Ymonville

Ymonville est une commune française située dans le département d'Eure-et-Loir en région Centre-Val de Loire.

Exposée à un climat océanique altéré, aucun cours d'eau permanent n'est répertorié sur la commune. La commune possède un patrimoine naturel remarquable composé de deux sites Natura 2000 et deux zones naturelles d'intérêt écologique, faunistique et floristique. La « vallée du Loir et affluents aux environs de Châteaudun » est une zone spéciale de conservation avec la présence de formations des eaux courantes remarquables sur les rivières de la Conie et de l'Aigre comme le Potamot de Berchtold et une mousse, la Fontinale. La « Beauce et vallée de la Conie », protégée au titre de la directive Oiseaux, abrite en période de reproduction des espèces caractéristiques de l'avifaune de plaine : Oedicnème criard, alouettes, cochevis, bruants, Perdrix grise, etc.

Ymonville est une commune rurale qui compte en . Elle fait partie de l'aire d'attraction de Chartres.

Géographie Situation Située au cœur de la Beauce, à au sud-est de Chartres et à au nord-nord-ouest d'Orléans, cette commune est traversée par la route nationale 154.

Communes limitrophes

Transports et voies de communications Réseau routier Le , le village retrouve son calme avec la mise en service de la déviation de la route nationale 154. Ce contournement permet à l'important trafic de transit, et notamment aux poids lourds, de ne plus à avoir à traverser le village. Avant la mise en place de cette déviation, le trafic routier passant par cette route principale est estimé à 10 000 véhicules par jour.

Cependant, ce calme pourrait être remis en cause, avec le projet de réalisation de l'autoroute à péage A154 entre Allaines et Nonancourt, qui redirigerait vers le village une partie du trafic qui bénéficie actuellement de la gratuité du contournement.

Bus Ligne d'autocar 1bis du réseau Remi Centre-Val de Loire allant de Chartres à Orléans.

Desserte ferroviaire vignette|Gare Ferroviaire désaffecté d'Ymonville La gare d’Ymonville ne voit plus circuler de trains, la ligne ferroviaire qui la desservait n’étant plus en service. Cette ligne, concédée comme ligne d’intérêt local le à la Compagnie du chemin de fer d’Orléans à Rouen, a été déclarée d’utilité publique le , rendant la concession définitive, avant d’être reclassée ligne d’intérêt général et cédée à l’Administration des chemins de fer de l’État par la loi du ; la construction a été réalisée par cette administration et la ligne a été mise en service le . Initialement destinée au transport de céréales vers Chartres puis Rouen, elle a vu apparaître un service voyageurs d’abord assuré par des trains réservés, progressivement remplacés par des trains mixtes marchandises-voyageurs, avec en 1910 une fréquence de trois allers-retours quotidiens et un temps de parcours d’environ 45 minutes pour relier Voves à Toury sur 30 km ; la ligne a été fermée au service voyageurs le , puis la section de Voves à Fresnay-l’Évêque (PK 20+700) a été déferrée et définitivement fermée au trafic le .

Climat

Plusieurs études ont été menées afin de caractériser les types climatiques auxquels est exposé le territoire national. Les zonages obtenus diffèrent selon les méthodes utilisées, la nature et le nombre des paramètres pris en compte, le maillage territorial des données et la période de référence. En 2010, le climat de la commune était ainsi de type climat océanique dégradé des plaines du Centre et du Nord, selon une étude du Centre national de la recherche scientifique (CNRS) s'appuyant sur une méthode combinant données climatiques et facteurs de milieu (topographie, occupation des sols) et des données couvrant la période 1971-2000.. En 2020, le climat prédominant est classé Cfb, selon la classification de Köppen-Geiger, pour la période 1988-2017, à savoir un climat tempéré à été frais sans saison sèche.. Par ailleurs Météo-France publie en 2020 une nouvelle typologie des climats de la France métropolitaine dans laquelle la commune est exposée à un climat océanique altéré. et est dans la région climatique Sud-ouest du bassin Parisien, caractérisée par une faible pluviométrie, notamment au printemps (120 à ) et un hiver froid ().. Elle est en outre dans la zone H1a au titre de la réglementation environnementale 2020 des constructions neuves..

Pour la période 1971-2000, la température annuelle moyenne est de , avec une amplitude thermique annuelle de . Le cumul annuel moyen de précipitations est de , avec de précipitations en janvier et en juillet. Pour la période 1991-2020, la température moyenne annuelle observée sur la station météorologique de Météo-France la plus proche, sur la commune d'Eole-en-Beauce à à vol d'oiseau., est de et le cumul annuel moyen de précipitations est de ... . Urbanisme Typologie Au , Ymonville est catégorisée commune rurale à habitat dispersé, selon la nouvelle grille communale de densité à définie par l'Insee en 2022.. Elle est située hors unité urbaine. Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Chartres, dont elle est une commune de la couronneLa notion d'aire d'attraction des villes a remplacé en octobre 2020 l'ancienne notion d'aire urbaine, pour permettre des comparaisons cohérentes avec les autres pays de l'Union européenne.. Cette aire, qui regroupe , est catégorisée dans les aires de à moins de ...

