Le HMS Trincomalee, est un navire de guerre de la Royal Navy. À l'origine il s'agit d'une frégate de rang de 46 canons de classe Leda. Il est construit à la fin du règne de George III d'Angleterre et peu après les guerres napoléoniennes. Ce vaisseau existe toujours comme navire musée. Il est le plus vieux navire de guerre britannique en bois à flot car son ainé de 52 ans le , lui, est en cale sèche. L'autre survivant de classe Leda, le , n'est lancé qu'en 1824. Le HMS Trincomalee, ouvert au public, est ancré à Hartlepool (comté de Durham). Depuis 2014, il est inscrit au National Museum of the Royal Navy.
Construction Ordonné le , il est baptisé d'après la bataille de Trincomalée (Trinquemalay en français). La quille est posée le au chantier naval Bombay Dockyard. Il est bâti en teck à Bombay (Inde) et non en Grande-Bretagne où le bois de chêne se fait rare à la suite des constructions forcenées de navires durant les conflits avec Napoléon . Il est lancé le et armé en 1818. À sa sortie du port, il a déjà coûté . Il arrive à Portsmouth le . Il est mis en maintenance à Portsmouth jusqu'en 1845. De 1845 à 1847, il est transformé en corvette de rang de 26 canons avec une poupe redessinée.
Juillet 1847-août 1857 Il quitte Portsmouth en avec 240 membres d'équipage à bord. Il rejoint l'Amérique du Nord et les Indes occidentales. Il intervient lors d'émeutes à Haïti et en prévention d'une tentative d'invasion de Cuba. Il participe également à la chasse aux navires négriers. En 1849-1850, il croise à Terre-Neuve et au Labrador. Après un temps au Royaume-Uni, il gagne Vancouver en 1852 dans le Pacific Station. Mobilisé pour la guerre de Crimée, il ne participe à aucun combat. Il rentre en Angleterre, il n'en bougera plus.
Septembre 1857-1902 Plusieurs fois modifié, il sert de navire-école. En 1895, il est placé en réserve et vendu pour démolition le . Il est acheté et sauvé par un philanthrope, George Wheatly Cobb qui veut en faire un navire école privé. La conversion dure jusqu'en 1902.
1903-1986 TS Foudroyant (Training School Foudroyant) Mr Cobb, qui est décédé en 1932, rebaptise le bateau TS Foudroyant. Conjointement avec le HMS Implacable (ex Duguay-Trouin), ils servent d'hébergements, d'entrainement naval, de base pour jeunes et cadets et de lieux de vacance. Les deux vaisseaux sont basés à Falmouth et Portsmouth. Le HMS Implacable est sabordé en et la carrière du TS Foudroyant dure jusqu'en 1986.
Le navire musée En , le bateau arrive à Hartlepool, où il est remis à neuf. En , le navire recouvre son patronyme originel. La restauration ne s'achève qu'en 2001. Il est le point d'attraction du Hartlepool Maritime Expérience, le musée Maritime d'Hartlepool.
Sources
Catégorie:Frégate de cinquième rang de la Royal Navy Catégorie:Fondation en 1817 Catégorie:Bateau des années 1810 Catégorie:Bateau d'intérêt patrimonial au Royaume-Uni Catégorie:Nom de bateau de la Royal Navy Catégorie:Navire construit en Inde Catégorie:Navire musée au Royaume-Uni Catégorie:National Historic Fleet