Kinshasa, capitale de la République démocratique du Congo, connaît un développement urbain considérable accompagné d'une croissance démographique extrêmement importante. Cette croissance a des conséquences directes sur la mobilité de la population qui utilise principalement les voies routières pour ses déplacements par manque de trains, métro, etc.
Ici, est donnée une liste non exhaustive des sites et terminus des véhicules de transport en commun, où les Kinois se dirigent chaque jour pour trouver le transportULB, Mobilité à Kinshasa : projet CUD, édition du CEDESURK, Février 2013, 68 p..
Place des Artistes
Localisation et dénomination vignette|gauche|Nouveaux Bus Esprit de Vie à l’arrêt Victoire de Kinshasa vignette|droite|Minibus au niveau de la place des artistes, embarquant pour différentes destinations Localisation : Kalamu / Kasa-Vubu Appellation actuelle : place de la Victoire Appellation coloniale : place de la Victoire
Typologie
Degré de fréquentation : fort (quatorze lignes) Transports : Bus, Mini bus, Taxi
Équipements Techniques présents: Monument dédié à Luambo Franco (Sculpteur : Alfred Liyolo) Éléments patrimoniaux Résidence de l'ancien président Kasa-Vubu Monument dédié au musicien Luambo Dysfonctionnement : aucune zone d'ombre ni abri Atouts : place identitaire à Kinshasa, lieu de manifestations culturelles
Information sur le quartier Fonction : commerciale, résidentielle Équipement : pompe à essence, maison communale de Kalamu, poste de police, église catholique Saint-Joseph, casino, salles des fêtes, hôtels
Croisement Kimbondo et Pierre Mulele
Localisation et dénomination
Localisation : Bandalungwa Appellation actuelle : Avenue Kimbondo Appellation coloniale : ex cité Max Horn/ ex cité Moulaert Époque de création : 1950-1960 André Huybre Chts, Transports et structures de développement au Congo:étude du progrès économique de 1900 à 1970, P.Mouton, Paris,Haye, 1970, 418 p.
Typologie
Nature du site : boulevard Degré de fréquentation : moyen (six lignes ) Transport : mini bus, taxis
Éléments patrimoniaux Cité de l'OCA Ancienne résidence du Maréchal Mobutu Dysfonctionnement : aucune zone d'ombre ni abri. Atouts : grand espace, zone de stationnement étendue
Information sur le quartier Fonction : commerciale, résidentielle Équipement : ministère public des transports, poste de police
Croisement avenues Kalembelembe et Pierre Mulele (ASSANEF)
Localisation et dénomination
Localisation : Lingwala Appellation actuelle : croisement des avenues Kalembelembe et Pierre Mulele
Typologie
Nature du site : faible (quatre lignes) Transport : mini bus, taxis
Éléments patrimoniaux : Bâtiment ASSANEF, Maison communale de Lingwala Dysfonctionnement : aucun abri Atouts : parking
Informations sur le Quartier Fonction : commerciale, résidentielle Équipements : maison communale de Lingwala, ASSANEF (pour les veillées mortuaires)
Croisement avenues du Commerce et Kasa-Vubu vignette|Taxis bus sur l'arrêt avenue du Commerce le 30/04/2015, un jour férié
Localisation et dénomination Localisation : Gombe Appellation actuelle : marché central
Typologie Nature du site : carrefour Degré d'importance : fort (deux lignes) Transport : mini bus, taxis
Éléments patrimoniaux Marché central de Kinshasa Jardin botanique et zoologique de Kinshasa quelques anciennes villas coloniales Dysfonctionnement : trottoirs encombrés, voirie sous-dimensionnée par rapport au flux de circulation actuel, aucun abri Atouts : situation privilégiée à côté de grands équipements urbains (marché) et position intermédiaire entre Gombe et les anciennes cités
Informations sur le quartier Fonction : commerciale (marché central), résidentielle Équipements : poste de police, hôpital central, morgue, jardin zoologique et jardin botanique de Kinshasa.
