La route nationale 19 (RN 19 ou N 19) est une route nationale française reliant jusqu'en 2006 Paris à la frontière entre la France et la Suisse. Le décret du (transfert des RN aux départements) a entraîné le déclassement d'une grande partie de son tracé.
Historique À son origine, en 1824, la route nationale 19 reliait Paris (porte de la Gare) à Bâle. De 1811 à 1824, elle est dénommée route impériale 22 de Paris à BâleStatistique des routes royales de France, 1824, , Imprimerie royale[ Documents statistiques sur les routes et ponts], 1873, , Imprimerie nationale.
Avant 1837, elle commençait à Alfort sur la RN 5. En 1837, la route départementale 64 du département de la Seine de Paris à Alfort est intégrée à la RN 19Lois relatives à divers classements de routes royales, Bulletin des lois, série, tome 14, août 1837, , Imprimerie royale.
Dans les années 1970, elle fut déviée après Belfort pour rejoindre Delle. En 2006, seules ont été conservées dans le domaine routier national la liaison entre Bonneuil-sur-Marne et la Francilienne à Brie-Comte-Robert et la liaison entre l'A 31 au nord de Langres et la frontière franco-suisse.
En 2016, l'axe Lure-Belfort passant par Ronchamp est déclassé en Arrêté préfectoral portant déclassement de la route nationale 19 entre le diffuseur de Roye et la limite départementale avec le Territoire de Belfort en reclassement dans le domaine public du département de la Haute-Saône, Recueil des actes administratifs 70-2016-053, (D 19 à hauteur de Châlonvillars) au profit de la passant par HéricourtArrêté du septembre 2016 portant classement de la route départementale dans le réseau routier national et modification de la consistance de la route nationale 19 dans le département de la Haute-Saône, Journal officiel de la République française.
La loi n° 2022-217 du prévoit le transfert des routes nationales aux collectivités volontaires. La nationale 19 sera transférée au au département de la Haute-Saône sur son territoire. La RN 19 reste dans le réseau routier national entre la frontière franco-suisse et Banvillars, entre Pressigny et Chanoy et entre Bonneuil-sur-Marne et la N104.
Parcours De Paris à Provins La route nationale sort de Paris par le quai d'Ivry, et part en direction de Provins en traversant la Brie.
De Paris à Bonneuil (D 19) Depuis fin 2009, la nationale 19 est renumérotée D 19 dans le département du Val-de-Marne entre Ivry-sur-Seine et Bonneuil-sur-Marne (carrefour avec la N 406).
Les communes traversées sont : Ivry-sur-Seine (km 1) Alfortville (km 5) Maisons-Alfort (km 6) Créteil (km 9)
De Bonneuil à Brie-Comte-Robert Bonneuil-sur-Marne (km 10) Boissy-Saint-Léger et son château de Grosbois (km 12) Limeil-Brévannes (km 13) Villecresnes (km 17) Marolles-en-Brie (km 18) Santeny (km 19) Servon (km 21) Brie-Comte-Robert (km 24)
La RN 19 conserve son statut entre la N 406 à Bonneuil et la Francilienne à Brie-Comte-Robert.
Le , la route est déviée au niveau de Boissy-Saint-Léger depuis la route nationale 406 jusqu'au château de Grosbois à la suite de nombreux bouchons et multiples accidents. Elle devrait être ensuite aménagée dans la traversée de Villecresnes puis de nouveau déviée de Marolles-en-Brie jusqu'à la Francilienne.
De Brie-Comte-Robert à Guignes (déclassé) La nationale passait initialement de Brie-Comte-Robert à Guignes via Coubert, par un tronçon déclassé en 2003 en RD 319 ; entre 2003 et 2007 elle passait par la Francilienne, et reprenait, sous le nom de nationale, à la sortie de l'A105, un tronçon de l'ancienne route nationale 447 (classée comme telle dans les années 1930 et déclassée dans les années 1970 en RD 402), rejoignant Guignes par Yèbles. Depuis 2007, ce « nouveau » tronçon est de nouveau rétrocédé à la Seine-et-Marne sous le numéro RD 619.
