L'USS Nebraska (BB-14) était un cuirassé de classe Virginia en service dans la Marine des États-Unis au début du XXe siècle. Quatrième navire de sa classe, il fut nommé en l'honneur du 37e État américain, le Nebraska.
Construction et mise en service La quille du Nebraska fut posée le au chantier naval Moran Brothers Company à Seattle, Washington. Le navire fut lancé le , parrainé par Miss Mary N. Mickey, fille du gouverneur du Nebraska. Il entra en service dans la Marine des États-Unis le , sous le commandement du capitaine Reginald F. Nicholson.
Carrière opérationnelle Grande Flotte Blanche Le , l'USS Nebraska quitta Hampton Roads, en Virginie, pour rejoindre la Grande flotte blanche lors de son tour du monde. Cette flotte de 16 cuirassés, ordonnée par le président Theodore Roosevelt, visait à démontrer la puissance navale croissante des États-Unis sur la scène internationale. Le voyage de 43 000 milles nautiques (80 000 km) dura 14 mois et fit escale dans 20 ports sur six continents.
Opérations d'avant-guerre Après son retour aux États-Unis en , le Nebraska participa à diverses manœuvres et exercices navals le long de la côte est et dans les Caraïbes. En 1912, il fut déployé au large du Mexique pour protéger les intérêts américains pendant la révolution mexicaine.
Première Guerre mondiale Lorsque les États-Unis entrèrent dans la Première Guerre mondiale en , le Nebraska fut affecté à la Force de Patrouille de la Côte Atlantique. Sa mission principale consistait à effectuer des patrouilles le long de la côte est des États-Unis, protégeant les eaux territoriales américaines contre d'éventuelles incursions de sous-marins allemands. En , le Nebraska escorta son premier convoi transatlantique vers la France. Il continua cette mission cruciale tout au long de l'année 1918, assurant la sécurité des navires de transport de troupes et de ravitaillement.
Après-guerre et fin de carrière Après l'armistice de , le Nebraska participa à l'opération de rapatriement des troupes américaines d'Europe, effectuant quatre voyages entre et .
Navire-école De 1919 à 1923, le Nebraska servit de navire-école pour les aspirants de l'Académie navale d'Annapolis. Cette reconversion permit de former la nouvelle génération d'officiers de marine, transmettant l'expérience acquise pendant la guerre.
Retrait du service Le , le Nebraska reçut la désignation "BB-14" dans le cadre du système de classification des navires de la Marine. Cependant, sa carrière touchait à sa fin. Le , conformément aux dispositions du traité naval de Washington de 1922, l'USS Nebraska fut retiré du service actif à Norfolk, en Virginie.Le , il fut rayé du registre naval. L'année suivante, le , le navire fut vendu pour démantèlement, marquant la fin d'une époque dans l'histoire de la marine américaine.
Héritage Bien que sa carrière ait été relativement brève, l'USS Nebraska demeure un témoin important de l'expansion et de la modernisation de la marine américaine au début du XXe siècle. Son parcours illustre l'évolution rapide des technologies navales durant cette période charnière, depuis l'ère des cuirassés pré-dreadnought jusqu'à l'avènement des navires de guerre plus modernes.
Le nom "Nebraska" fut réutilisé pour l', un sous-marin nucléaire lanceur d'engins de classe Ohio, mis en service en 1993 et toujours en activité.
Notes et références Notes
Références
Bibliographie Ouvrages et monographies
Ressources numériques
Voir aussi
Articles connexes Classe Virginia (cuirassé) Liste des cuirassés américains
Liens externes
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