Bon Marché
Localisation et dénomination Localisation : Barumbu Appellation actuelle : Bon Marché Époque de création : vers 1950
Typologie Nature du site : rond-point Degré d'importance : fort (quatre lignes) Transport : mini bus, taxis Plantation : alignement d'arbres de grande taille Éléments patrimoniaux : Institut Supérieur des Techniques Appliquées (ISTA) Dysfonctionnement : trottoirs encombrés, voirie sous-dimensionnée par rapport au flux de circulation actuel, aucun abri Atouts : à proximité de l'aéroport de Ndolo et d'un quartier de divertissement (dancings)
Informations sur le quartier Fonction : commerciale, résidentielle Équipements : Régies des voies aériennes, Institut Supérieur des Techniques Appliquées, Armée de l'air, hôtels
Place du 30 juin
Localisation et dénomination Localisation : Gombe Appellation actuelle : place de la gare Appellation coloniale : Gare de l'Est Époque de création : vers 1936-1939, réaménagement en 2010-2012 vignette|Place de la gare centrale de Kinshasa, vue de l'extérieur de la gare pour le train
Typologie Nature du site : place Degré d'importance : moyen (trois lignes) Transport : Bus, mini bus, taxis Revêtements principaux : pavés, béton, asphalte type de mobilier présent : bancs, abri de bus Autres équipements : Sculpture : statue de léopard Fontaine/bassin : oui Éléments patrimoniaux : gare moderniste de R. Schoentje, tour GECAMINE (ex tour SOZACOM), fontaine et la place Dysfonctionnement : aucune zone d'ombre (plantations) et mobilier urbain trop rare (banc) Atouts : place majeure à Kinshasa, clôture de la perspective du boulevard du , état de conservation satisfaisant
Information sur le quartier Fonction : résidentielle (appartements), bureaux et industrielle Équipements : gare, sièges administratifs, église catholique Saint-Anne
Place commerciale Kintambo magasin
Localisation et dénomination Localisation : Kintambo Appellation actuelle : Kintambo magasin Appellation coloniale : Gare de l'Ouest Appellation vernaculaire : Village du Chef Ngaliema Époque de création : vers 1920
Typologie Nature du site : jonction d'un double carrefour de part et d'autre de la voie ferrée Degré d'importance : forte (sept lignes) Transport : mini bus, taxis, bus Équipement : Îlot directionnel : oui Revêtements principaux : béton, asphalte Type de mobilier présent : auvent en béton Éléments patrimoniaux : ancienne gare et anciennes maisons coloniales à ossature métallique Dysfonctionnement : trottoirs encombrés, voirie sous-dimensionnée par rapport au flux de circulation actuel, aucun abri, absence de mobilier urbain Atout : place commerciale majeure à Kinshasa, proximité de la ligne de chemin de fer, proche du pôle culturel du Mont Ngaliema, potentiel des îlots existant comme zone d'équipement (plantation, sculpture, etc)
Information sur le quartier Fonction : commerciale, résidentielle (rare), industrielle (chantier naval) Équipements : pompe à essence, ancienne gare désaffectée
Marché Bumbu
Localisation et dénomination Localisation : Bumbu Appellation actuelle : marché de Bumbu
Typologie Nature du site : avenue Degré d'importance : très fort (deux lignes) Transport : moto, minibus, taxis Revêtements principaux : béton, asphalte Dysfonctionnement : aucune zone d'ombre ni abri, absence de mobiliers urbains, trottoirs encombrés, obstruction de la route par le marché, déchets Atouts : marché majeur à Kinshasa
Information sur le quartier Fonction : commerciale (marché, chambre froide) Équipements : pompe à essence, Ministère des impôts
Rond-point Ngaba
Localisation et dénomination Localisation : Ngaba / Makala Appellation actuelle : rond-point Ngaba
Typologie Nature du site : rond-point Degré d'importance : fort (douze lignes) Transport : moto, minibus, taxis Mobilier présent : abri de bus Dysfonctionnement : aucune zone d'ombre, absence de mobiliers urbains, type de voirie sous-dimensionnée par rapport au flux de circulation, trottoirs encombrés Atouts : relie Kinshasa aux communes extérieures et au Bas-Congo
Information sur le quartier Fonction : commerciale, résidentielle Équipements : poste de police, église de Jésus des Saints des Derniers Jours, salle des fêtes, hôtels
Croisement KIANZA et Université
Localisation et dénomination Localisation : Ngaba Appellation actuelle : croisement Kianza-Université
Typologie Nature du site : carrefour Degré d'importance : moyen (4 lignes) Transports : Moto, minibus, taxis Dysfonctionnement : aucune zone d'ombre ni abri, trottoirs encombrés, voirie sous-dimensionnée par rapport au flux de circulation actuel Atouts : position centrale par rapport à la maison communale
Informations sur le quartier Fonction : commerciale, résidentielle
Unikin Localisation et dénomination Localisation : Lemba Appellation actuelle : Unikin Époque de création : vers 1950-1960Archives coloniale de la commune de Lemba.
