L’Antonia Johnson est un porte-conteneurs construit en 1971 aux chantiers navals Oy Wärtsilä Ab de Turku pour la compagnie Rederi Ab Nordstjernan. Il est lancé le et mis en service en . En 1985, il est vendu avec un de ses navires jumeaux, le San Francisco, à la compagnie Mediterranean Shipping Company qui le renomme Regina D puis MSC Regina en 1994. En 1999, il est vendu à la casse et détruit à Alang sous le nom de MSC Giovanna.
Histoire L’Antonia Johnson est un porte-conteneurs construit en 1971 aux chantiers navals Oy Wärtsilä Ab de Turku pour la compagnie Rederi Ab Nordstjernan. Il est lancé le et mis en service en .
En 1985, il est vendu avec un de ses navires jumeaux, le San Francisco, à la compagnie Mediterranean Shipping Company qui le renomme Regina D. En 1994, cette même compagnie le rebaptise MSC Regina.
En , il est vendu à la casse. Il arrive à Alang le et est détruit sous le nom de MSC Giovanna.
Navires-Jumeaux Il a quatre navires jumeaux: l’Annie Johnson, transformé en navire de croisière en 1990 et détruit en 2012 à Aliağa. l’Axel Johnson, transformé en navire de croisière en 1990 et détruit en 2014 à Alang. le Margaret Johnson, qui a été détruit en 1987 à Aliağa. le San Francisco, qui a été détruit en 2007 à Alang.
Notes et références
Articles connexes Costa Allegra Club Harmony Margaret Johnson San Francisco (porte-conteneurs)
Liens externes La fiche technique de l’Antonia Johnson sur MarineTraffic.com L’histoire de l’Antonia Johnson sur Faktaomfartyg.se Plusieurs photos de l’Antonia Johnson sous différents noms sur Shipspotting.com
Catégorie:Nom de bateau Catégorie:Bateau lancé en 1971 Catégorie:Navire construit à Turku Catégorie:Porte-conteneurs Catégorie:Bateau suédois Catégorie:Navire démoli en 1999 Catégorie:Navire démoli à Alang