thumb|La roue à augets du Moulin Russon à Bussy-Saint-Georges (Île-de-France).
thumb|Roue à augets du moulin de Kériolet (Bretagne). thumb|L'évolution moderne de la roue à augets : la turbine Pelton.
Une roue à augets est un type de roue hydraulique. Comme la roue à aubes, elle est mue par la force de l'eau, mais l'énergie motrice arrive par le haut,(hydrotrochosChez les ingénieurs anciens. Georgius Andreas Böcklerus, Theatum machinarum novum, Nuremberg, 1662.) et elle est constituée d'une succession de compartiments cloisonnés en forme d'auges appelés augets (modioli)Vitruve, livre X. empêchant des pertes de liquide vers l'axe; elle dispose ainsi de plus de puissance et d'inertie, ce qui donne une rotation plus régulière. Une telle roue constitue le cœur d'un moteur hydraulique.
À puissance égale, la roue à augets nécessite moins d'eau que la roue à aubes, dont elle est une amélioration. Toutefois, elle nécessite une chute d'eau, là où la roue à aubes peut être actionnée seulement par une eau courante, sans chute.
Certaines turbines modernes utilisent la technique des roues à augets comme la turbine Pelton.
Bibliographie Terry S. Reynolds, Stronger Than a Hundred Men: A History of the Vertical Water Wheel, JHU Press, 2002.
Notes
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