Typologie Nature du site : route 2 bandes Degré d'importance : moyen (6 lignes) Transport : Bus, minibus, taxi, moto
Atouts Éclairage public Réseau d'égouttage/caniveau Asphalte, béton, abri de bus Station située dans une zone arborée, plusieurs grands arbres, valeur paysagère
Dysfonctionnement manque d'équipements de base, danger d'érosion, absence de mobiliers urbain
Éléments patrimoniaux : Université de Kinshasa
Information sur le quartier Fonction : académique et scientifique Équipements : bibliothèque, université
Lemba Terminus
Localisation et appellation Localisation : Lemba Appellation actuelle : Lemba-Terminus Appellation vernaculaire : village Lemba Époque de création : vers 1955
Typologie Nature du site: rond-point Degré d'importance : fort (6 lignes) Transports : moto, minibus, taxis, bus Revêtements principaux : asphalte, béton, terre battue Dysfonctionnement : aucune zone d'ombre ni abri, absence de mobiliers urbains, trottoirs encombrés, voirie sous-dimensionnée par rapport au flux de circulation actuelle Atouts : potentiel du rond-point existant comme zone d'équipement (plantation, sculpture, etc)
Information sur le quartier Fonction : commerciale (marché), résidentielle Équipements : poste de police, toilettes publiques
Lemba Super
Localisation et dénomination Localisation : Lemba Appellation actuelle : Super-Lemba Appellation coloniale : Lemba Appellation vernaculaire : Village Lemba Époque de création : vers 1950-1960
Typologie Nature du site : rond-point Degré d'importance : fort (six lignes) Transport : motos, minibus, taxis Revêtements principaux : asphalte, terre battue Éléments patrimoniaux : cité de l'OCA Dysfonctionnement : aucun abri, absence de mobilier urbain, trottoirs encombrés, voirie sous-dimensionnée par rapport au flux de circulation actuel Atouts : zone de jeux, terrasses de café, détente, potentiel du rond-point existant comme zone d'équipement (plantation, sculpture, etc.)
Information sur le quartier Fonction : commerciale, résidentielle Équipements : poste de police, latrines publique
Pont Matete
Localisation et dénomination Localisation : Matete-Limété Appellation actuelle : Pont Matete Appellation vernaculaire : village bokwango
Typologie Nature du site : pont et carrefour Degré d'importance : moyen (6lignes) Transport : minibus, taxis, motos Revêtements principaux : asphalte, terre battue Dysfonctionnement : aucun abri, absence de mobiliers urbains Atouts : point de vue sur la tour de Limété
Information sur le quartier Fonction : commerciale, résidentielle Équipements : pont de Limété
Place Commerciale de Limete (7°Rue) vignette|Sièges à l'arrêt 7°rue résidentiel vignette|gauche|Véhicule de transport au niveau de Limete 7°Rue, côté industriel Localisation et dénomination Localisation : Limete Appellation actuelle : place commerciale de Limete Appellation coloniale : Limete
Typologie Nature du site : boulevard (Nationale 1) Degré de fréquentation : moyen (cinq lignes) Transports : motos, minibus, taxis