La route nationale 10, ou RN 10, est une route nationale française, commençant aux Quatre-Pavés-du-Roi (Montigny-le-Bretonneux, Yvelines), dans le prolongement de l'autoroute A12, et allant jusqu'à la frontière espagnole (Béhobie). Le tronçon initial, de Paris (Porte de Saint-Cloud) au pont de Sèvres, a été déclassé en RD 910 dans les Hauts-de-Seine à l'entrée de Boulogne-Billancourt, tout comme l'avait été le tronçon entre Sèvres et les Quatre-Pavés-du-Roi. Dans les Yvelines, la route a été déclassée en . Certains tronçons entre Bordeaux et Béhobie (frontière avec l'Espagne) ont été incorporés à la route des Estuaires. Entre Poitiers et Saint-André-de-Cubzac, elle est totalement à 2×2 voies depuis 2019.
Le décret du prévoit le déclassement de plusieurs tronçons : Paris (Porte de Saint-Cloud) - Pont de Sèvres ; Ablis - Chartres ; Château-Renault à Poitiers ; Saint-André-de-Cubzac à Belin-Béliet ; Saint-Geours-de-Maremne à la frontière espagnole. Le CD 31 sera transformé en RN 10 entre Château-Renault et l'échangeur 18 de l'A10 à Auzouer-en-Touraine.
Finalement, la nouvelle RN 10 va des Quatre-Pavés-du-Roi (Montigny-le-Bretonneux) à Ablis, de Chartres à Auzouer-en-Touraine et de Poitiers à Saint-André-de-Cubzac, la section landaise ayant été transformée en autoroute A63 en 2014.
Étant un itinéraire de prédilection pour les immigrés portugais en France, allant ou retournant au pays, elle est parfois surnommée le cimetière des Portugais du fait de sa dangerosité, plus particulièrement le tronçon au sud de Bordeaux. La mise à 2×2 voies entre Poitiers et Saint-André-de-Cubzac puis la concession autoroutière de Belin-Béliet à Saint-Geours-de-Maremne a toutefois contribué à la rendre moins dangereuse.
Itinéraire
De Paris aux Quatre-Pavés-du-Roi (RD 910, RD 10) thumb|La RN 10 à Sèvres, au début du . La route nationale 10, déclassée en route départementale 910, quitte Paris par la porte de Saint-Cloud, traverse Boulogne-Billancourt jusqu'au pont de Sèvres. Puis elle entre dans Sèvres, la traverse, puis Chaville et Viroflay, commune à l'entrée de laquelle elle devient la route départementale 10. Elle traverse ensuite Versailles, puis Saint-Cyr-l’École. Aux Quatre-Pavés-du-Roi, la route reprend son nom initial sous forme de RN 10. Paris Porte de Saint-Cloud RD 910 (km 0) Boulogne-Billancourt RD 910 (km 2) Avenue Édouard-Vaillant Place Marcel-Sembat Avenue du Général-Leclerc Pont de Sèvres sur la Seine Sèvres RD 910 (km 4) Grande-Rue Avenue de l'Europe Grande-Rue Chaville RD 910 (km 7) Avenue Roger-Salengro Viroflay RD 10 (km 9) Avenue du Général-Leclerc Versailles RD 10 (km 12) Avenue de Paris Avenue du Général-de-Gaulle Saint-Cyr-l'École RD 10 (km 17) Les Quatre-Pavés-du-Roi, commune de Montigny-le-Bretonneux RN 10 (km 19)
Des Quatre-Pavés-du-Roi à Châteaudun (RN 10, RD 910)
Principales communes traversées : Trappes RN 10 (km 23) Élancourt RN 10 Coignières RN 10 (km 30) Les Essarts-le-Roi (La Maison Neuve) RN 10 Le Perray-en-Yvelines RN 10 (km 38) Rambouillet RN 10 (km 44) Ablis RN 10 et RD 910(km 58) Le Gué-de-Longroi RD 910 (km 66) Chartres RD 910 (km 86) Thivars RD 910 (km 93) La Bourdinière-Saint-Loup RN 10 Vitray-en-Beauce RN 10 Bois de Feugères (hameau de Bouville) RN 10 Montboissier (lieux-dits Le Guinier, La Croix-d'Augonville, Le Fourneau, Fleurus) RN 10 Bonneval RN 10 (km 116) Châteaudun RD 910 (km 130)
Remarque : jusque dans les années 1930, la RN 10 passait par Maintenon et non Ablis. Le tronçon Rambouillet – Ablis faisait alors partie de la route nationale 191, tandis qu'on allait d'Ablis à Chartres par la route nationale 188. Dans les années 1930, on créa la route nationale 306 (de la Porte de Châtillon à Lèves) pour reprendre le tronçon de la RN 10 via Maintenon. La route contourne Ablis par l'ouest, et devient la route départementale 910 jusqu’à Thivars. Elle porte également le surnom de Voie de la Liberté jusqu'à Chartres. La route nationale 10, déclassée en route départementale 910 contourne Chartres par l'est et au niveau du rond-point avec la route nationale 154, la route devient la route nationale 123 jusqu'au rond-point avec la route départementale 7010 et redevient la route départementale 910. Au sud de Thivars, la route reprend son nom initial de route nationale 10. La route contourne Châteaudun par l'est.
