Gran Vía () est une station de correspondance de la ligne 1 et la ligne 5 du métro de Madrid en Espagne. Elle est située sous le Red de San Luis, au niveau de la Gran Vía, dans le district Centro, à Madrid en Espagne.
Situation sur le réseau vignette|gauche|upright|Plan du réseau. Établie en souterrain, Gran Vía est une station de correspondance de la ligne 1 et la Ligne 5 du métro de Madrid. Elle dispose de deux sous-stations. :
Gran Vía L1 est une station de passage de la Ligne 1 du métro de Madrid, située entre la station Chueca, en direction du terminus Pinar de Chamartín, et la station Callao, en direction du terminus Casa de Campo. Elle dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux ;
Gran Vía L5 est une station de passage de la Ligne 5 du métro de Madrid, située entre la station Alonso Martínez, en direction du terminus Alameda de Osuna, et la station Plaza de España, en direction du terminus Puerta del Sur Elle dispose des deux voies de la ligne encadrées par deux quais latéraux.
Histoire
vignette|gauche|alt=Dessin architectural en noir et blanc de l'édicule, avec une vue en coupe permettant de voir l'intérieur de la station en plus de l'extérieur|Dessin de l'édicule de la station par Antonio Palacios, 1918
La station, alors dénommée Red de San Luis, est mise en service le par la Compañía Metropolitana Alfonso XIII, lorsqu'elle ouvre la première ligne de métro de la capitale espagnole, dénommée línea Norte-Sur, entre Sol et Cuatro Caminos..
En 1939, sous le régime franquiste, la future Gran Vía est baptisée avenue José-Antonio en l'honneur de José Antonio Primo de Rivera, tout comme la station..
La station de la ligne 5 est mise en service le lors de l'ouverture du prolongement de la ligne entre Callao et Ventas.. La station est renommée Gran Vía le .
La station est entièrement fermée au public à partir d' et fait l'objet d'importants travaux de modernisation destinés notamment à permettre l'accessibilité aux personnes à mobilité réduite et à la relier par un couloir à la station Sol des trains de banlieue. La réouverture initialement prévue pour 2019 est repoussée à la fin de 2020 ou au début de 2021 en raison des fouilles archéologiques et de problèmes techniques. En , le département des Transports de la communauté de Madrid annonce la fin des travaux à l'été 2021. La réouverture de la station a lieu le .
Services aux voyageurs
Accès et accueil La station possède quatre accès équipés d'escaliers, de treize escaliers mécaniques et de quatre ascenseurs. Située en zone A, elle est ouverte de 6h00 à 1h30..
Desserte
Gran Vía L1 La station est desservie par les rames de la ligne 1 du métro de Madrid.
Gran Vía L5 La station est desservie par les rames de la ligne 5 du métro de Madrid.
Intermodalité À proximité, des arrêts de bus EMT, sont desservis par les lignes : diurne 1, 2, 3, 74, 146, 001, 002 et nocturne N16, N18, N19, N20 et N21.
À proximité La station s'ouvre sur la Gran Vía, principale artère commerçante de la ville. À proximité s'élève l'immeuble Telefónica, un des premiers gratte-ciel construits à Madrid.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Métro de Madrid Ligne 1 du métro de Madrid Ligne 5 du métro de Madrid
Liens externes
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