La ligne de Varsovie à Katowice (ou ligne ) est une ligne ferroviaire de Pologne qui relie Varsovie à Katowice.
Histoire La ligne est ouverte par étapes. le premier tronçon "Grodzisk Mazowiecki - Rogów" est ouvert en , le deuxième tronçon "Rogów - Częstochowa Osobowa" en , le troisième tronçon "Częstochowa Osobowa - Dąbrowa Górnicza Ząbkowice" en , le quatrième tronçon "Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Katowice Szopienice Południowe" en et le dernier tronçon "Katowice Szopienice Południowe - Katowice" en 1942. La jonction entre Warszawa Centralna et Józefinów date de 1967. L'électrification de la ligne s'étend de 1953 à 1967.
Caractéristiques Cette ligne est utilisée pour le transport de passagers et de marchandises. Dans l'état actuel de l'infrastructure, le temps de parcours d'un train rapide sur l'ensemble de la ligne est d'environ 3 heures et 46 minutes.
Il y a 48 gares et arrêts sur l'ensemble de la ligne. Les gares et arrets où les trains rapides s'arretent sont : Varsovie Zachodnia, Varsovie Centralna, Varsovie Zachodnia, Żyrardów, Skierniewice, Koluszki, Piotrków Trybunalski, Radomsko, Częstochowa, Myszków, Zawiercie, Dąbrowa Górnicza, Sosnowiec Główny et Katowicehttps://en.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2023_2024/28.06.2023/N_ZAL_2.6_20232024_20230627073915.xlsx.
L'itinéraire est à double voie entièrement électrifiée.
Exploitation
Vitesse de la ligne Tableau des vitesses actifs pour la période 2023/2024 (sans les zones de travaux)https://en.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2023_2024/28.06.2023/N_ZAL_2.1P_20232024_20230627073912.xlsxhttps://en.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2023_2024/28.06.2023/N_ZAL_2.1A_20232024_20230627073912.xlsxhttps://en.plk-sa.pl/files/public/user_upload/pdf/Reg_przydzielania_tras/Regulamin_sieci_2023_2024/28.06.2023/N_ZAL_2.1T_20232024_20230627073913.xlsx : +Liste des vitesses maximales (km/h) :VitesseKilomètresVitesseVoie 1DeÀVoie 2LocomotivesUnités multiplesFretLocomotivesUnités multiplesFret90702.4054.30090601004.3005.0001205.0007.100100160807.10011.6381608012011.63848.00012048.00063.30015010063.30065.40015010010065.40067.60010015067.60071.70015016071.70075.75016015075.75081.60015014081.60086.10014016086.10091.95016015091.95092.80015016092.800103.500160100103.500106.100100120106.100195.500120140195.500199.030140120199.030221.922120221.922222.344100222.344229.245120100229.245229.30010080229.300230.38010090230.380231.18090120110231.180234.230120110160120234.230263.520160120150263.520264.620150160264.620272.640160110100272.640273.180110100120120273.180273.30012012080273.300299.20080100299.200301.200100110301.200307.000110307.000307.750100307.750314.70010090314.700317.31170317.311318.62970
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Transport ferroviaire en Pologne
Liens externes
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