La ligne de L'Hôpital-du-Grosbois à Lods est une ancienne ligne ferroviaire française, située dans le département du Doubs et inscrite dans la base Mérimée..
Mise en service en 1884 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), elle est totalement fermée au trafic ferroviaire en 1988 et déclassée en 1995.
Elle est réaménagée partiellement en voie vertehttp://www.inventaires-ferroviaires.fr/hd25/25305.a.pdf.
Histoire La ligne est déclarée d'utilité publique par un décret impérial le .. Une loi du autorise l'adjudication de la ligne.. La ligne est adjugée le suivant à Messieurs Vilvert, de Constantin et Aglantier. Cette adjudication est approuvée par décret le ..
La ligne est rachetée par l'État selon les termes d'une convention signée le entre le ministre des Travaux publics et la Compagnie du chemin de fer direct de Besançon à la frontière suisse par Morteau. Cette convention est approuvée par une loi le suivant..
La ligne est finalement concédée à titre définitif à la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée par une convention signée entre le ministre des Travaux publics et la compagnie le . Cette convention est approuvée par une loi le suivant..
Caractéristiques
Tracé
La ligne démarre de l'Hôpital-du-Grosbois en direction sud-ouest sur le plateau puis emprunte, en les longeant en partie haute, la vallée du ruisseau de Plaisir-Fontaine puis celle de la Brême jusqu'à Maizières où elle oblique vers le sud-est, traverse le ruisseau de la Brême grâce un très beau viaduc courbe à 13 arches de 181m de long pour remonter ensuite la vallée de la Loue, en rive droite jusqu'à Ornans puis en rive gauche jusqu'à Lods. Elle a nécessité la création de trois tunnels : celui de Plaisir-Fontainehttp://www.tunnels-ferroviaires.org/tu25/25250.1.pdf, 210m, sur la commune de Foucherans, celui du Raffoy (de Mérillot)http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu25/25633.1.pdf, 185m, et celui du Champaloux (de Lods)http://www.tunnels-ferroviaires.org/tu25/25633.2.pdf, 160m, sur la commune de Vuillafans. En plus du viaduc sur la Brême, deux autres plus petits franchissent la vallée du ruisseau de Mambouc et la vallée de la Loue à Ornans.
Gares La ligne comportait sept gares ou haltes, y compris celles des extrémités : L'Hôpital-du-Grosbois, Trépot, Maizières-Notre-Dame, Ornans, Montgesoye, Vuillafans et Lods..
Après le déclassement La voie a été déposée et la plateforme aménagée en voie verte.
Galerie
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Liste des lignes de chemin de fer de France lignes ferroviaires françaises disparues
Liens externes
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