L’Infante Dom Henrique est un paquebot construit en 1960 par les chantiers Cockerill-Ougrée d’Anvers pour la compagnie Companhia Colonial de Navegação. Il est lancé le et effectue son voyage entre Lisbonne et Beira en . Il est détruit à Guangzhou en 2004 sous le nom de Barcelona.
Histoire L’Infante Dom Henrique est un paquebot construit en 1960 par les chantiers Cockerill-Ougrée d’Anvers pour la compagnie Companhia Colonial de Navegação. Il est lancé le et effectue son voyage entre Lisbonne et Beira en . En 1974, il est vendu à la compagnie Companhia Portuguesa de Transportes Maritimos, mais conserve son nom et son pavillon. En , il est désarmé à Lisbonne. En , il est vendu à la Gabinete da Area de Sines qui le transforme en navire hôtel à Sines ; mais l’hôtel est fermé quelques années plus tard et le navire est abandonné.
En , il est vendu à la compagnie Star Sea qui le fait transformer en navire de croisière au Pirée. En , il est vendu à la compagnie Transworld Cruises qui le rebaptise Vasco de Gama. La même année, il est affrété par la compagnie Neckermann Seereisen. Le , alors qu’il est amarré à Lisbonne, un incendie se déclare dans la salle des machines. Il est rapidement maîtrisé et le navire est envoyé à Bremerhaven pour y être réparé. Le , il heurte le cargo Isla Baltra à Gênes. À la suite de cet accident, le contrat d’affrètement est rompu.
En , il est vendu à la compagnie Arcalia Shipping et est affrété par la compagnie Ambassador Cruises. En 1991, il est affrété par la compagnie Seawind Cruise Line, qui l’achète en 1995 et le rebaptise Seawind Crown.
En 1999, il est vendu à la compagnie Premier Cruises. En , il est affrété par la compagnie Pullmantur Cruises ; mais en , il est arrêté par les autorités portuaires de Barcelone. En , il est vendu à la compagnie Premier Operations qui le renomme Barcelona et le fait détruire à Guangzhou en 2004.
Galerie
Notes et références
Articles connexes Pullmantur Cruises
Liens externes
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