De Guignes à Provins (D 619) Les communes traversées sont : Mormant (km 52) Grandpuits-Bailly-Carrois (km 59) Nangis (km 63) Rampillon (km 67) Provins classé au patrimoine mondial de l'UNESCO (km 96)
De Provins à Langres (D 619) De Provins à Troyes À partir de Nogent-sur-Seine, elle suit la Seine.
Les communes traversées sont : Nogent-sur-Seine (km 102) Romilly-sur-Seine (km 120) Fontaine-les-Grès (km 139) Troyes (km 157)
De Troyes à Langres La route traverse le Parc naturel régional de la forêt d'Orient et part rejoindre la vallée de la Marne.
Les communes traversées sont : Vendeuvre-sur-Barse (km 191) Magny-Fouchard (km 197) Dolancourt (km 203) Bar-sur-Aube (km 212) (route devenue D 619) Colombey-les-Deux-Églises lieu où le Général de Gaulle est enterré (km 228) (route devenue D 619) Chaumont (km 254) (route devenue D 619) Langres (km 289) (route devenue D 619)
Cette route est désormais transférée aux départements.
De Langres à la Suisse La route traverse le département de la Haute-Saône. Elle va être transformée en autoroute A 319 entre l'A31 à Flagey au sud de Langres, et Vesoul et en une route express à entre Vesoul et DelleProjet de la nouvelle RN 19 de l'A31 à Delle (Direction régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement (DREAL) de Franche-Comté). Les travaux ont déjà commencé par endroits.
De Langres à Lure Les communes traversées sont : Fayl-Billot (km 313) Cintrey (km 326) Gourgeon (km 334) Combeaufontaine (km 338) Port-sur-Saône (km 350) Vesoul (km 362) Pomoy (km 378) Genevreuille (km 381) Amblans-et-Velotte (km 384) Lure (km 393)
De Lure à Belfort La section a été déclassée en RD 619 en Haute-Saône en 2016 et en RD 19 dans le Territoire de Belfort en 2005. Les communes traversées sont : Roye (km 395) La Côte (km 398) Ronchamp et sa chapelle classée au patrimoine mondial de l'UNESCO (km 403) Champagney (le Bas des Côtes) (km 405) Frahier-et-Chatebier (km 414) Châlonvillars (km 418) Essert (km 420) Belfort (km 423)
De Belfort à la Suisse Autrefois, la route nationale 19 reliait Belfort à Bâle via Altkirch suivant un tronçon déclassé en RD 419 depuis les années 1970.
Les communes traversées sont : Pérouse Bessoncourt Frais Foussemagne Chavannes-sur-l'Étang Valdieu Retzwiller Dannemarie Ballersdorf Altkirch Wittersdorf Tagsdorf Ranspach-le-Bas Hésingue Saint-Louis (Bourgfelden), frontière Suisse
Aujourd'hui, la route nationale 19 reprend le tracé de l'ancienne route nationale 19B, de Belfort à Delle. La route est en travaux pour connecter dans de bonnes conditions les autoroutes françaises et suisses.
La portion Morvillars-Delle (RN 1019) a été ouverte à la circulation le . Elle permet de relier Delle à l'échangeur de Morvillars en moins de cinq minutes contre 15 à 20 minutes précédemment. Cette route a pour but de contourner les villages de Joncherey et Grandvillars afin d'y réduire le trafic automobile et surtout le transport routier.
Elle comprend un radar automatique à hauteur de la zone industrielle de Bourogne. La zone est limitée à .
Entre Delle et Lebetain, la connexion est aujourd'hui réalisée avec l'autoroute suisse A 16, au niveau de la plate-forme douanière.
Les communes traversées sont : Danjoutin (km 425) Andelnans (km 427) Grandvillars (km 440) Delle frontière Suisse (km 447)
Le décret du prévoit une modification de tracé de la RN 19 entre Lure et Sevenans (Échangeur de Sevenans avec l'A36). À la place du tracé actuel via Belfort doit se substituer la liaison directe via la RD 438 prolongée par la RN 1019.
