thumb|Grue à vapeur de chemin de fer, avec chaudière à tube transversal verticale, au parc au Summerlee Heritage Park right|thumb|Grue à vapeur de Fairbairn à Bristol right|thumb|Épave d'une grue Smith (Rodley), on the Canal Bolton & Bury de Manchester Une grue à vapeur est une grue propulsée par une machine à vapeur. Elle peut être fixe ou mobile et, si mobile, elle peut circuler sur voie ferrée, chenille, roues, ou être montée sur une barge. Elle a généralement une chaudière verticale placée à l'arrière de sorte que le poids de la chaudière contrebalance le poids de la flèche et de la charge.
Elles étaient très communes comme grues ferroviaires de dépannage et plusieurs ont été conservées sur l'heritage railways au Royaume-Uni. Les grues à vapeur ont servi à la construction de la Tour Eiffel.
Fabricants Black Hawthorn – Gateshead (exemple non restauré au Beamish MuseumBeamish collections archive search Joseph Booth & Bros - de Leeds Coles Cranes – of Derby (exemple restauré au Beamish Museum) Cowans, Sheldon & Company – de Carlisle (grues ferroviaires) William Fairbairn & Sons – de Manchester Ruston Proctor – de Lincoln Stothert & Pitt – de Bath Thomas Smith & Sons (Rodley) Ltd – de Leeds
Voir aussi thumb|Pont roulant à vapeur. 1875 Grue Histoire des grues Wagon-grue
Notes et références
Liens externes Grue à vapeur Cowans & Sheldon Grue à vapeur Nine Elms Modèle grue à vapeur
Catégorie:Machine à vapeur Catégorie:Grue historique