Les sorties De l'A12 à la RN 191 22px A12 devient RN 10 : Montigny-le-Bretonneux, Voisins-le-Bretonneux, Guyancourt : Trappes - centre, Plaisir, Dreux, Élancourt - Clef-St-Pierre, Base de Loisirs : Trappes : Trappes - Les Merisiers, La Boissière, Élancourt - centre : Élancourt, Le Mesnil-Saint-Denis, La Verrière - centre, France Miniature, Z. A Trappes-Élancourt : La Verrière - Gare SNCF, Maurepas - centre : Maurepas - Village, Montfort-L'Amaury, Élancourt : Les Essarts-le-Roi, Lévis-Saint-Nom : Saint-Rémy-l'Honoré : Les Mesnuls, Montfort-l'Amaury, Mantes : Le Perray-en-Yvelines : Rambouillet - centre, Poigny-la-Forêt : Rambouillet - La Clairière, (Parc animalier Espace Rambouillet), Clairefontaine-en-Yvelines (interdit aux poids lourds + ), Cernay-la-Ville, Chevreuse (Parc naturel régional de la Haute Vallée de Chevreuse) : Rambouillet (demi-échangeur ; de et vers l'A12) : Rambouillet Centre-commercial du Bel-Air : Rambouillet - Bel Air, Sonchamp, Saint-Arnoult-en-Yvelines, Orphin, Z. A du Bel-Air : (interdit aux poids lourds + ) Orphin, Orcemont (interdit aux poids lourds + ) Sonchamp Craches : (interdit aux poids lourds + ) Mainguérin : Chartres, Le Mans, Paris (A10) 30 px, Z. A d'Ablis - Nord : Ablis, Prunay-en-Yvelines, Z. A d'Ablis - Ouest, Étampes, (A10) Orléans 30 px
La RN 10 devient la RD 910 et continue vers Chartres.
Rocade de Chartres : Le Mans, Nantes, Ablis (et Rouen, Dreux, Voves, Orléans) : Chartres, Champhol, Gasville-Oisème, Gallardon (sens Paris-Bordeaux) : Chartres - est : Chartres, Sours : Chartres, Gellainville, Orléans Devient RN 123 : Le Coudray Hôpital Louis Pasteur : Le Coudray, Voves : Le Coudray, Morancez (sens Paris-Bordeaux) : Luisant, Barjouville, Ver-lès-Chartres (sens Bordeaux-Paris) : Barjouville, Luisant : Luisant, Chartres, Dreux, Rouen
La RN 123 devient la RD 910.
De Châteaudun à Tours
Principales communes traversées : Cloyes-sur-le-Loir (km 152) Pezou (km 159) Lisle (km 161) Vendôme (km 169) Château-Renault (km 195) La Grand-Vallée, commune de Villedômer (km 201) Monnaie (km 210) Tours (km 226) La RN 10 arrive dans la cité tourangelle sur le sommet du coteau de la Loire puis elle descend la célèbre Tranchée avant de traverser la Loire via le pont Wilson. Dans la traversée de Château-Renault, la RN 10 est à nouveau déclassée en route départementale 910 jusqu'au nord de la ville de Tours. Dans Tours, la route prend le nom de : avenue André-Maginot, avenue de la Tranchée, pont Wilson. Ce pont franchit la Loire. La rue nationale faisant partie de la RN 10 est une rue piétonne traversée par le tramway de Tours. L'emprunt de cette rue par les véhicules n'est donc pas autorisé. Il faut donc quitter la RN 10, et passer par les rues suivantes n'appartenant pas à la route nationale : place Anatole-France, avenue André-Malraux, rue Mirabeau, boulevard Heurteloup. La route prend le nom de : place Jean-Jaurès, avenue de Grammont. Elle franchit ensuite le Cher par le pont du Lac et prend ensuite le nom de : avenue de l'Alouette, avenue de Bordeaux. Quittant Tours, la route traverse Chambray-lès-Tours sous le nom d'avenue du Grand Sud. La route reprend son déclassement de route départementale 910 à la sortie de Chambray-lès-Tours.
