Le Van Hool NewA360 est un autobus suburbain fabriqué et commercialisé par le constructeur belge Van Hool depuis 2002.
Historique
Le lancement du NewA360 en version diesel sort en 2002.
Il succède l'A360 et indirectement les NewA320 et NewA600.
Modèles
Générations Le NewA360 a été produit avec 4 générations de moteurs diesel : Euro 3 : construits de 2002 à 2006. Euro 4 : construits de 2006 à 2009. Euro 5 : construits de 2009 à 2014. Euro 6 : construits de 2014 à aujourd'hui. Il a été proposé à la vente avec un moteur hybride, nommé NewA360 Hyb, ainsi qu'au gaz, nommé NewA360 CNG. On peut remarquer que ces modèles ont une "longue bosse" sur le toit pour les appareils électriques et reservoirs pour le gaz.
Les différentes versions
NewA360 : ayant une motorisation diesel. NewA360H : version LE (Low Entry : plancher bas avant et arrière surélevé) ayant une motorisation diesel. NewA360K : il a la même face avant que le NewA600. NewA360 Hyb : ayant une motorisation hybride (diesel-électrique). NewA360 CNG : ayant une motorisation au gaz.
Caractéristiques
Il existe uniquement en version deux portes. La partie avant dispose d'un plancher surbaissé. Il est équipé un moteur placé à l'arrière, en porte-à-faux.
Dimensions
NewA360 diesel NewA360H diesel NewA360 (diesel) sur le site vanhool.be NewA360K diesel NewA360 Hyb NewA360 Hyb (hybride diesel-électrique) sur le site vanhool.be NewA360 CNG NewA360 CNG sur le site vanhool.be Longueur Largeur (sans rétroviseurs) Hauteur (sans climatisation) Empattement Porte-à-faux Av : Ar : Av : Ar : Av : Ar : Rayon de braquage Angle d’attaque / Fuite 7° 7' 7° 7' 7° 7' 7° 7' 7° 7' Masse à vide P.T.A.C. Capacité :assis + debout = maxi* 41 assis 37 assis 35 + 2 assis Portes 2 2 2 2 2 Hauteur du plancher 330 mm 340 mm 340 mm * = variable selon l'aménagement intérieur.
Motorisation thermique
Le NewA360 a eu deux motorisations diesel disponible lors de son lancement ; des motorisations hybrides, gaz (GNV) sont arrivés quelque temps après.
Du côté des moteurs diesel : le MAN D0836 LUH02 six cylindres en ligne à injection directe Common Rail. le MAN D2866 LUH six cylindres en ligne à injection directe Common Rail. le MAN D2066 LOH six cylindres en ligne à injection directe Common Rail de ? litres avec turbocompresseur faisant 235 kW (319 ch). le DAF PR six cylindres en ligne à injection directe Common Rail de ? litres avec turbocompresseur faisant 183 kW (249 ch). Modifié pour chaque sortie d'une nouvelle norme euro.
Du côté des moteurs hybrides :
Du côté des moteurs au gaz :
Diesel Modèle Construction Moteur + Nom Norme Euro Cylindrée Performance Couple Vitesse maxi Consommation + Van Hool NewA360(ZF ECOMAT 4 - VOITH) 2002 - 2006 6 cylindres en ligneMAN D2066 LOH Euro 3 ... cm(... L) 235 kW (319 ch) à ... tr/min ... N m à ... tr/min ... km/h ... l/100 km... g/km Van Hool NewA360(ZF ECOMAT 4 - VOITH) 2002 - 2006 6 cylindres en ligneDAF PR Euro 3 183 kW (249 ch) Van Hool NewA360(ZF ECOMAT 4 - VOITH) 2006 - 2009 6 cylindres en ligneMAN D2066 LOH Euro 4 235 kW (319 ch) Van Hool NewA360(ZF ECOMAT 4 - VOITH) 2006 - 2009 6 cylindres en ligneDAF PR Euro 4 183 kW (249 ch) Van Hool NewA360(ZF ECOMAT 4 - VOITH) 2009 - 2014 6 cylindres en ligneMAN D2066 LOH Euro 5 - EEV 235 kW (319 ch) Van Hool NewA360(ZF ECOMAT 4 - VOITH) 2009 - 2014 6 cylindres en ligneDAF PR Euro 5 - EEV 183 kW (249 ch) Van Hool NewA360(ZF ECOLIFE - VOITH) 2014 - ... 6 cylindres en ligneMAN D2066 LOH Euro 6 235 kW (319 ch) Van Hool NewA360(ZF ECOLIFE - VOITH) 2014 - ... 6 cylindres en ligneDAF PR Euro 6 183 kW (249 ch)
GNV Modèle Construction Moteur + Nom Norme Euro Cylindrée Performance Couple Vitesse maxi Consommation + Van Hool NewA360 CNGGaz (GNV)(ZF ECOMAT - VOITH) 6 cylindres en ligne.
Motorisation hybride Modèle Construction Moteur + Nom Norme Euro Cylindrée Performance Couple Vitesse maxi Consommation + Van Hool NewA360 HybHybride diesel(ZF ECOMAT - VOITH) 6 cylindres en ligne. La version hybride est différentiable de la version diesel grâce à sa hauteur et son rangement d'appareils électriques sur la partie avant son toit.
Mécaniques
Options et accessoires
Une palette UFR manuelle ou électrique peut être commandée en option.
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes Van Hool Van Hool A360 Van Hool NewA600 Jonckheere Transit 2000 (Principal concurrent du Van Hool NewA360 en Belgique)
Liens externes zone01.be "vanhool new-look generatie" Van Hool NewA360 sur le site de Van Hool
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