d'un programme de guerre, constitué d'une série de treize patrouilleurs, armés de deux canons de et de mitrailleuses. La fin de la première guerre mondiale entraîne une réduction de la série à neuf exemplaires, transformés en navires de soutien logistique. L'Alfred de Courcy est mis sur cale au Ateliers et Chantiers de la Loire, avec ses sister-ships Coetlogon, Forfait et Hamelin.
Descriptif Le navire présente une silhouette semblable à celle d'un cargo. Il s'agit de leurrer les équipages de sous-marins, sur le modèle des bateaux pièges Q-ships britanniques camouflés en navires marchands. Un rouf est placé au centre de la coque et englobe la cheminée. La passerelle de navigation est installée à l'avant de cette superstructure.
Un mat portique est construit sur la cale arrière, ainsi qu'un mat de charge à l'avant, porteur d'un nid-de-pie[CLEMENT MARECHAL, CARTE PHOTO (environs de TOULON) "ALFRED DE COURCY" Transport de l'État - VERS 1940 - très bon état. Référence #0213849276 .
Le navire est propulsé par une machine à vapeur alternative alimentée par deux chaudières chauffées au mazout. Cet ensemble permet de naviguer à une vitesse de pointe de 12 nœuds.
Carrière L'Alfred de Courcy entre en activité dans la Marine nationale en 1920 sous le nom de Lamotte-Picquet. Il est rebaptisé Adour en 1922 pour laisser son nom à un croiseur. Il prend en 1924 le nom d'Alfred de Courcyfighting ships of the world, French Navy (France), Escorts, Jacques Coeur patrol vessels (1919-1920), Ivan Gogin, 2009-14 .
Transport côtier Le navire sert de 1920 à 1927 au transport de charges entreL'Ouest-Éclair (Éd. de Nantes), 1922/10/13, ; 1927/01/09, , Toulon, Bizerte et l'Algérie, pour acheminer du courrier postalL'Ouest-Éclair (Éd. de Nantes), 1922/10/02, , , Paquebots et vapeurs longs-courriers ou des équipements portuairesCourrier maritime nord africain : industriel et commercial, 1927/06/27 (A1,N10)-1927/07/04, , Mouvement du Port d'Alger, jeudi 23 juin.
La transformation d'un exemplaire de la classe Jacques Cœur en porte-avions est étudié mais s'avère impraticable faute d'une taille et d'une vitesse suffisantesGeorges Besançon, Blondel la Rougery, L'Aérophile, 1924, vol. 32, .
Ravitailleur d'hydravion L'Alfred de Courcy est utilisé à partir de 1928 comme ravitailleur d'hydravions nominations au commandement de l'Alfred-de-Courcy, ravitailleur d'hydravions à Bizerte, Journal officiel de la République française. Lois et décrets, ed. Journaux officiels, Paris, , 1928/06/28 (A60,N152), , 1930/07/05 (A62,N158), , 1935/07/04 (A67,N155), ; Almanach Hachette, 1937, , Ravitailleurs d'hydravions. - surveillante, Alfred-de-Courcy , Hamelin, Belfort et continue d'évoluer entre Bizerte et AlgerCherbourg-Eclair, Nouvelles maritimes, 5 juillet 1930 ; L'Echo d'Alger : journal républicain du matin, 1930/05/14 (A19,N7522), , 1930/05/25 (A19,N7533), 1931/06/12 (A20,N7916), 1931/02/22 (A20,N7806), p.5, 1934/12/20 (A23,N8903), p.3.
Il appuie 40 hydravions au cours de manœuvres de la flotte autour d'Alger en L'Echo d'Alger : journal républicain du matin, 1930/05/14 (A19,N7522), et participe à des exercices de défense aérienne à Sfax en L'Echo d'Alger : journal républicain du matin, 1934/12/20 (A23,N8903), .
Le ravitailleur subit le un échouage sans gravité près de la bouée des îles Kerkennah, au large du port de Sfax. Il est remorqué par les Neptune 2 et Marseillais 19 et retourne par ses propres moyens au mouillageDalloz. Recueil hebdomadaire de jurisprudence en matière civile, commerciale, administrative et de droit public, ed. Jurisprudence générale Dalloz, Paris, , 1935/01/10 (A12,N1)-1935/12/26 (A12,N38), ; Le Droit maritime français, Librairie générale de droit et de jurisprudence et Éditions de la marine marchande , Moreux et Lamy, Paris, , 1935/01/01 (T13,N1), .
L'Alfred de Courcy est retiré du service en 1937 et démoli en 1938.
Notes et références
Bibliographie Robert Gardiner, Randal Gray, Conway's All the World's Fighting Ships (1906-1921), Conway Maritime Press, Londres, vol. 2, 1985, Almanach Hachette, 1937, .
Articles connexes Liste des patrouilleurs français Bapaume (aviso) Belfort (aviso) et ravitailleur d'hydravions Diligente (canonnière) et ravitailleur d'hydravions Hamelin (transport) et ravitailleur d'hydravions
À voir Forummarine, Les avatars des patrouilleurs du type Jacques Cœur - Pages 14-18, Forum - Sujet : Patrouilleurs type Jacques Cœur -
Images CLEMENT MARECHAL, CARTE PHOTO (environs de TOULON) "ALFRED DE COURCY" Transport de l'État - VERS 1940 - très bon état. Référence #0213849276
Catégorie:Navire de soutien Catégorie:Patrouilleur de la Marine française Catégorie:Bateau lancé en 1920 Catégorie:Navire construit à Saint-Nazaire