De Tours à Poitiers
Principales communes traversées : Chambray-lès-Tours (km 232) Montbazon (km 238) Sainte-Maure-de-Touraine (km 259) Dangé-Saint-Romain (km 279) Châtellerault (km 293) Naintré La Tricherie, commune de Beaumont Jaunay-Clan (km 314) Chasseneuil-du-Poitou (km 317) Migné-Auxances Poitiers (km 327) : la nationale prend le nom de rue des Sciences. Les communes suivantes sont traversées par le nom de route départementale 910. La départementale 910 traverse Poitiers par l'ouest. Au sud de Poitiers,la route reprend son nom initial de route nationale 10. À partir du sud de Poitiers, la route nationale 10 est presque entièrement voie express jusqu’à Bordeaux.
De Poitiers à Bordeaux
vignette|La RN 10 à Fontclaireau.
Principales communes traversées : les communes suivantes sont contournées par la voie express. Vivonne (km 345) Couhé (km 361) Les Maisons-Blanches, commune de Limalonges (km 381) Ruffec (km 393) Mansle (km 411) Gond-Pontouvre (km 435) Angoulême (km 437)
thumb|La RN 10 près de Roullet-Saint-Estèphe. La RN 10 est aussi la route européenne E606 après Angoulême.
La Couronne (km 443) Roullet-Saint-Estèphe (km 449) Barbezieux-Saint-Hilaire (km 469) Chevanceaux (km 490) Montlieu-la-Garde (km 498) Saint-André-de-Cubzac (km 530) Cubzac-les-Ponts Saint-Vincent-de-Paul Ambarès-et-Lagrave Sainte-Eulalie Carbon-Blanc (km 543) Lormont (km 545) Cenon (km 549) Bordeaux (km 553)
Aménagement du dernier tronçon à 2×2 voies entre Reignac et Chevanceaux d'une longueur de 11,3 kilomètres. Fin des travaux en . La voie express se termine à Saint-André-de-Cubzac et devient la route départementale 1010. La route croise la route nationale 137 reliant Saint-Malo à Bordeaux. Remarque : Au niveau d'Ambarès-et-Lagrave, la route nationale 10, déclassée en route départementale 1010, devient la route départementale 911 jusqu’à Carbon-Blanc. La route longe l'autoroute A10 reliant Paris à Bordeaux. Après Carbon-Blanc, la route nationale 10 traverse Lormont et Cenon. Après Cenon, la route entre dans l'agglomération bordelaise et prend le nom de boulevard Joliot-Curie et franchit la Garonne sur le pont Saint-Jean. Après la traversée de la Garonne, la route nationale 10 prend le nom du boulevard des Frères Moga, boulevard Jean-Jacques Bosc, boulevard Albert , boulevard du Président Franklin Roosevelt, cours Gambetta, cours de la Libération, sort de Bordeaux au sud de la ville, et redevient la route départementale 1010 jusqu'à l'échangeur de l'autoroute A63 de Belin-Béliet.
Les sorties Entre Poitiers et Saint-André-de-Cubzac, la vitesse est limitée à pour les poids lourds, lesquels n'ont pas le droit de dépasser les autres véhicules sur la voie de gauche, pour éviter d’encombrer la voie express. En effet, l'axe est très fréquenté par les camions qui évitent d'utiliser l'autoroute A10 entre Poitiers et Bordeaux, car la section est payante et fait un détour par Niort. De plus, à Angoulême, commence la route Centre-Europe Atlantique (RCEA) depuis la RN 10, également très fréquentée par les camions qui se dirigent vers la péninsule ibérique.
, sortie de Poitiers : Poitiers, Centre-Commercial Aushopping Poitiers Sud, Croutelle - centre, Les Hauts-de-Croutelle, Fontaine-le-Comte - nord 22x22px22x22px : Paris, Tours, Niort, Nantes, Bordeaux 30 px 22x22px 22x22px (depuis Poitiers) : Niort, Saintes, Lusignan, Melle, Fontaine-le-Comte - sud, Croutelle - sud 22x22px jusqu'à Saint-André-de-Cubzac, sauf indication contraire : Iteuil, Ligugé 22x22px 3 intersections : Vivonne, Marçay Pont sur la Vienne : Vivonne, Celle-Lévescault, Lusignan, Gençay 22x22px 3 intersections (depuis les deux sens et vers Poitiers) : Valence-en-Poitou, Voulon : Valence-en-Poitou, Saint-Sauvant, : Valence-en-Poitou, Lusignan : Valence-en-Poitou - Châtillon, Lezay, Rom : Valence-en-Poitou - sud, Vanzay : Brux, Rom : Chaunay : Chaunay : Linazay, Pliboux (Sauzé-entre-Bois) Passage du département de la Vienne à celui des Deux-Sèvres : Niort, Limoges, Civray, Melle, Sauzé-entre-Bois - Sauzé-Vaussais : , Limalonges : Sauzé-entre-Bois, Voulême, Val-de-Comporté - Saint-Macoux, Chez Branger, Les Adjots Passage du département des Deux-Sèvres à celui de la Charente : Ruffec, Les Adjots : Villefagnan, Bernac, Ruffec : Ruffec