Voie express en Franche-Comté vignette|La mise en ne suit pas toujours le tracé d'origine comme ici à Belverne avec l'ancienne route départementale à droite et la nouvelle RN19 à gauche. Le but est de laisser une alternative aux véhicules lents (tracteurs, voiturettes et vélos) et aussi de réduire le nombre d'échangeurs en laissant d'anciens carrefours.
Histoire Mises en service successives de la voie express en entre Vesoul et la frontière franco-suisse :
1996 : Roye / Frotey-lès-Lure () 1998 : Lyoffans / Lure (prolongement du tronçon précédent par les deux extrémités à ) : tronçon du Territoire de Belfort à Héricourt (autour de la ) : Belverne / Lyoffans ( à ) : Delle / Morvillars ( à ) avec seulement un tronçon en 4 voies entre les et : plate-forme douanière de Boncourt / Delle : Couthenans / Belverne ( à ) : déviation de Lure ( à ) : Héricourt / Couthenans ( à ) : Lure / Amblans. Fin 2018 : nouvel échangeur de Sevenans (N 19/A 36). : Botans / Moval (prolongement du tronçon précédent par les deux extrémités ). : déviation de Port-sur-Saône ()..
vignette|centre|redresse=2|Historique de la mise en de la nationale 19 dans la nord de la Franche-Comté :
Situation actuelle La nationale 19 prolonge l'autoroute suisse A 16, aussi appelée Transjurane, à partir du poste frontière de Boncourt/Delle
- Beaucourt - Delle - Fêche-l'Église Carrefour dénivelé en projet ( - Grandvillars) - Froidefontaine - Morvillars - Bourogne - d'artillerie - Moval - Gare de Belfort - Montbéliard TGV - Hôpital Nord Franche-Comté - Sevenans - Dorans
- Bavilliers - Argiésans - Banvillars - Héricourt - Brevilliers - Échenans-sous-Mont-Vaudois - ZA Est - Besançon par RN - Montbéliard - Héricourt centre - Frahier-et-Chatebier - Champey - Couthenans - - Courmont - Belverne - Lomont - Frédéric-Fontaine - Lyoffans - Andornay - Frotey-lès-Lure - Roye - Lure est - Ronchamp - Champagney - Le Thillot - Mélisey - Saint-Germain - Lure Mortard - - Luxeuil-les-Bains - Citers - Lure centre - Lantenot Section en projet entre Lure et Vesoul ( - Mollans / - Calmoutier / - Dampvalley-lès-Colombe) - Nancy - Épinal - Luxeuil-les-Bains - Frotey-lès-Vesoul - Centre commercial - Vesoul nord - Saint-Loup-sur-Semouse - Gendarmerie - Parc d'activités - Besançon - Vesoul centre - Noidans-lès-Vesoul - Lac de Vaivre - Pusey - Charmoille - Port-sur-Saône centre Autoroute A 319 en projet à la suite de la RN 19 jusqu'à l'A 31 au sud de Langres.
En construction ou en projet vignette|Travaux sur la portion Lure-Amblans.
En construction Doublement de la route actuelle entre Héricourt et Sevenans/Botans (en travaux depuis et achèvement programmés fin 2027/début 2028...).
En projet Doublement de la route actuelle entre Moval et Grandvillars (Sevenans-Delle). Création de la voie express en entre Amblans et Calmoutier (Vesoul-Lure), possiblement à partir de 2029.. Création de la voie express en entre Calmoutier et Vesoul (Vesoul-Lure). Déviation de Langres en .. Autoroute A 319 entre Port-sur-Saône et Langres, jusqu'à l'autoroute française A 31 (travaux potentiel entre 2030 et 2050..).
Voir aussi Notes et références
Liens externes Voir le tracé de la RN 19 sur Google Maps Site officiel du projet de nouveau tracé de l’A 31 (Langres) à Delle (frontière franco-suisse)
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