Le Grand Prix de Monaco de Formule 3, est une course de monoplaces, généralement servant de support au Grand Prix automobile de Monaco.
Histoire La première course se déroule en 1950, dans le cadre de la Formule 3 et voit la victoire du Britannique Stirling Moss. Après une absence de plusieurs années, l'épreuve fait son retour en 1959. La Formule Junior est remplacée par la Formule 2 et la Formule 3 en 1964, et l'épreuve n'est disputée uniquement que par des Formule 3. Lors de la création du championnat d'Europe de Formule 3, la course monégasque ne fait pas partie du calendrier mais continue d'attirer annuellement de nombreux pilotes, en tant que course unique.
Après la fin du championnat d'Europe, seules deux courses majeures de Formule 3 subsistent : les Masters de Formule 3 et le Grand Prix de Monaco de Formule 3. En 1997, la course est remplacée par une course comptant pour le championnat international de Formule 3000, qui existe jusqu'en 2004. En 2005, le Grand Prix de Monaco de Formule 3 fait son retour dans le cadre des F3 Euroseries, mais le championnat, suivant régulièrement le championnat DTM n'y retourne plus par la suite. Depuis 2005, le circuit de Monaco accueille le même week-end, les courses de Formule 1, de GP2 Series et de Formula Renault 3.5 Series.
Le retour du championnat d'Europe de Formule 3 en 2012 laisse un temps présager le retour de la course monégasque au calendrier avant que les organisateurs décident définitivement de se tourner vers le Grand Prix de Pau, organisé une semaine plus tôt sur le circuit de Pau, autre tracé urbain relevé et difficile et considéré comme le "petit frère" du Grand Prix monégasque.
Palmarès
Seuls trois pilotes ont remporté à deux reprises le Grand Prix de Monaco de Formule 3 : Peter Arundell en 1961 et 1962, Alain Ferté en 1981 et 1982, puis en 1993 et 1995.
La meilleure équipe de l'épreuve est Oreca, vainqueur à six reprises (Alain Ferté en 1981 et 1982, Michel Ferté en 1983, Pierre-Henri Raphanel en 1985, Yannick Dalmas en 1986 et Laurent Aïello en 1990). Suit ensuite Martini, Lotus, Matra, Prema Powerteam et Opel Team BSR.
Les châssis Martini se sont imposés à dix reprises entre 1973 et 1986. Dallara s'est imposé neuf fois depuis 1988. Lotus s'est imposé quatre fois, Cooper, trois, Matra, Tecno, March, Ralt et Reynard, deux.
Côté motoriste, c'est Ford qui domine avec 12 victoires en tant que motoriste. Suivent Alfa Romeo avec 7 victoires, Toyota, Volkswagen et Opel avec 4 victoires, Fiat avec 3 victoires, Renault et BMC avec 2 victoires et enfin JAP, Lancia, Mercedes-Benz et Mecachrome avec une victoire chacun.
+Palmarès du Grand Prix de Monaco de Formule 3 Année Vainqueur Équipe Voiture Moteur 1950 Stirling Moss Stirling Moss Cooper T11 JAP 1951-1958 Non tenu1959 Michael May Michael May Automobili Stanguellini Fiat 1960 Henry Taylor Ken Tyrrell Cooper T52 BMC 1961 Peter Arundell Team Lotus Lotus 20 Ford 1962 Peter Arundell Team Lotus Lotus 22 Ford 1963 Richard Attwood Midland Racing Partnership Lola Mk5A Ford 1964 Jackie Stewart Tyrrell Cooper T72 BMC 1965 Peter Revson Ron Harris Racing Division Lotus 35 Ford 1966 Jean-Pierre Beltoise Matra Sports Matra MS5 Ford 1967 Henri Pescarolo Matra Sports Matra MS6 Ford 1968 Jean-Pierre Jaussaud Ecurie Arnold Tecno 68 Ford 1969 Ronnie Peterson Squadra Robardie Tecno 69 Ford 1970 Tony Trimmer Race Cars International Brabham BT28 Ford 1971 David Walker Gold Leaf Team Lotus Lotus 69 Ford 1972 Patrick Depailler Société des Automobiles Alpine Alpine A364 Renault 1973 Jacques Laffite BP France Martini MK12 Ford 1974 Tom Pryce Ippokampos Racing March 743 Ford 1975 Renzo Zorzi Scuderia Mirabella Mille Miglia 374 Lancia 1976 Bruno Giacomelli March Racing March 763 Toyota 1977 Didier Pironi Écurie Elf Martini MK21 Toyota 1978 Elio De Angelis Racing Team Everest Chevron B38 Toyota 1979 Alain Prost Écurie Elf Martini MK27 Renault 1980 Mauro Baldi Automobiles Martini Martini MK31 Toyota 1981 Alain Ferté BP Racing Martini MK34 Alfa Romeo 1982 Alain Ferté Total Martini MK37 Alfa Romeo 1983 Michel Ferté Oreca Martini MK39 Alfa Romeo 1984 Ivan Capelli Enzo Coloni Racing Martini MK42 Alfa Romeo 1985 Pierre-Henri Raphanel Oreca Martini MK45 Alfa Romeo 1986 Yannick Dalmas Oreca Martini MK49 Volkswagen 1987 Didier Artzet Monaco Sponsoring Ralt RT31 Volkswagen 1988 Enrico Bertaggia Forti Corse Dallara F388 Alfa Romeo 1989 Prema Racing Reynard 893 Alfa Romeo 1990 Laurent Aïello Oreca Dallara F390 Volkswagen 1991 Jörg Müller Bongers Motorsport Reynard 913 Volkswagen 1992 Marco Werner G+M Escom Motorsport Ralt RT36 Opel 1993 Tatuus Dallara F393 Fiat 1994 Giancarlo Fisichella RC Motorsport Dallara F394 Opel 1995 Prema Powerteam Dallara F395 Fiat 1996 Marcel Tiemann Opel Team BSR Dallara F396 Opel 1997 Nick Heidfeld Opel Team BSR Dallara F397 Opel 1998-2004 Non tenu 2005 Lewis Hamilton ASM Formule 3 Dallara F305 Mercedes-Benz2006-2022Non tenu 2023 Gabriele Minì Hitech Grand Prix Dallara F3 2019 Mecachrome2024 Gabriele Minì Prema Powerteam Dallara F3 2019 Mecachrome2025 Nikola Tsolov Campos Racing Dallara F3 2025 Mecachrome
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