Occupation des sols L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (97,4 % en 2018), une proportion sensiblement équivalente à celle de 1990 (97,8 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : terres arables (91,5 %), zones agricoles hétérogènes (5,9 %), zones urbanisées (2,5 %), forêts (0,1 %).. L'évolution de l’occupation des sols de la commune et de ses infrastructures peut être observée sur les différentes représentations cartographiques du territoire : la carte de Cassini (), la carte d'état-major (1820-1866) et les cartes ou photos aériennes de l'IGN pour la période actuelle (1950 à aujourd'hui).. vignette|redresse=1.4|centre|alt=Carte en couleurs présentant l'occupation des sols.|Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC). Risques majeurs Le territoire de la commune d'Ymonville est vulnérable à différents aléas naturels : météorologiques (tempête, orage, neige, grand froid, canicule ou sécheresse), inondations, mouvements de terrains et séisme (sismicité très faible). Il est également exposé à un risque technologique, le transport de matières dangereuses.. Un site publié par le BRGM permet d'évaluer simplement et rapidement les risques d'un bien localisé soit par son adresse soit par le numéro de sa parcelle..

Risques naturels Certaines parties du territoire communal sont susceptibles d’être affectées par le risque d’inondation par débordement de cours d'eau, notamment la Voise et la Rémarde. La commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par les inondations et coulées de boue survenues en 1999, partie 1 - chapitre Risque inondation..

vignette|redresse=1.2|Carte des zones d'aléa retrait-gonflement des sols argileux d'Ymonville. Les mouvements de terrains susceptibles de se produire sur la commune sont des affaissements et effondrements liés aux cavités souterraines, partie 1 - chapitre Mouvements de terrain.. L'inventaire national des cavités souterraines permet de localiser celles situées sur la commune..

Le retrait-gonflement des sols argileux est susceptible d'engendrer des dommages importants aux bâtiments en cas d’alternance de périodes de sécheresse et de pluie. 23,5 % de la superficie communale est en aléa moyen ou fort (52,8 % au niveau départemental et 48,5 % au niveau national). Sur les dénombrés sur la commune en 2019, 188 sont en aléa moyen ou fort, soit 71 %, à comparer aux 70 % au niveau départemental et 54 % au niveau national. Une cartographie de l'exposition du territoire national au retrait gonflement des sols argileux est disponible sur le site du BRGM...

Concernant les mouvements de terrains, la commune a été reconnue en état de catastrophe naturelle au titre des dommages causés par des mouvements de terrain en 1999.

Risques technologiques Le risque de transport de matières dangereuses sur la commune est lié à sa traversée par des infrastructures routières ou ferroviaires importantes ou la présence d'une canalisation de transport d'hydrocarbures. Un accident se produisant sur de telles infrastructures est en effet susceptible d’avoir des effets graves au bâti ou aux personnes jusqu’à , selon la nature du matériau transporté. Des dispositions d’urbanisme peuvent être préconisées en conséquence, chapitre Risque transport de matières dangereuses..

Toponymie

Le nom de la localité est attesté sous les formes Haimonis Villa vers 1120, Imonvila en 1246, Yonvilla Magna vers 1255, Ymunvilla en 1156, Ymonville en Chartrain en 1404, Ymonville la Grand en 1565, Himunvilla Magna en 1626..

L'origine du nom d'Ymonville serait germanique.

Histoire

Politique et administration Administration municipale Élections de 2026 Depuis la loi du 21 mai 2025, le conseil municipal d'Ymonville, commune de moins de , est élu au scrutin de liste proportionnel à deux tours avec prime majoritaire, comme l'ensemble des autres communes. Le nombre d'habitants au recensement de 2023Pour déterminer le nombre de conseillers municipaux à élire, la dernière population municipale authentifiée entrée en vigueur avant le scrutin est retenue, à savoir la population millésimée 2023 pour les élections de 2026. étant compris entre 100 et 499, le nombre de sièges de conseillers municipaux à pourvoir lors de l'élection de 2026 est de onze..

Une seule liste, menée par Fabien Eugene, est déposée lors du premier tour qui a lieu le . Les municipaux sont ainsi élus dès le premier tour. Le taux de participation est de 53,29 %.. Fabien Eugene est élu maire le ..

Liste des maires alt=La mairie en 2018.|vignette|centré|La mairie en 2018.

Politique environnementale

Population et société Démographie

Enseignement

Manifestations culturelles et festivités

Économie

Culture locale et patrimoine Lieux et monuments

Moulin à vent

. Le moulin de la Garenne est un moulin à vent du type moulin pivot ; selon la base des monuments historiques Mérimée, sa construction daterait des et s. Il est classé monument historique depuis le .

Église Saint-Saturnin

Dolmen de la Pierre Levée alt=Dolmen de la Pierre Levée.|vignette|Dolmen de la Pierre Levée. L'ensemble est constitué d'une grande dalle à terre (sépulture ?) et du dolmen ouvert, sur des petits orthostates, avec sa table épaisse et ovoïde.

Personnalités liées à la commune

Héraldique

Voir aussi Articles connexes Liste des monuments historiques d'Eure-et-Loir Liste des communes d'Eure-et-Loir

Liens externes

Ymonville sur le site de l'Institut géographique national . Site élaboré à partir des données de projections climatiques de référence DRIAS-2020. Entrer le nom de la commune pour afficher une liste d’indicateurs climatiques caractérisant la commune aux horizons 2030, 2050 et 2100 et pouvoir ainsi s'adapter aux changements climatiques.

Notes et références Notes et cartes Notes

Cartes

Références

Ymonville Catégorie:Commune dans le canton de Voves Catégorie:Commune dans la 4e circonscription d'Eure-et-Loir Catégorie:Commune dans l'arrondissement de Chartres Catégorie:Aire d'attraction de Chartres